กบร. เคาะ ขึ้นค่าธรรมเนียม ผู้โดยสารขาออก 7 สนามบินภูมิภาค
กบร. ไฟเขียวปรับขึ้นค่าธรรมเนียมผู้โดยสารขาออก 7 สนามบินภูมิภาค ทั้งเส้นทางบินในประเทศ เส้นทางระหว่างประเทศ อีก 25 บาท สูงสุดไม่เกิน 425 บาท
นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะรองประธานกรรมการการบินพลเรือนเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ครั้งที่ 1/2568 โดยที่ประชุมมีมติเห็นชอบในประเด็นต่าง ๆ ดังนี้
1.อนุมัติให้แก้ไขปรับปรุงแผนอำนวยความสะดวกในการบินพลเรือนแห่งชาติ เพื่อปรับปรุงองค์ประกอบของคณะกรรมการอำนวยความสะดวกในการบินพลเรือน ให้เป็นไปตามคำสั่งคณะกรรมการการบินพลเรือน
เรื่อง แต่งตั้งคณะกรรมการอำนวยความสะดวกในการบินพลเรือนแห่งชาติ และปรับปรุงนิยามศัพท์ในแผนอำนวยความสะดวกในการบินพลเรือนแห่งชาติให้สอดคล้องกับนิยามศัพท์ที่กำหนดไว้ในพระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติการเดินอากาศ (ฉบับที่ 14) พ.ศ. 2562
2.เห็นชอบอนุมัติให้กรมท่าอากาศยานปรับเพิ่มค่าบริการผู้โดยสารขาออก (Passenger Service Charge :PSC) เพิ่มขึ้นอีก 25 บาท สำหรับเส้นทางระหว่างประเทศ ปรับเพิ่มจาก 400 บาท เป็น 425 บาท และสำหรับเส้นทางภายในประเทศ ปรับเพิ่มจาก 50 บาท เป็นครั้งละ 75 บาท โดยจะสามารถเริ่มจัดเก็บได้เฉพาะท่าอากาศยานที่มีการให้บริการจำนวน 3 ระบบ ได้แก่ Common Use Terminal Equipment: CUTE, Common Use Self Service: CUSS และ Common Use Bag Drop: CUBD
ทั้งนี้ จะปรับขึ้นค่าธรรมเนียมผู้โดยสารขาออก หรือ ค่า PSC ใน 7 ท่าอากาศยาน ได้แก่ ท่าอากาศยานกระบี่ ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ท่าอากาศยานอุบลราชธานี ท่าอากาศยานอุดรธานี ท่าอากาศยานขอนแก่น ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช และท่าอากาศยานพิษณุโลก
โดย ทย. ต้องแจ้งให้ กพท. เข้าตรวจสอบความพร้อมของระบบก่อนเรียกเก็บค่าบริการด้วย และต้องแจ้งให้ผู้โดยสารทราบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 4 เดือน นับตั้งแต่วันที่พร้อมให้บริการทั้ง 3 ระบบดังกล่าว
3.เห็นชอบการออกใบอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือนคณะกรรมการการบินพลเรือนพิจารณาให้ความเห็นชอบให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมพิจารณาออกใบอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน ประเภทการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์แบบประจำมีกำหนด จำนวน 2 ราย ได้แก่ บริษัทสยามวิงส์ แอร์ไลน์ จำกัด และบริษัทอินทิรา (2009) แอร์ จำกัด
4. เห็นชอบยกเว้นขยายระยะเวลาการยกเว้นการเริ่มประกอบกิจการโดยการทำการบินจริง (Actual Flight Operation) ให้แก่ บริษัทเอ็ม-แลนดาร์ช จำกัด จากเดิมที่กำหนดให้ต้องเริ่มทำการบินจริง ภายในวันที่ 27 มกราคม 2568 เป็นภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2568
5.เห็นชอบการต่ออายุใบอนุญาตประกอบกิจการการบินพลเรือน ให้แก่ บริษัทเอเชี่ยน แอร์โรสเปซ เซอร์วิส จำกัด ประเภทการทำงานทางอากาศ (การถ่ายภาพทางอากาศและการบินทดสอบเครื่องอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศ)
6.เห็นชอบการอนุญาตให้บริษัทไทยสมายล์แอร์เวย์ จำกัด เลิกกิจการ ก่อน กพท. เสนอเรื่องต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมพิจารณาอนุญาต
