ไอออน (AION) ชูไทยฮับหลักในอาเซียน เร่งเครื่องผลิต ขยายโชว์รูม-สถานีชาร์จ

ไอออน (AION) ชูไทยฮับหลักในอาเซียน เร่งเครื่องผลิต ขยายโชว์รูม-สถานีชาร์จ

ไอออน (AION) ยักษ์ใหญ่อีวีจีน ประกาศแผนไทย เป็นฮับหลักผลิตรถยนต์อีวีในภูมิภาค เร่งเครื่องการผลิต เล็งเปิดตัว 2-3 รุ่นใหม่ในเร็วๆ นี้ วางโรดแมปขยายศูนย์จำหน่ายให้ครบ 100 แห่ง ขยายสถานีชาร์จความเร็วสูงให้ได้ 200 แห่งในปี 2570

นายโอเชี่ยน หม่า ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไอออน ออโตโมบิล เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไอออน ออโตโมบิล แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด ได้กล่าวในเวทีกรุงเทพธุรกิจ ฟอรั่ม : “ASEAN Economic Outlook 2025 : The Rise of ASEAN, A Renewing Opportunity” จัดโดยกรุงเทพธุรกิจ บริษัทได้วางยุทธศาสตร์ลงทุนและขับเคลื่อนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าระยะยาวในประเทศไทย ทำให้ได้มีการลงทุนเปิดโรงงานประกอบรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทย เริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 17 ก.ค.2567 โรงงานที่ระยอง พื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) หรือ อีอีซี

 

สำหรับโรงงานในประเทศไทยแห่งนี้เป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในระดับโลก รองรับการทำตลาดในประเทศ ส่งออกไปในภูมิภาคและในประเทศต่างๆ ทั่วโลก 

ขณะเดียวกันโรงงานผลิตรถยนต์ในไทย ได้ใช้เทคโนโลยีการผลิตระดับเดียวกับประเทศจีน ที่เป็นเทคโนโลยีอัจฉริยะ และมีการใช้ชิ้นส่วนในประเทศไทยสัดส่วน 45% พร้อมการมุ่งส่งเสริมใช้พลังงานที่สะอาด 

ไอออน (AION) ชูไทยฮับหลักในอาเซียน เร่งเครื่องผลิต ขยายโชว์รูม-สถานีชาร์จ

โอเชี่ยน หม่า ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไอออน ออโตโมบิล เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไอออน ออโตโมบิล แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) 

ขณะเดียวกัน ในช่วงหนึ่งปีที่ผ่านมาบริษัทได้มีการนำรถยนต์เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย โดยมีรุ่นเรือธง ได้แก่ AION Y PLUS, AION ES และ Hyper HT ซึ่งได้รับการตอบรับที่ดีจากกลุ่มลูกค้าในประเทศไทย

พร้อมกันนี้มีแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ จำนวน 2-3 รุ่น เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยอย่างต่อเนื่องในทุกปี

 

ไอออน (AION) ชูไทยฮับหลักในอาเซียน เร่งเครื่องผลิต ขยายโชว์รูม-สถานีชาร์จ

ภาพ: ศุกร์ภมร เฮงประภากร

 

เร่งแผนขยายโชว์รูม ให้ได้ 100 แห่ง - หัวชาร์จ 1,000 แห่ง 

ขณะเดียวกัน เตรียมแผนเพิ่มศูนย์โชว์รูมจำหน่ายรถยนต์และบริการหลังการขาย จากที่มีศูนย์จำหน่ายสินค้าและบริการหลังการขายรวมประมาณ 50 แห่ง โดยในปี 2567 พร้อมขยายให้เป็น 70 แห่ง ส่วนในปี 2568 มีแผนขยายให้ครบ 100 แห่ง เพื่อทำให้กลุ่มลูกค้าคนไทยได้รับประโยชน์ในการใช้บริการอย่างสะดวกมากยิ่งขึ้น

สำหรับสถานีชาร์จความเร็วสูง ในปี 2567 ได้เริ่มก่อสร้างแล้วเสร็จจำนวน 25 แห่ง พร้อมมีแผนขยายเพิ่มสถานีชาร์จให้ครบ 200 แห่ง และมีหัวชาร์จรวม 1,000 จุด ครอบคลุมรวม 100 เมือง ทั่วประเทศ ภายในปี 2570 รองรับการตลาดและบริการให้แก่ลูกค้าอย่างครอบคลุมมากที่สุด พร้อมร่วมสร้างงานที่สะอาดและยั่งยืนให้แก่ประเทศไทย 

“แผนในระยะต่อไป บริษัทมีความสนใจขยายการลงทุนใหม่ในไทยเพิ่มขึ้น รองรับการขยายรถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานสะอาดเพิ่มมากขึ้นในอนาคต” 

 

ไอออน (AION) ชูไทยฮับหลักในอาเซียน เร่งเครื่องผลิต ขยายโชว์รูม-สถานีชาร์จ

ไอออน (AION) ชูไทยฮับหลักในอาเซียน เร่งเครื่องผลิต ขยายโชว์รูม-สถานีชาร์จ

 

ไอออน (AION) ชูไทยฮับหลักในอาเซียน เร่งเครื่องผลิต ขยายโชว์รูม-สถานีชาร์จ

 

ไอออน (AION) ชูไทยฮับหลักในอาเซียน เร่งเครื่องผลิต ขยายโชว์รูม-สถานีชาร์จ

สำหรับ แบรนด์รถยนต์อีวี "ไอออน (AION) ก่อตั้งขึ้นในปี 2560 ในประเทศจีน โดยภาพรวมในตลาดโลก ครองตำแหน่งแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าอันดับ 2 ของประเทศจีนและอันดับที่ 3 ของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของโลก อีกทั้งได้สร้างสถิติในการผลิตและขายรถยนต์ได้จำนวน 1 ล้านคันเร็วที่สุดในโลก ด้วยใช้เวลา 4 ปี 8 เดือน รวมถึง บริษัทยังติดอันดับ Fortune Global 500

ขณะที่ยุทธศาสตร์ในประเทศไทย กลุ่มจีเอซี กรุ๊ป (GAC Group) บริษัทแม่จากประเทศจีน ประกาศแผนลงทุนผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี ในไทย มูลค่า 6,400 ล้านบาทในพื้นที่อีอีซีช่วงที่ผ่านมา พร้อมมีแผนตั้งสำนักงานในไทยอย่างเป็นทางการ