เปิดราคา MG S5 EV ตัวแทน ZS EV พิเศษช่วงเปิดตัว เริ่ม 719,900 บาท

เอ็มจี เปิดเกมรุกตลาดรถพลังงานไฟฟ้าต่อเนื่อง ส่งรุ่นที่ 2 ปี 2568 “เอ็มจี เอส5 อีวี” (MG S5 EV) เจาะตลาด บี-เซ็กเมนต์
เอ็มจี เอส5 อีวี” (MG S5 EV) เปิดตัว 3 รุ่นย่อย ประกอบด้วย
- รุ่น Standard Range 2 รุ่น คือ D และ X
- รุ่น Longe Range 1 รุ่น คือ V
MG S5 EV เป็น อีวี ในกลุ่ม บี-เซ็กเมนต์ ที่มาแทนที่ MG ZS EV รถพลงงานไฟฟ้า หรือ อีวี (EV) รุ่นแรกของเอ็มจี ที่สร้างยอดขาย และผลักดันให้ตลาด อีวี ก้าวขึ้นสู่การเป็นตลาดแมส (mass) เต็มตัว หลังเปิดตัวในปี 2562
การมาของ MG S5 EV จะทำให้ ZS ออกจากตลาดอีวีไป โดยจะไปคบหากับเทคโนโลยี ไฮบริด หรือ Hybrid + ของเอ็มจี ที่กำลังสร้างชื่อในขณะนี้กับ MG 3 Hybrid +
MG S5 EV จะมีความเป็นอีวีแท้ๆ เพราะสร้างขึ้นจากแพลทฟอร์มอีวี ที่สร้างชื่อเสียงกับ MG 4 Electric ที่รู้จักกันในชื่อ Nebula Pure Electric Platform
ซึ่งเป็นแพลทฟอร์มสำหรับอีวีโดยเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบโครงสร้างต่าง ๆ การจัดวางแบตเตอรีแบบเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างหรือ Cell to Body และใช้เป็นครั้งแรกกับ MG 4 Electric นั่นเอง
ขณะที่ ZS EV ใช้แพลทฟอร์มที่ต่อยอดมาจากรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE)
เอ็มจี ระบุว่า โดยโครงสร้างหลัก ๆ ทางเทคนิค MG ZS EV กับ MG4 Electric นั้นเหมือนกัน 90% แต่อาจจะปรับเซ็ทต่างกันบ้าง เช่น ช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท ด้านหลัง 5 ลิงค์ ที่เจ้า บี-เอสยูวี จะเซ็ทให้นุ่มนวลมากกว่า เพราะเป็นรถเอสยูวี
ขณะที่ระยะฐานล้อ MG ZS EV ยืดออกไปให้ยาวกว่า โดยอยู่ที่ 2,730 มม. เพราะโครงสร้างตัวถังที่ยาวกว่า
แต่หัวใจหลักของของแพลทฟอร์ม หรือโครงสร้างโดยรวม เน้นแนวคิดเดียวกัน คือ การทำให้มีศูนย์ถ่วงต่ำที่สุด เช่น การออกแบบจัดวางโมดูลแบตเตอรีแบบแนวนอน ทำให้ความสูงของแพคแบตเตอรีเตี้ยกว่าการวางแบบแนวตั้ง
ขณะที่การกระจายน้ำหนักลงเพลาหน้าหลังที่เกือบจะเท่ากัน โดยอยู่ที่ 47/50 เพื่อให้รถมีการควบคุมที่ดี
สำหรับโครงสร้างตัวถังโดยรวม ความยาว 4,476 มม. กว้าง 1,849 มม. สูง 1,621 มม.
ออปชั่นหลัก ๆ เช่น
- ล้ออัลลอย 17 นิ้ว ในรุ่น D ส่วนรุ่น X และ รุ่น V ขนาด 18 นิ้ว
- ไฟหน้า LED พร้อมระบบ เปิด-ปิด อัตโนมัติ
- ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน ไฟท้าย และไฟเบรกดวงที่ 3 LED
- กระจกมองข้างพับ และปรับไฟฟ้า
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติกระจกบานหน้า
- กระจังหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ เพื่อการระบายความร้อน และแอโร่ไดนามิคตามความเหมาสะม
- สปอยเลอร์หลัง
- ฝากระโปรงท้ายฟฟ้าพร้อมระบบเตะเปิดอัตโนมัติ
- หลังคาซันรูฟ พาโนรามา (Panoramic Sunroof)
- ราวหลังคา
- ภายในห้องโดยสารทูโทน เทา-ดำ
- วัสดุหุ้มเบาะหนังสังเคราะห์ (รุ่น V เป็นแบบรูระบายอากาศ)
- เบาะนั่งคนขับ และผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
- เบาะนั่งด้านหลังพนักพิงพับได้ 60:40 พร้อมที่ท้าวแขนและที่วางแก้ว
- วัสดุ Soft touch หลายตำแหน่ง
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน หุ้มหนังปรับ 4 ทิศทาง
- หน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว (Digital Multi-Function Display)
- กระจกไฟฟ้า One Touch Up-Down
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ พร้อมช่อองแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
- ระบบ Intelligent smart access
- ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย
- ที่เก็บสัมภาระท้ายขนาด 453 ลิตร และหากพับเบาะเพิ่มเป็น 1,441 ลิตร
- ระบบปฏิบัติการ i-SMART 3.0
- ลำโพง 6 จุด
- หน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว
- ระบบเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android แบบไร้สาย
ด้านสมรรนะและการขับขี่ มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor
- รุ่น D และ X กำลังสูงสุด 170 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร
- รุ่น V กำลังสูงสุดที่ 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- รุ่น V 6.1 วินาที
- รุ่น X และ D 8 วินาที
รุ่น D และรุ่น X ติดตั้งแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate Battery ขนาดความจุ 50 kWh (LFP) รองรับการขับขี่สูงสุด 416 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (NEDC)
รุ่น V แบตเตอรี่ Lithium Ion Batteryขนาดความจุ 64 kWh (NMC) ระยะทางสูงสุด 550 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 (NEDC)
การชาร์จแบบเร็ว Quick Charge จาก 10% - 80% ใช้เวลาน้อยกว่า 30 นาที รองรับการชาร์จแบบกระแสตรงสูงสุด 140 kW
MG S5 EV มีระบบ V2L จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าสูงสุด 6 kW
MG S5 EV มาพร้อมระบบ KERS (Kinetic Energy Recovery System) 4 ระดับ ได้แก่ ระดับต่ำ กลาง สูง และแบบแปรผันตามการขับขี่ (ADAPTIVE)
ด้านความปลอดภัย พัฒนาขึ้นเพื่อให้เป็นได้รับการรับรองจาก EURO NCAP 5 ดาว (อยู่ระหว่างรอการรับรองอย่างเป็นทางการ)
โดยฟังก์ชั่น หลัก ๆ ที่ติดตั้งเป็นมาตรฐาน เช่น
- เบรกมือไฟฟ้า
- ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง AVH (Auto Vehicle Hold)
- เบรก ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA
- ระบบควบคุมการทรงตัว SCS
- ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง CBC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS
- ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS
- ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS
- ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS
- ระบบตรวจจับพฤติกรรมการขับขี่ DMS
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ FCW
- ระบบช่วยเบรก AEB
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA
- ระบบช่วยควบคุมรถยนต์ให้ขับเคลื่อนอยู่ในเลน LKA
- ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อออกนอกเลน LDP
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนพร้อมปรับองศาพวงมาลัยหากออกนอกเลน ELK
- ระบบช่วยป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดจากมุมอับสายตาที่ทำงานประสานกันทั้ง ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD ระบบช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA ระบบช่วยเบรกขณะถอย RCTB ระบบช่วยเตือนการเปิดประตู DOW และระบบช่วยเตือนการชนด้านหลัง RCW
- ระบบคันเร่งแบบ One Pedal
- ฟังก์ชันปลดล็อคเกียร์ว่างจากหน้าจอ
- จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX
- ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ
- เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับพร้อมผ่อนแรงอัตโนมัติ
- ถุงลมคู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย
- กล้องมองภาพรอบทิศทางแบบ 3 มิติ
สำหรับราคาจำ MG S5 EV แบ่งเป็นราคาจริง กับ (ราคาแนะนำช่วงเปิดตัว)
- รุ่น D 739,900 บาท (719,900 บาท)
- รุ่น X 829,900 บาท (779,900 บาท)
- รุ่น V 949,900 บาท (899,900 บาท)