เปิดแพคเกจสลับแบตฯ​ UNEX รายแรกในไทย เริ่ม MG บรรทุก ปิกอัพ จยย.

ยูเน็กซ์ อีวี (UNEX EV) เป็นกลุ่มธุรกิจในเครือ UCAR โดยตั้งขึ้นมาจากการร่วมทุนของหลายพันธมิตรโดยมี พิทักษ์ พฤทธิสาริกร อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ (COO) ฮอนด้า ที่เพิ่งเกษียณอายุ เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) และผู้ร่วมก่อตั้ง บริษัท ยูเน็กซ์ อีวี จำกัด (UNEX EV)  

UNEX EV เป็นแพลทฟอร์มสลับแบตเตอรี (battery swap) รายแรกในประเทศไทย หลังจากเห็นว่าปัจจุบันยานยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือ อีวี (EV) ได้รับความนิยมมากขึ้นในประเทศไทย แต่ยังมีจุดอ่อนสำคัญ (pain point) ความสะดวกในการใช้งานโดยเฉพาะการใช้งานเชิงพาณิชย์ ที่ต้องใช้รถเป็นเวลานาน และระยะทางไกลในแต่ละวัน  แต่ต้องเสียเวลาในการชาร์จไฟ 

สำหรับการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย เบื้องต้น ได้ลงนามความร่วมมือกับพันธมิตรหลายส่วน เช่น 

ผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งเริ่มต้นที่ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งมีรถ 2 รุ่นแรกที่เข้าร่วมแพลทฟอร์มนี้ คือ 

• MG EP
• MG MAXUS 7

สถานีเติมพลังงาน เพื่อขยายเครือข่ายสถานีบริการสลับแบตเตอรี เบื้องต้นร่วมมือกับ สถานีบริการน้ำมัน ซัสโก้ โดยการลงทุนสำหรับสถานีสลับแบตเตอรีรถยนต์ 15-20 ล้านบาท แต่ละสถานีรองรับรถได้ 100 คัน/วัน และหากใช้บริการเต็มจะใช้เวลาคืนทุน ประมาณ 3 ปี - 3 ปีครึ่ง

สถาบันการเงิน เพื่อสนับสนุนด้านการเงินให้ผู้บริโภคเข้าถึง อีวี ได้ง่ายขึ้น เช่น ลูกค้า MG EP สามารถเลือกผ่อนเริ่มต้นวันละ 550 บาท และดาวน์ 0%

ทั้งนี้สำหรับรถยนต์ที่เข้าร่วมแพลทฟอร์มนี้ จะต้องเป็นรถที่ผลิตเพื่อรองรับการสลับแบตเตอรีโดยตรง ซึ่งเบื้องต้นร่วมมือกับ เอ็มจี 

ทั้งนี้รถที่ร่วมโครงการจะเป็นรถที่ผลิตขึ้นมาโดยออกแบบให้สามารถสลับแบตเตอรีได้ ส่วนรถที่จำหน่ายไปก่อนหน้านี้ ไม่สามารถสลับได้ 

พิทักษ์กล่าวว่า ยูเน็กซ์ อีวี มีเสาหลัก 3 ประการคือ

ห่วงโซ่อุปทานที่ล้ำหน้าของเอเชียโดยยูเน็กซ์จะใช้ประโยชน์จากเครือข่ายการผลิตและโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานระดับโลกของจีนแ ละเอเชีย 

เทคโนโลยีขั้นสูงจาก UOTTA  ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านระบบสลับแบตเตอรี ภายใต้ UPower Limited ซึ่งเป็นบริษัทแรกและบริษัทเดียวด้านการสลับแบตเตอรีที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพทย์ NASDAQ 

เป้าหมายระดับสากล คือการเป็นแพลทฟอร์มที่รองรับการเดินทาง ขนส่ง ทั้งทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ​

พิทักษ์กล่าวว่า ด้านแผนธุรกิจภายในระยะเวลา 3 ปี ยูเน็กซ์ และพันธมิตรจะใช้เงินลงทุนมากกว่า 12,000 ล้านบาท เพื่อขยายเครือข่ายรองรับการเติบโตของยานยนต์พลังงานไฟฟ้าในไทย โดยตั้งเป้าพัฒนาและเปิดให้บริการสถานีสลับแบตเตอรีครบวงจร กว่า 1,000 แห่ง ทั่วประเทศ โดยแห่งแรกจะเปิดให้บริการที่ ภูเก็ต เดือน พฤษภาคมนี้ กับกลุ่มรถบริการสาธารณะขนาดเล็ก เช่น แท็กซี่

การเลือกภูเก็ตนำร่องธุรกิจ เพราะมีศักยภาพสูงในการนำระบบสลับแบตเตอรี เพราะมีลูกค้าเป้าหมายคือ กลุ่มรถรับจ้างสาธารณะจำนวนมาก 

และในอนาคตจะขยายไปยังตลาดอื่น ๆ ต่อไป เริ่มจากกรุงเทพฯ 

และหลังจากนั้นจะขยายไปยังยานพาหนะกลุ่มอื่น เช่น รถบรรทุก ซึ่งหลัก ๆ คือกลุ่มธุรกิจขนส่ง

รวมถึงปิกอัพ และ โดรน โดยปิกอัพที่นำมาร่วมโครงการเป็นรถของ ยูเน็กซ์ เอง นำเข้าจากจีน โดยเบื้องต้นเป้าหมายหลักคือ ลูกค้าด้านการเกษตร ควบคู่ไปกับโดรน

ทั้งนี้ปิกอัพจะออกแบบให้เป็นแหล่งพลังงานเคลื่อนที่ของโดรน เช่น โดรนให้บริการพ่นยา ใส่ปุ๋ยในพื้นที่เกษตรกรรม เสร็จแล้วก็สามารถชาร์จไฟจากปิกอัพได้เลย ทำให้ลดภาระการสต็อกแบตเตอรีสำรอง ซึ่งเป็นต้นทุนที่สูง 

รวมถึงตลาดรถจักรยานยนต์ ซึ่งทั้งส่วนบุคคล และสาธารณะ ที่มีจุดเด่น คือ สามารถทำความเร็วได้ดีกว่า จักรยานอีวีหลายรุ่น ซึ่งเป็นระดับความเร็วที่ใช้งานได้จริง และสะดวก

"มอเตอร์ไซค์อีวี ก็เป็นอีกจุดเด่นของธุรกิจรูปแบบนี้ เพราะลูกค้าสามารถออกรถไปใช้งานด้วยค่าใช้จ่ายเริ่มต้นซึ่งรวมถึงค่าไฟวันละ 9 บาท เมื่อใช้งานครบ 3 ปี ก็เป็นเจ้าของได้เลย "

 

ทั้งนี้รูปแบบของการใช้บริการมีหลากหลาย และตัวอย่างแพคเกจทางการเงิน ของ  UNEX EV  เช่น 

MG EP 

เงื่อนไขการเช่าซื้อ

• ราคาเริ่มต้น 550 บาท/วัน
• ดาวน์ 0% ผ่อนนาน 5 ปี 
• ค่าใช้จ่ายเริ่มต้น 1.6 บาท/กม. 
• ระยะเวลาสลับแบตเตอรี 3 นาที 

แพคเกจสำหรับสมาชิก 

• แพคเกจ A การใช้งาน 100 กม./วัน วันละ 150 บาท
• แพคเกจ B การใช้งาน 200 กม./วัน วันละ 290 บาท
• แพคเกจ C การใช้งาน 300 กม./วัน วันละ 420 บาท
• แพคเกจ D การใช้งาน 400 กม./วัน วันละ 550 บาท

MG MAXUS 7

เงื่อนไขการเช่าซื้อ

• ราคาเริ่มต้น 1,258 บาท/วัน
• ดาวน์ 0% ผ่อนนาน 5 ปี 
• ค่าใช้จ่ายเริ่มต้น 1.9 บาท/กม. 
• ระยะเวลาสลับแบตเตอรี 3 นาที 

แพคเกจสำหรับสมาชิก 

• แพคเกจ A การใช้งาน 100 กม./วัน วันละ 180 บาท
• แพคเกจ B การใช้งาน 200 กม./วัน วันละ 350 บาท
• แพคเกจ C การใช้งาน 300 กม./วัน วันละ 510 บาท
• แพคเกจ D การใช้งาน 400 กม./วัน วันละ 660 บาท

 

รถปิกอัพ UNEX EV

เงื่อนไขการเช่าซื้อ

• ราคาเริ่มต้น 26,990  บาท/วัน
• ดาวน์ 0% ผ่อนนาน 5 ปี 
• ค่าใช้จ่ายเริ่มต้น 2 บาท/กม. 
• ระยะเวลาสลับแบตเตอรี 3 นาที 

 

รถทุกขนาดกลาง 

เงื่อนไขการเช่าซื้อ

• ราคาเริ่มต้น 36,600  บาท/เดือน
• ดาวน์ 0% ผ่อนนาน 6 ปี 
• ค่าใช้จ่ายเริ่มต้น 4.2  บาท/กม. 
• ระยะเวลาสลับแบตเตอรี 3-5 นาที 

 

รถบรรทุกขนาดใหญ่ 

เงื่อนไขการเช่าซื้อ

• ราคาเริ่มต้น 62,500 บาท/เดือน 
• ดาวน์ 0% ผ่อนนาน 6 ปี 
• ค่าใช้จ่ายเริ่มต้น 9.6 บาท/กม. 
• ระยะเวลาสลับแบตเตอรี 3-5 นาที 

 

รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์

• ราคาเช่าซื้อ+ค่าไฟ 99 บาท/วัน
• ระยะเวลาสลับแบตเตอรี 1-2 นาที
• ความเร็วสูงสุด 85 กม./ชม. 
• ระยะทางขับขี่สูงสุด 100 กม.
• ขนาดแบตเตอรี 72 BV 27 A 2 ชุด

รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าส่วนบุคคล

• ราคาเช่าซื้อ+ค่าไฟ 69 บาท/วัน
• ระยะเวลาสลับแบตเตอรี 1-2 นาที
• ความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม. 
• ระยะทางขับขี่สูงสุด 100 กม.
• ขนาดแบตเตอรี 72 BV 27 A 1 ชุด

โดยทุกผลิตภัณฑ์ ทุกเงื่อนไขรับประกันแบตเตอรีตลอดอายุการใช้งาน

ทั้งนี้มั่นใจว่าจะได้รับการตอบรับที่ดี เพราะสิ่งที่ลูกค้าจะได้มีทั้งความสะดวกในการใช้งาน และไม่ต้องกังวลเรื่องราคามือสองที่ตกลงมาก เนื่องจากการที่ ยูเน็กซ์ เป็นผู้ดูแลแบตเตอรี และมีการดูแลอยู่เสมอ และหากประสิทธิภาพลดลงต่ำกว่า 70-80% ทำให้ผู้ซื้อรถต่อจะมั่นใจในคุณภาพแบตเตอรี 

ขณะที่รถ อีวี ทั่วไป ต้นทุนหลักคือ แบตเตอรี และเมื่อเข้าสู่ตลาดมือสอง ผู้ซื้อจะกังวลเกี่ยวกับประสิทธิภาพแบตเตอรีทำให้ราคาร่วงลงอย่างมาก

รวมถึงการที่บริษัทยังรับประกันราคามือสองอีกด้วย

นอกจากนี้แพคเกจต่าง ๆ ทำให้ผู้ซื้อจ่ายน้อยกว่าการซื้อรถทั่วไป