เปิดสเปค ‘ฮาวาล เอช 6’ ออปชั่นเต็มคัน

เกรทวอลล์ น้องใหม่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไทย บรรลุข้อตกลงซื้อโรงงานจาก เจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือ จีเอ็ม ที่ระยองตั้งแต่เดือน ก.พ.2563

สำหรับปีนี้ เกรทวอลล์ มีความเคลื่อนไหวใหญ่ๆ 2 ครั้ง คือ การแถลงข่าวเปิดตัวบริษัทในเดือน ก.พ. ตามด้วยการเข้าร่วมงาน บางกอก อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์ ปลายเดือน มี.ค. โดยมีรถมาจัดแสดงหลายรุ่น จากยี่ห้อ ฮาวาล, โอร่า และปิกอัพ โพเออร์

สิ่งที่สร้างความหงุดหงิดให้กับคนที่รถดูรถของเกรทวอลล์ในตลาดประเทศไทย ก็คือยังไม่เปิดตัวรถ หรือว่ารายละเอียดของรถแต่อย่างใด แต่ก็ไม่ใช่ความผิดของเกรทวอลล์ เพราะได้ประกาศแผนไว้ชัดเจนว่า ปีนี้จะมีรถทำตลาด 4 รุ่น จาก 2 ยี่ห้อ ก็คือ ฮาวาล ในตลาดเอสยูวี และ โอร่า ในตลาดรถพลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี 

โดยจะเริ่มต้นด้วยรุ่นแรกด้วย “ฮาวาล เอช6 ไฮบริด” ในช่วงไตรมาส 2 นี้

ล่าสุด เกรทวอลล์ ก็คืบหน้าไปอีกขั้น ด้วยการนำรถยนต์คันที่จะจำหน่ายจริงมาให้ชม ก่อนจะเปิดตัวเร็วๆ นี้ 

เกรทวอลล์ ยืนยันหนักแน่นว่า ฮาวาล เอช 6 ไฮบริด จะมาสร้างปรากฏการณ์สำคัญ ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบ ความหรูหรา เทคโนโลยี รวมถึงระดับราคา 

เอช 6 จัดอยู่ในกลุ่ม “ซี-เอสยูวี" ซึ่งมีผู้ทำตลาดหลายยี่ห้อ แต่ข้อได้เปรียบอย่างแรกก็คือขนาดตัวถัง ซึ่งถือเป็นองค์ประกอบสำคัญอย่างหนึ่งในการเลือกซื้อรถของคนไทย  โดยเอช 6 มีมิติตัวถัง

• ความยาว 4,653 มม.
• ความกว้าง 1,886 มม.
• ความสูง 1,724 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,738 มม.

ซึ่ง เกรทวอลล์ ระบุว่า เอช 6 มีขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า ซี-เอสยูวีทั่วไป  

ขณะที่การออกแบบภายนอก เน้นให้ดูเรียบง่าย และหรูหรา โดยอุปกรณ์ที่สำคัญเช่น ไฟหน้าแอลอีดี ไฟท้ายแอลอีดีแบบพาดยาวซ้าย-ขวา ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว และหลังคาพาโนรามิค ซันรูฟ ขนาดใหญ่

ภายในห้องโดยสาร เอช6 เลือกแนวทางการออกแบบให้ดูหรูหรา ด้วยสีทูโทน ขณะที่อุปกรณ์หลายๆ จุดใช้สีโรสโกลด์ กับ เปียโนแบล็ค และโครเมียม

ออปชั่นที่ให้มาก็มีไม่น้อย เช่น 

• จออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่แบบลอยตัว
• ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกบังลมหน้า หรือ เอชยูดี (Head Up Display) 
• พวงมาลัยไฟฟ้า มัลติฟังก์ชั่น
• เกียร์ไฟฟ้า
• ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย (Wireless Charger)
• เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกโซน

ขณะที่การขับขี่ ฮาวาล เอช 6 ไฮบริด มีโหมให้เลือกปรับเปลี่ยนได้ตามความชอบและความเหมาะสมรวม 4 โหมดคือ

• มาตรฐาน
• สปอร์ต
• ประหยัด
• การขับขี่บนถนนลื่น

 

เกรทวอลล์ ระบุว่า ฮาวาล เอช 6 ไฮบริดที่จะเปิดตัวเป็นรุ่นแรกในไทย ติดตั้งระบบระบบขับขี่อัตโนมัติ เลเวล 2 (L2) มาเป็นอุปกรณ์มาตการ ซึ่งประกอบไปด้วย 

• ระบบช่วยจอด ซึ่งระบบจำทำงาน เลือกพื้นที่ที่เพียงพอ และนำรถเข้าจอด โดยทำงานได้ 3 รูปแบบ ประกอบด้วย
• การจอดเข้าซ่องจอด
• จอดขนานฟุตบาท
• การจอดเฉียง
• ระบบช่อยถอยหลังอัตโนมัติ โดยระบบจะจำเส้นทางเมื่อขับขี่ที่ความเร็วต่ำกว่า 30 กม./ชม.เป็นระยะทาง 50 เมตร เพิ่มความสะดวกให้ผู้ขับขี่ เช่น เมื่อขับรถเข้าไปจอดในซอย หรือ ซอกแคบๆ ที่การขับเข้าไป ง่ายกว่าการถอยออก ซึ่งเมื่อเปิดระบบนี้ ระบบก็จะจำทิศทางและองศาของพวงมาลัย ในช่วงที่ขับเข้าไป ดังนั้นเมื่อถอยออก ก็เหมือนกับควบคุมรถย้อนออกมา ด้วยทิศทางล้อเหมือนตอนเข้าไป คล้ายกับเราย้อนภาพกลับมานั่นเอง
• ระบบช่วยเลี่ยงการเข้าใกล้รถใหญ่จากด้านข้างเมื่อต้องขับใกล้รถบรรทุกขนาดใหญ่ ระบบจะดึงตัวรถให้ออกห่างกว่าปกติ และเมื่อผ่านรถบรรทุกใหญ่ไปแล้ว รถยนต์ก็จะกลับมาสู่ภาวะปกติเช่นเดิม

ซึ่ง 3 ระบบหลักๆ นี้ เกรทวอลล์ ยืนยันว่าเป็นครั้งแรกที่ลูกค้าจะได้เห็นในตลาดนี้ 

เกรทวอลล์ ยังใส่ ออปชั่นอื่นมาอีกหลายรายการ เช่น

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน เพื่อรักษาระยะห่างจากคันหน้า โดยความเร็วที่ปรับเปลี่ยนไปตามความเร็วรถคันหน้า
• ระบบแสดงภาพรอบทิศทาง 360 องศา
• ระบบตอบโต้ด้วยเสียง (Voice Interaction)
• อินเทอร์เน็ต
• ระบบอัพเกรดโปรแกรมออนไลน์ ไม่จำเป็นต้องเข้าศูนย์บริการ
• ระบบชิปประมวลผลที่รวดเร็วจากภาพจากกล้องที่ติดตั้งมา 4 ตัวรอบรถ

ด้านขุมพลัง เป็นระบบไฮบริด ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์ เบนซิน ขนาด 1.5 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้า  ให้กำลังสูงสุด 243 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 530 นิวตันเมตร

แบตเตอรี สำหรับระบบไฮบริด ขนาดความจุด 1.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง ติดตั้งอยู่ใต้เครื่องมือบริเวณพื้นที่เก็บโดยสารด้านท้าย

 

ส่วนการตลาด ไทยจะเป็นประเทศรกที่นำรูปแบบธุรกิจ “New User Experience” มาใช้ ผ่านเครือข่ายพาร์ทเนอร์ สโตร์ ที่ปัจจุบันแต่งตั้งไปแล้ว 17 รายทั่วประเทศ ส่วนราคายังไม่ระบุ แต่ก็จะได้รู้กันอีกไม่นานหลังจากนี้ 

สำหรับ ฮาวาล เป็นเป้าหมายสำคัญของ เกรทวอลล์ ในการเป็นผู้นำรถเอสยูวีระดับโลก โดยมีรุ่น เอช 6 ที่เปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 2554 เป็นหัวหอกสำคัญ

ในบ้านเกิด ประเทศจีน ฮาวาล เอช 6 เป็นรถเอสยูวีที่มียอดขายสูงสุดติดต่อกัน 8 ปี และในปี 2555 ก็ารถคว้ารางวัล “CCTV Utility Vehicle” ไปครอง

ปี 2556 เปิดตัว เอช 6 เวอร์ชั่น สปอร์ต ก่อนที่ปี 2558 จะเปิดตัว เอช 6 คูเป้

ปี 2563 เปิดตัว เอช 6 เจเนอเรชั่น 3 ที่เตรียมจะเปิดตัวในไทยเป็นรุ่นแรกของ เกรท วอลล์ นี่เอง