ชมตัวจริง EQS SUV รถ EV 7 ที่นั่ง เบนซ์ เตรียมส่งบุกตลาดโลกครึ่งปีหลัง
เมอร์เซเดส - เบนซ์ เผยโฉม EQS SUV รถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือ EV ในรูปแบบ เอสยูวี รุ่นแรกของบริษัท โดยมีแผนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดโลก ครึ่งปีหลัง 2565
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ผู้ผลิตรถจากเยอรมนี เผยโฉมรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) EQS SUV รถเอสยูวี อีวี รุ่นแรกของบริษัท เป็นรถที่มีขนาดตัวถังยาว 5,125 มิลลิเมตร กว้าง 1,959 มิลลิเมตร และสูง 1,718 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อยาว 3,210 มิลลิเมตร
มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย คือ
EQS 450+ ขับเคลื่อน ล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 265 กิโลวัตต์ (355 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 568 นิวตันเมตร ระยะทางการใช้งานต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน WLTP 536 - 660 กิโลเมตร
EQS 450 4MATIC ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังสูงสุด 265 กิโลวัตต์ (355 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร ระยะทางการใช้งานต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน WLTP 507-613 กิโลเมตร
EQS 580 4MATIC ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังสูงสุด 400 กิโลวัตต์ (536 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 858 นิวตันเมตร ระยะทางการใช้งานต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน WLTP 507-613 กิโลเมตร
โดยทุกรุ่นติดตั้ง แบตเตอรี่ ลิเธียม ไอออน ขนาด 107.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง เท่ากับ EQS ซาลูน
EQS SUV ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ EQS รถซาลูน ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ในรุ่นฐานล้อยาว (long wheelbase) แต่มีความสูงมากกว่ากัน 20 เซนติเมตร
ขณะที่ภายในห้องโดยสาร มีความกว้างขวาง และออกแบบเพื่อตอบสนองการใช้งานให้สะดวกที่สุด เบาะนั่งแถว 2 ปรับไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ขณะที่ห้องเก็บสัมภาระสามารถใส่ถุงกอล์ฟได้ 4 ใบ
l
สำหรับทิศทาง EV ในไทย เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประกาศชัดเจนแล้วว่า จะทำตลาด EQS ภายในปีนี้ รวมถึงการขึ้นสายประกอบ EQS และ แบตเตอรีสำหรับ EV ในไทย ช่วงปลายปีนี้
ดังนั้นจึงเป็นไปได้สูงที่ ในอนาคต อาจได้เห็น EQS SUV ประกอบในไทย เช่นกัน เพราะเป็นรถที่ใช้แพลทฟอร์ม และส่วนประกอบหลายอย่างร่วมกันกับ EQS แล้ว ในแง่การตลาด ปัจจุบัน รถในรูปแบบ SUV ก็ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน
