ไทย-กัมพูชาผุดทางรถไฟเชื่อมคลองลึก-ปอยเปต

ปลัดคมนาคมไทย เผยสร้างทางรถไฟระหว่างประเทศ คลองลึก-ปอยเปต เปิดทางเชื่อมต่อการขนส่งด้วยระบบราง
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะฯได้เดินทางมาที่ทำพิธีวางศิลาฤกษ์ การก่อสร้างสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต ซึ่งการรถไฟกัมพูชา ได้จัดขึ้นที่บริเวณปะรำพิธีเชิงสะพานรถไฟเก่า ด้านหลังที่ทำการด่าน ตรวจคนเข้าเมืองปอยเปต ฝั่งกรุงปอยเปต จ.บันเตียเมียนเจย ประเทศกัมพูชา โดยมีนายกวง ซุน รมช.กระทรวงโยธาธิการและการขนส่งกัมพูชา พร้อมคณะ ร่วมให้การต้อนรับ
โดยฝ่ายกัมพูชาได้จัดให้มีพิธีสงฆ์ และมีพิธีวางศิลาฤกษ์สะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต ในเวลา 09.30 น.โดยรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงโยธาธิการและการขนส่งกัมพูชา ได้ร่วมกับ นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม ร่วมกันเป็นประธานในพีธีวางศิลาฤกษ์เพื่อก่อสร้างสะพานรถไฟ เชื่อมคลองลึก-ปอยเปต ขึ้นมาใหม่แทนสะพานรถไฟเดิมที่เป็นสะพานเหล็ก และชำรุด ไม่ได้ใช้งานนาน 40 ปี หลังเกิดเหตุการณ์การสู้รบภายในของกัมพูชา
สำหรับสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต นับเป็นสะพานรถไฟประวัติศาสตร์ โครงสร้างเป็นสะพานเหล็ก ก่อสร้างขึ้นเมื่อสมัยพระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 7 ในปี พ.ศ. 2469 เพื่อการคมนาคมและขนส่งสินค้าจากฝั่งไทยไปประเทศกัมพูชา แต่หลังจากเกิดสงครามการสู้รบภายในประเทศกัมพูชาเมื่อเกือบ 40 ปี ทำให้รถไฟสายอรัญประเทศ-ปอยเปต ได้หยุดวิ่งและสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต ก็ไม่ได้มีการเปิดใช้
ทำให้ทรุดโทรมไม่สามารถใช้งานได้ ทั้งนี้รถไฟที่วิ่งมาจาก กทม.ก็มาหยุดแค่สถานีรถไฟอรัญประเทศ อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ซึ่งอยู่ห่างสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต ประมาณ 6 กม. กระทั่งต่อมาการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ของบประมาณในการปรับปรุงและก่อสร้างทางใหม่
ตั้งแต่สถานีรถไฟชุมทางคลองสิบเก้า จ.ฉะเชิงเรา จนถึงสะพานรถไฟคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว รวมระยะทางกว่า 176 กม.ใช้งบประมาณรวม 2,808 ล้านบาท โดยบริษัทอิตาเลี่ยนไทย เป็นผู้ชนะในการประมูลรับเหมาก่อสร้าง รวมถึงการก่อสร้างสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต ขนาดความยาวข้ามลำคลองคลองลึก ซึ่งเป็นคลองกั้นพรมแดนไทย-กัมพูชา ประมาณ 43 เมตร เชื่อมบ้านคลองลึก อ.อรัญประเทศ ฝั่งไทย กับกรุงปอยเปต ประเทศกัมพูชา ด้วย
ในการปรับปรุงก่อสร้างรางรถไฟจากสถานีรถไฟอรัญประเทศ มาถึงสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต หากแล้วเสร็จจะสามารถเปิดเส้นทางคมนาคมขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยวระบบรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดความแออัดของระบบขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยวทางถนนผ่านด่านพรมแดนคลองลึก จุดผ่านแดนถาวรบ้านคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ได้เป็นอย่างมาก และสะพานรถไฟคลองลึก-ปอยเปต ก็มีความสำคัญมากในระบบรางที่จะเชื่อมเส้นทางขนส่งสินค้าสู่อาเซี่ยน เป็นเส้นทางโลจิสติก ที่จะเชื่อมต่อจากไทยผ่านกัมพูชาสู่ประเทศเวียดนามและเข้าประเทศจีน