'อธิรัฐ' สั่งเปิดท่าเรือคลองใหญ่ปี 64 ดันขนส่งสินค้า-ท่องเที่ยว
“อธิรัฐ” เร่ง กทท.เข้าพัฒนาท่าเรือคลองใหญ่ จังหวัดตราด ปักธงเปิดให้บริการภายในปี 2564 หนุนขนส่งสินค้าภาคตะวันออก และภาคการท่องเที่ยว พร้อมศึกษาควบคู่ เปิดพีพีพี ดึงเอกชนร่วมลงทุน
นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมการบริหารและประกอบการท่าเรืออเนกประสงค์คลองใหญ่ จังหวัดตราด เมื่อวันที่ 14 พ.ค.ที่ผ่านมา โดยระบุว่า ท่าเรืออเนกประสงค์คลองใหญ่ จังหวัดตราด กรมเจ้าท่า (จท.) ได้ดำเนินการสร้างแล้วสร็จเมื่อปี 2558 ในวงเงินงบประมาณ 1,300 ล้านบาท โดยปัจจุบันยังไม่มีผู้เข้าบริหารจัดการท่าเรือดังกล่าว
ซึ่งตามมติที่ประชุมคณะกรรมการพัฒนาระบบการบริหารจัดการขนส่งสินค้าและบริการของประเทศ (กบส.) ครั้งที่ 1/2561 เมื่อวันที่ 17 ส.ค.2561 มีมติมอบให้กระทรวงฯ พิจารณาให้การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เป็นผู้บริหารท่าเรือดัวกล่าว อีกทั้งยังมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแนวทางการบริหารและประกอบการ อาทิ การร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) เป็นต้น
“ตามมติ ครม.กระทรวงคมนาคมได้พิจารณาให้ การท่าเรือฯ เข้าบริหารท่าเรือคลองใหญ่ และผมได้สั่งการให้เร่งเปิดบริการภายในปี 2564 เพราะท่าเรือสร้างเสร็จมานาน 5 ปีแล้ว ซึ่งระหว่างนี้ การท่าเรือฯ จะต้องเข้าไปเปิดให้บริการ”
อย่างไรก็ดี ตนยังได้กำชับให้ กทท.พิจารณาถึงผลประโยชน์ในภาพรวมของประเทศเป็นหลัก เพื่อขับเคลื่อนนโยบายการเป็นศูนย์กลางด้านการท่องเที่ยว และการขนส่งและโลจิสติกส์ของภูมิภาค โดยให้พิจารณาความเป็นไปได้อื่นๆ ในการเพิ่มศักยภาพในการดำเนินงาน อาทิ การหาเอกชนเข้ามาร่วมบริหาร หรือเช่าช่วงในการบริหารท่าเรือเอนกประสงค์คลองใหญ่
สำหรับท่าเรืออเนกประสงค์คลองใหญ่ ผลการวิเคราะห์ทางการเงิน พบว่าโครงการไม่มีความเหมาะสมทางด้านการเงิน แต่มีความเหมาะสมด้านเศรษฐศาสตร์ เพื่อเป้าหมายของการพัฒนาเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศและท้องถิ่น และสอดคล้องกับความจำเป็นและความต้องการของท้องถิ่น โครงการก่อสร้างท่าเรืออเนกประสงค์คลองใหญ่ จึงควรได้รับการสนับสนุนการส่งเสริมให้ได้รับการพัฒนา
โดยผลการศึกษาดังกล่าว พบว่าความเหมาะสมด้านเศรษฐศาสตร์ ตัวชี้วัด NPV อยู่ที่ 8.38 ล้านบาท ขณะที่ B/C Ratio อยู่ที่ 1.01 และ EIRR อยู่ที่ 12.13% ขณะที่ความเหมาะสมด้านการเงิน NPV -220.52 ล้านบาท ขณะที่ B/C Ratio 0.80 และ EIRR 9.03%
