มาตรการภาษีกระตุ้น ‘เที่ยวเมืองรอง’ สมาคมโรงแรมไทยพอใจ แต่ยังไม่เต็มร้อย!

มาตรการภาษีกระตุ้น ‘เที่ยวเมืองรอง’ สมาคมโรงแรมไทยพอใจ แต่ยังไม่เต็มร้อย!

สมาคมโรงแรมไทย เผย “พอใจ” มาตรการทางภาษีกระตุ้นท่องเที่ยวเมืองรองช่วงโลว์ซีซัน 1 พ.ค.-30 พ.ย. 67 ตามที่ ครม.เห็นชอบเมื่อ 4 มิ.ย. แต่ยังไม่เต็มร้อย อยากเห็นรัฐบาลออกมาตรการกว้างขึ้น อาจปรับแต่งจากโครงการ ‘เราเที่ยวด้วยกัน’ รัฐช่วยจ่ายค่าท่องเที่ยว ปลุกคนไทยออกเดินทาง

นายเทียนประสิทธิ์ ไชยภัทรานันท์ นายกสมาคมโรงแรมไทย (ทีเอชเอ) กล่าวว่า ตามที่ประชุม ครม. มีมติเห็นชอบมาตรการภาษีเพื่อสนับสนุนการจัดอบรมสัมมนาภายในประเทศ (สำหรับนิติบุคคล) และมาตรการทางภาษีเพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยวในประเทศ (สำหรับบุคคลธรรมดา) ตามที่กระทรวงการคลังเสนอ เพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยวภายในประเทศช่วงโลว์ซีซัน ระหว่างวันที่ 1 พ.ค.-30 พ.ย. 2567 ในมุมสมาคมฯ พอใจกับมาตรการดังกล่าว แต่ยังไม่ถึงกับเต็มร้อย เพราะนักท่องเที่ยวกลุ่มที่ได้ประโยชน์ทางภาษีมีไม่มาก เช่น มนุษย์เงินเดือน ยังมีกลุ่มอื่นๆ ที่ใช้สิทธิ์นี้ไม่ได้ เช่น วัยเกษียณ จึงอยากให้รัฐบาลออกมาตรการกว้างขึ้น ครอบคลุมกลุ่มอื่นๆ ด้วย เพื่อกระตุ้นท่องเที่ยววันธรรมดา ซึ่งสามารถขยายไปถึงเดือน ธ.ค. ได้เลย

“อยากให้รัฐบาลออกมาตรการกว้างกว่านี้ ด้วยการขยายกลุ่มเป้าหมาย เช่น วัยเกษียณ ซึ่งมีอำนาจซื้อสูง ทั้งนี้อยากให้รัฐบาลออกมาตรการกระตุ้นกำลังซื้อด้วยรูปแบบอื่นเพิ่มเพื่อเข้าถึงคนหมู่มาก จุดนี้ต้องให้กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา และการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ช่วยคิด โดยอาจจะปรับแต่ง (Reshape) จากโครงการเราเที่ยวด้วยกัน เปลี่ยนไปใช้ชื่อโครงการใหม่ แต่ยังยึดหลักการภาครัฐสนับสนุนค่าใช้จ่ายส่วนหนึ่งแก่ผู้ได้สิทธิ์ ช่วยให้คนไทยจ่ายน้อยลง ออกไปท่องเที่ยวมากขึ้น”

ขณะนี้สมาพันธ์สมาคมท่องเที่ยวไทย หรือ FETTA (เฟตต้า) อยู่ระหว่างการประชุมหารือร่วมกันเพิ่มเติม เพื่อเตรียมส่งมอบสมุดปกขาว (ไวต์ เปเปอร์) รวบรวมข้อเสนอแนะที่เกี่ยวกับภาคการท่องเที่ยวไทยถึงรัฐบาล คาดว่าจะส่งมอบภายในเร็วๆ นี้ ประเด็นหลักมี 2 เรื่อง ได้แก่ 1.อยากให้รัฐบาลปรับเปลี่ยนการตั้งเป้าหมายและตัวชี้วัด (เคพีไอ) จากเดิมเป็นเรื่องของจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติอย่างเดียว แต่อยากให้ตั้งเป้าเพิ่มจำนวนวันพักค้างคืนมากขึ้น เพื่อกระจายไม่ให้แหล่งท่องเที่ยวในบางจังหวัดเกิดความแออัดของจำนวนนักท่องเที่ยวเกินไป ปรับสมดุลขีดความสามารถในการรองรับนักท่องเที่ยว และ 2.การเดินทางเชื่อมต่อ หรือโครงสร้างพื้นฐาน อาทิ บางจังหวัด หากเดินทางด้วยรถไฟ พอออกจากสถานีแล้วทุกอย่างโล่งไปหมด ทั้งที่ควรมีขนส่งสาธารณะเดินทางต่อได้อย่างสะดวก