บขส.เข็นที่ดิน 4 แปลง เปิดประมูลเริ่ม มี.ค.นี้
บขส.เดินหน้าดึงเอกชนร่วมลงทุนพัฒนาที่ดิน 4 แปลง แยกไฟฉาย-ชลบุรี-ปิ่นเกล้า-เอกมัย เตรียมนำร่องรับข้อเสนอภายใน มี.ค.นี้ มอบสัญญาเช่าสูงสุด 30 ปี คาดโกยรายได้ไม่ต่ำกว่า 1 พันล้านบาท
นายสัญลักข์ ปัญวัฒนลิขิต กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยภายหลังเป็นประธานในพิธีเปิดการรับฟังความคิดเห็นเพื่อประเมินความสนใจจากกลุ่มนักลงทุน (Market Sounding) สำหรับการให้เอกชนลงทุนพัฒนาที่ดิน โดยระบุว่า การรับฟังความคิดเห็นครั้งนี้ เพื่อจัดหาเอกชนร่วมลงทุนบริหารที่ดินของ บขส.จำนวน 4 แปลง ประกอบด้วย 1. ที่ดินบริเวณแยกไฟฉาย 2. ที่ดินบริเวณสถานีเดินรถชลบุรี จ.ชลบุรี 3. ที่ดินบริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า) และ 4. ที่ดินบริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)
โดย บขส. นำที่ดินดังกล่าวมาเปิดให้เอกชนร่วมลงทุน ตามเป้าหมายองค์กรในการหารายได้เพิ่มขึ้น ทดแทนรายได้ค่าโดยสารที่หายไป ซึ่งภายหลังการรับฟังความคิดเห็นจากนักลงทุน บขส. จะประกาศข้อกำหนดและเงื่อนไขการบริหารโครงการพัฒนาพื้นที่ (TOR) เพื่อเชิญชวนให้เอกชนเสนอแผนพัฒนาพื้นที่ นำร่องบริเวณแยกไฟฉาย พื้นที่ 3 ไร่เศษ และสถานีเดินรถชลบุรี จังหวัดชลบุรี พื้นที่ 5 ไร่เศษ ภายในเดือน มี.ค.2566
ส่วนพื้นที่บริเวณสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า) พื้นที่ 15 ไร่ และสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย) พื้นที่ 7 ไร่เศษ อยู่ระหว่างศึกษาข้อมูลโครงการนำเสนอค่าตอบแทนและการลงทุนในอนาคต ซึ่ง บขส.จะเปิดรับฟังความคิดเห็นผู้มีส่วนได้เสีย เนื่องจากสถานีขนส่งฯ ทั้ง 2 แห่ง ยังเปิดให้บริการเดินรถอยู่ และในอนาคตอาจย้ายจุดจอดรถตู้จากสถานีขนส่งฯ (สายใต้) ปิ่นเกล้า ไปรวมที่สถานีขนส่งฯ (สายใต้) บรมราชชนนี
ขณะที่สถานีเอกมัย มีแผนปรับเปลี่ยนจุดจอดเช่นเดียวกัน โดยจะมีการย้ายรถโดยสารออกทั้งหมดไปให้บริการ ณ สถานที่ที่เหมาะสม ซึ่งอยู่ระหว่างเจรจาหารือ เพื่อให้ได้ข้อสรุป คาดว่าผลศึกษาจะแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ 2566 จากนั้นเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) บขส. และ กระทรวงคมนาคมเห็นชอบก่อนออก TOR ภายในปี 2567 และเปิดประมูลตามขั้นตอนต่อไป
ทั้งนี้ บขส. ประเมินว่าการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ครั้งนี้ จะเปิดให้เอกชนลงทุนเช่าพื้นที่ระยะเวลาสูงสุด 30 ปี ตามที่กฎหมายกำหนด โดย บขส. จะได้รับค่าตอบแทนค่าเช่า และค่าธรรมเนียม ในพื้นที่ 3 แห่ง รวมประมาณ 1,094 ล้านบาท แบ่งเป็น พื้นที่สามแยกไฟฉาย 190 ล้านบาท พื้นที่สถานีเดินรถชลบุรี 364 ล้านบาท และสถานีฯ ปิ่นเกล้า 540 ล้านบาท ส่วนที่ดินเอกมัย ปัจจุบันยังอยู่ระหว่างดำเนินการเพื่อพิจารณาให้ได้ข้อสรุปต่อไป
