กรุงเทพโพลล์ สำรวจ ค่าใช้จ่ายรถไฟฟ้า คนกรุงเทพ จ่ายค่าโดยสารวันละเท่าไหร่?

กรุงเทพโพลล์ สำรวจ ค่าใช้จ่ายรถไฟฟ้า คนกรุงเทพ จ่ายค่าโดยสารวันละเท่าไหร่?

กรุงเทพโพลล์ เผยผลสำรวจความเห็นประชาชนเรื่อง “รถไฟฟ้าสายสีต่างๆ กับหัวอกคนใช้บริการ” 46.2% ระบุว่าปัจจุบันต้องเสียเงินค่าขึ้นรถไฟฟ้าเฉลี่ยวันละ 51-100 บาท  61% ระบุว่า ค่าตั๋วโดยสารแพงเป็นปัญหาหนึ่งในการใช้บริการรถไฟฟ้า  ส่วน 83% พอใจการให้บริการในภาพรวม

"มหาวิทยาลัยกรุงเทพ" สำรวจความเห็นของประชาชนเรื่อง “รถไฟฟ้าสายสีต่างๆ กับหัวอกคนใช้บริการ” โดยเก็บข้อมูลจากประชาชนที่ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีต่างๆ ในกรุงเทพฯและปริมณฑล จำนวน 1,200 คน เมื่อวันที่ 5-10 กรกฎาคมที่ผ่านมา พบว่า

ปัจจุบันประชาชนเดินทางโดยสารโดยใช้รถไฟฟ้าอย่างไร

  • 38.2% ระบุว่าเดินทางโดยใช้บริการรถไฟฟ้า(BTS, MRT, Airport Link) เป็นบางวัน
  • 36.2% ระบุว่าใช้เป็นประจำทุกวัน
  • 25.6% ระบุว่านานๆ ใช้ที

 

รูปแบบการใช้บริการรถไฟฟ้าเป็นอย่างไร

  • 66.2% ระบุว่า ขึ้นขบวนเดียว/ต่อเดียวถึง
  • 33.8% ระบุว่า ต้องเปลี่ยนขบวนเชื่อมต่อไปรถไฟฟ้าสายสีอื่น

 

ค่าใช้จ่ายในการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าเฉลี่ยวันละกี่บาท

  • 35.4% ระบุว่า น้อยกว่า 50 บาท
  • 46.2% ระบุว่า 51-100 บาท 
  • 14.2% ระบุว่า 101-150 บาท
  • 3.7% ระบุว่า 151-200 บาท
  • 0.5% ระบุว่า มากกว่า 200 บาท

 

เรื่องที่ทำให้รู้สึกว่าเป็นปัญหาหรือลำบากในการใช้บริการรถไฟฟ้า (BTS,MRT,Airport Link) คือ

  • 61% รู้สึกว่าเป็นปัญหาหรือลำบากในการใช้บริการรถไฟฟ้าคือ ค่าตั๋วโดยสารแพง
  • 39.4% คือ จุดเชื่อมต่อของ MRT BTS เดินไกล
  • 25.7% คือ ยุ่งยากต้องพกบัตรโดยสารทีละหลายใบ ทั้ง MRT, Rabbit, EMV
  • 25.1% เสียเวลาต้องต่อคิวซื้อตั๋วใหม่เวลาเปลี่ยนสาย
  • 17% ชื่อสถานีตรงจุดเชื่อมต่อของแต่ละสายเรียกไม่ตรงกัน

เรื่องที่อยากฝากถึงผู้ที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการรถไฟฟ้าพบว่า

  • 61% ระบุว่า ปรับค่าโดยสารให้ถูกลงกว่านี้ ร
  • 48.5% ระบุว่า อยากให้มีบัตรเดียวใช้บริการได้กับรถไฟฟ้าทุกสายเหมือนต่างประเทศ
  • 47.6% ระบุว่า อยากให้เร่งสร้างรถไฟฟ้าสายสีต่างๆให้เสร็จตามแผนอย่างรวดเร็ว
  • 31.1% ระบุว่า อยากให้มีราคาเดียวตลอดสาย

 

ความพึงพอใจการให้บริการรถไฟฟ้าในภาพรวมนั้นพบว่า

  • 88.3 % ระบุว่า พึงพอใจมากถึงมากที่สุด ขณะที่ 1
  • 1.7% ระบุว่าพึงพอใจน้อยถึงน้อยที่สุด ทั้งนี้หากสามารถสร้างรถไฟฟ้าครอบคลุมทุกเส้นทางตามที่วางแผนไว้ประชาชนส่วนใหญ่
  • 78.5% เห็นว่าจะทำให้คนกรุงเทพฯและปริมณฑลลดใช้รถส่วนตัวและหันมาใช้รถไฟฟ้าได้
  • 10.1% เห็นว่าไม่ได้
  • 11.4% ยังไม่แน่ใจ

 

 

1. ปัจจุบันท่านเดินทางโดยใช้รถไฟฟ้า (BTS, MRT, Airport Link) อย่างไร?

ใช้เป็นประจำทุกวัน/แทบทุกวัน   

ร้อยละ

36.2

ใช้บ้างเป็นบางวัน

ร้อยละ

38.2

นานๆใช้ที

ร้อยละ

25.6

  

2. รูปแบบการใช้บริการรถไฟฟ้าของท่านเป็นอย่างไร?

ขึ้นขบวนเดียว/ต่อเดียวถึง 

ร้อยละ

66.2

ต้องเปลี่ยนขบวนเชื่อมต่อไปรถไฟฟ้าสายสีอื่น

ร้อยละ

33.8

 

 

3. ท่านมีค่าใช้จ่ายในการเดินทางด้วยรถไฟฟ้า (BTS, MRT, Airport Link) เฉลี่ยวันละกี่บาท?

น้อยกว่า 50 บาท

ร้อยละ

35.4

51-100 บาท

ร้อยละ

46.2

101-150 บาท

ร้อยละ

14.2

151-200 บาท

ร้อยละ

3.7

201 บาทขึ้นไป

ร้อยละ

0.5

 

4. เรื่องที่ทำให้ท่านรู้สึกว่าเป็นปัญหาหรือลำบากในการใช้บริการรถไฟฟ้า (BTS, MRT, Airport Link) คือ (เลือกตอบได้มากกว่า 1 ข้อ)

ตั๋วโดยสารแพง          

ร้อยละ

61.0

จุดเชื่อมต่อของ MRT BTS เดินไกล

ร้อยละ

39.4

ยุ่งยากต้องพกบัตรโดยสารทีละหลายใบ ทั้ง MRT, Rabbit, EMV

ร้อยละ

25.7

เสียเวลาต้องต่อคิวซื้อตั๋วใหม่เวลาเปลี่ยนสาย

ร้อยละ

25.1

ชื่อสถานีตรงจุดเชื่อมต่อของแต่ละสายเรียกไม่ตรงกัน

ร้อยละ

17.0

อื่นๆ อาทิ คนใช้บริการเยอะรถไฟฟ้าแน่นมากในช่วงเวลาเร่งด่วน  ต้องยืนรอนาน สับสนเวลาเชื่อมต่อสายรถไฟฟ้า ฯลฯ

ร้อยละ

6.3

 

5. เรื่องที่ท่านอยากฝากถึงผู้ที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการรถไฟฟ้าคือ

ปรับค่าโดยสารให้ถูกลงกว่านี้

ร้อยละ

61.0

อยากให้มีบัตรเดียวใช้บริการได้กับรถไฟฟ้าทุกสายเหมือนต่างประเทศ

ร้อยละ

48.5

อยากให้เร่งสร้างรถไฟฟ้าสายสีต่างๆให้เสร็จตามแผนอย่างรวดเร็ว

ร้อยละ

47.6

อยากให้มีราคาเดียวตลอดสาย

ร้อยละ

31.3

อื่นๆ อาทิ เพิ่มขบวนรถในช่วงเวลาเร่งด่วน ปรับปรุงระบบไม่ให้ขัดข้องบ่อย มีสถานีให้ครอบคลุมกว่านี้ เพิ่มสถานีจุดเชื่อมต่อ ฯลฯ

ร้อยละ

2.9

 

6. ปัจจุบันท่านมีความพึงพอใจการให้บริการรถไฟฟ้าในภาพรวมมากน้อยเพียงใด  

พอใจมากถึงมากที่สุด

ร้อยละ

88.3

(โดยแบ่งเป็น พอใจมาก ร้อยละ 82.5 และพอใจมากที่สุด ร้อยละ 5.8)

พอใจน้อยถึงน้อยที่สุด

ร้อยละ

11.7

(โดยแบ่งเป็นพอใจน้อย ร้อยละ 11.5 และพอใจน้อยที่สุด ร้อยละ 0.2)