เปิดภาพอุโมงค์ 'รถไฟฟ้าสายสีม่วง' 4 ปีเชื่อมเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้างานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) โดยระบุว่า ตั้งแต่นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และตน ได้เปิดพิธีเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง สัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน - หอสมุดแห่งชาติ และสัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ - ผ่านฟ้า เมื่อวันที่ 26 เม.ย.ที่ผ่านมา

ล่าสุดการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้เปิดเผยภาพเบื้องหลังการขุดเจาะอุโมงค์ในงานสัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน - หอสมุดแห่งชาติ ซึ่งขณะนี้ภาพรวมความก้าวหน้าของโครงการทั้งหมด มีความคืบหน้าไปแล้ว 33.82% โดยตามแผนคาดว่าจะเปิดให้บริการภายในปี 2571 หรืออีก 4 ปีนับจากนี้ ซึ่งจะทำให้ประชาชนเดินทางเชื่อมต่อด้วยระบบรางสะดวกมากขึ้น มีแนวเส้นทางเชื่อมต่อจากรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - คลองบางไผ่ ที่เปิดให้บริการอยู่ในปัจจุบัน

ด้านนายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รักษาการแทนผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า ปัจจุบันโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) อยู่ระหว่างเร่งดำเนินการก่อสร้าง ซึ่ง รฟม. ได้กำกับดูแลและติดตามการดำเนินงานก่อสร้างของผู้รับจ้าง ผู้รับสัมปทานอย่างใกล้ชิด โดยมีความก้าวหน้า ณ สิ้นเดือน พ.ค. 2567 งานโยธาในภาพรวม 33.82% แบ่งงานก่อสร้างออกเป็น 6 สัญญา ซึ่งแต่ละสัญญามีความก้าวหน้า ดังนี้

สัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน – หอสมุดแห่งชาติ มีความก้าวหน้า 45.38%

สัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ – ผ่านฟ้า มีความก้าวหน้า 40.88%

สัญญาที่ 3 ช่วงผ่านฟ้า - สะพานพุทธ มีความก้าวหน้า 30.75%

สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ - ดาวคะนอง มีความก้าวหน้า 32.83%

สัญญาที่ 5 ช่วงดาวคะนอง - ครุใน มีความก้าวหน้า 14.88%

สัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ มีความก้าวหน้า 21.78%

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.63 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร สถานีใต้ดิน 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9.34 กิโลเมตร สถานียกระดับ 7 สถานี มีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีเตาปูน ซึ่งเป็นสถานีร่วมกับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) และ MRT สายสีน้ำเงิน ตามแผนงานคาดว่าจะเปิดให้บริการภายในปี 2571