ทอท.จ่ายโบนัส 8 เดือน รับผู้โดยสารฟื้นตัว 120 ล้านคน

แหล่งข่าวจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) วันนี้ (30 ต.ค.67) ได้มีมติเห็นชอบจ่ายโบนัสประจำปีแก่พนักงานเพื่อเป็นขวัญ และกำลังใจในการทำงาน สืบเนื่องจากผลการดำเนินงานในปี 2567 พบว่ามีรายได้ และกำไรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ใกล้เคียงก่อนเกิดโควิด-19 โดยบอร์ด ทอท. อนุมัติจ่ายโบนัสเป็นจำนวน 8 เดือน เพิ่มขึ้นจากปี 2566 ที่อนุมัติจ่ายในจำนวน 7 เดือน และมติดังกล่าวจะมีผลจ่ายทันทีในเดือนพ.ย.นี้ 

สำหรับผลประกอบการงวดปี 2567 ปัจจุบัน ทอท.อยู่ระหว่างรอรายงานตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) แต่ก่อนหน้านี้ ทอท.มีการเปิดเผยถึงปริมาณการจราจรทางอากาศ ณ ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่งของ ทอท.ในปีงบประมาณ 2567 (ต.ค.2566 - ก.ย.2567) โดยระบุว่า ในช่วงปีงบประมาณดังกล่าวมีผู้โดยสารมาใช้บริการรวมกว่า 119.29 ล้านคน เพิ่มขึ้น 19.22% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แบ่งเป็น ผู้โดยสารระหว่างประเทศ 72.67 ล้านคน เพิ่มขึ้น 34.82% และผู้โดยสารภายในประเทศ 46.62 ล้านคน เพิ่มขึ้น 1.01% 

ขณะที่มีเที่ยวบินรวม 732,690 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 14.5% แบ่งเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ 416,190 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 29.63% และเที่ยวบินภายในประเทศ 316,500 เที่ยวบินลดลง 0.73% โดยเฉพาะที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มีผู้โดยสาร 60 ล้านคน เพิ่มขึ้น 24.04% และมีเที่ยวบิน 346,680 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 17.88% ส่วน ท่าอากาศยานดอนเมือง มีผู้โดยสาร 29.15 ล้านคน เพิ่มขึ้น 13.25% และมีเที่ยวบิน 197,250 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 11.47% 

ขณะที่ผลประกอบการงวด 9 เดือนแรกของปี 2567 (ต.ค.2566 - มิ.ย. 2567) มีการแจ้ง ตลท.ไปก่อนหน้านี้ โดยมีกำไรสุทธิ 14,910.347 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 9,551.41 ล้านบาท คิดเป็น 178.23% เมื่อเปรียบเทียบกับงวดเดียวกันของปีก่อน โดยมีรายได้รวม 50,764.96 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 53.32% มีกำไรต่อหุ้น 1.04 ทั้งนี้เมื่อเปรียบเทียบกับช่วง 9 เดือนปี 2566 มีกำไรสุทธิ 5,358.934 ล้านบาท มีกำไรต่อหุ้น 0.38 จึงถือได้ว่าผลการดำเนินงานในงวดปี 2567 ปรับตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ขณะเดียวกัน ทอท. ยังคงยืนยันความพร้อมแผนลงทุนขยายขีดความสามารถท่าอากาศยาน โดยอยู่ระหว่างเร่งโครงการส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารทางด้านทิศตะวันออก (East Expansion) วงเงินราว 9 พันล้านบาท ซึ่งปัจจุบันได้มีการออกแบบรายละเอียดเสร็จแล้ว คาดจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาการปรับปรุงแบบภายในเดือนธ.ค.นี้ หลังจากนั้นจะเปิดประมูลในเดือนม.ค.2568 โดยโครงการนี้จะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 2 ปีแล้วเสร็จในปี 2570 ช่วยเพิ่มขีดความสามารถรองรับผู้โดยสาร 15 ล้านคนต่อปี

นอกจากนี้ ทอท.ยังอยู่ระหว่างทบทวนแผนแม่บทพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิฉบับใหม่ ระยะ 10 ปี (2568 - 2578) เพื่อผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค มีเป้าหมายติดอันดับ 1 ใน 20 ของโลกภายใน 5 ปี ตามนโยบายของรัฐบาล ปัจจุบันอยู่ระหว่างเตรียมจ้างบริษัทที่ปรึกษา และคาดว่าจะศึกษาแล้วเสร็จในเดือนเม.ย.2568 จากนั้นจะเป็นการออกแบบรายละเอียด ซึ่งต้องใช้เวลาในการออกแบบประมาณ 1 ปี หรือกลางปี 2569 แล้วเสร็จ

สำหรับรายละเอียดของแผนแม่บทฯ เบื้องต้น ทอท.จะใช้วงเงินลงทุนรวมกว่า 1.59 แสนล้านบาท เป้าหมายรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 150 ล้านคนต่อปี จากปัจจุบันท่าอากาศยานสุวรรณภูมิรองรับได้ 60 ล้านคนต่อปี โดยภายใต้แผนแม่บทดังกล่าว นอกจากจะเร่งลงทุน East Expansion แล้ว ทอท.จะดำเนินโครงการส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารทางด้านทิศตะวันตก (West Expansion) วงเงินราว 9 พันล้านบาท

พร้อมกับโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารด้านทิศใต้ (South Expansion) วงเงินลงทุนประมาณ 120,000 ล้านบาท และโครงการก่อสร้างทางวิ่ง (รันเวย์) เส้นที่ 4 วงเงินลงทุนประมาณ 2 หมื่นล้านบาท โดยอาคารผู้โดยสาร South Expansion จะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 4 ปีครึ่ง และจะสามารถเปิดให้บริการได้ในปลายปี 2574 ส่วนรันเวย์ 4 จะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 4 ปี เปิดใช้งานได้ในปี 2573

 

พิสูจน์อักษร....สุรีย์  ศิลาวงษ์