ส่องขุมทรัพย์ที่ดิน 'รถไฟ' 9.6 หมื่นล้าน จ่อประมูลสร้างรายได้เชิงพาณิชย์

การรถไฟฯ ตั้งเป้าปี 2568 เตรียมเข็นที่ดินแปลงใหญ่เปิดประมูลพัฒนาเชิงพาณิชย์ 28 แปลง ราคาประเมินที่ดินรวมกว่า 96,152 ล้านบาท หวังสร้างรายได้นอกเหนือกิจการเดินรถเพิ่มขึ้นต่อเนื่องแตะ 5,000 ล้านบาท จากปัจจุบันอยู่ที่ 3,700 ล้านบาท

KEY

POINTS

การรถไฟฯ โชว์ขุมทรัพย์ที่ดิน 246,880 ไร่ ตั้งเป้าปี 2568 เตรียมทยอยนำที่ดินแปลงใหญ่เปิดประมูล 28 แปลง พื้นที่รวม 2,855.42 ไร่ ราคาประเมินที่ดินรวมกว่า 96,152 ล้านบาท
ตั้งเป้าสร้างรายได้นอกเหนือกิจการเดินรถเพิ่มขึ้นต่อเนื่องแตะ 5,000 ล้านบาท จากปัจจุบันอยู่ที่ 3,700 ล้านบาท
เผยถึง 10 อันดับที่ดินแปลงใหญ่ศักยภาพสูง เตรียมนำมาเปิดประกวดราคาจัดหาเอกชนร่วมลงทุนพัฒนาพื้นที่ ทั้งโครงการสนามกอล์ฟรถไฟหัวหิน และพื้นที่บริเวณย่านมักกะสัน

การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) นับเป็นอีกหนึ่งองค์กรที่มีทรัพย์สินที่ดินทั่วประเทศจำนวนมาก และยังเป็นที่ดินแปลงใหญ่ที่มีศักยภาพสูงในการพัฒนาเชิงพาณิชย์ เนื่องจากเป็นที่ดินใจกลางเมือง สามารถเดินทางด้วยการคมนาคมขนส่งอย่างสะดวก

โดย ร.ฟ.ท.เปิดเผยข้อมูลล่าสุดในงานส่งมอบแฟ้มสัญญาเช่า และการบริหารจัดการพื้นที่เชิงพาณิชย์ (Non Core) ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้กับ บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (SRTA) เมื่อวันที่ 5 พ.ย.ที่ผ่านมาว่า ปัจจุบันที่ดินของการรถไฟฯ มีทั้งหมด 246,880 ไร่ แบ่งเป็น

พื้นที่ Core Business เป็นพื้นที่ย่านสถานี ที่ทำการ เขตทางรถไฟ จำนวน 201,868 ไร่
พื้นที่ Non-Core Business ที่สามารถนำไปทำประโยชน์ได้ จำนวน 45,012 ไร่

โดยในพื้นที่ส่วนนี้มีศักยภาพเชิงพาณิชย์ สามารถนำไปพัฒนาเพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มจำนวน 33,761 ไร่ โดยพบว่าเป็นที่ดินแปลงใหญ่ศักยภาพสูงจำนวน 28 แปลง พื้นที่รวม 2,855.42 ไร่ ราคาประเมินที่ดินรวมกว่า 96,152 ล้านบาท

“วีริศ อัมระปาล” ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ขณะนี้การรถไฟฯ เร่งหารายได้จากการพัฒนาที่ดินเชิงพาณิชย์ เพื่อผลักดันให้รายได้ส่วนนี้ที่ปัจจุบันมีอยู่ราว 3,700 ล้านบาท เพิ่มขึ้นต่อเนื่องเป็น 5,000 ล้านบาท ทำให้การรถไฟฯ เป็นองค์กรที่มีศักยภาพในการหารายได้ ใช้ประโยชน์ที่ดินที่มีอยู่อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

โดยปัจจุบันการรถไฟฯ มีที่ดินแปลงใหญ่ที่มีศักยภาพเชิงพาณิชย์ 28 แปลง สามารถพัฒนาพื้นที่และสร้างรายได้ให้แก่การรถไฟฯ และได้ส่งมอบผลการศึกษาที่ดินแปลงที่มีศักยภาพเชิงพาณิชย์ส่วนนี้ ให้กับ SRTA ไปศึกษาความเหมาะสมตั้งแต่เดือน พ.ค. 2565 ปัจจุบันใกล้แล้วเสร็จ โดยทราบว่าจะแบ่งระยะการพัฒนาโครงการออกเป็น 3 ระยะ โดยในระยะแรกจะดำเนินการในปี 2568 จำนวน 7 แปลง ส่วนที่เหลือนั้น จะดำเนินการในปี 2569 – 2572 โดยระยะแรกมีที่ดิน ประกอบด้วย

1. โครงการบางซื่อ - คลองตัน (RCA)

2. โครงการศิลาอาสน์แปลงย่อย

3. โครงการตลาดคลองสาน

4. โครงการสถานีราชปรารภ (แปลง OA)

5. โครงการถนนพหลโยธิน (หัวมุม อตก.)

6. โครงการย่านบางซื่อ (แปลง A2) สถานีขนส่ง

7. โครงการย่านสถานีหนองคาย (แปลง 5)