ส่องแผนพัฒนา 2 สนามบินใหม่ ล้านนา - อันดามัน ปักหมุดสร้างปี 70

ส่องแผนพัฒนา 2 สนามบินใหม่ ล้านนา - อันดามัน ปักหมุดสร้างปี 70

ทอท.เปิดแผนพัฒนา 2 ท่าอากาศยานแห่งใหม่ “ล้านนา – อันดามัน” หวังขยายขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้น 46.5 ล้านคนต่อปี เผยสถานะปัจจุบันอยู่ระหว่างจัดหาที่ปรึกษาวิเคราะห์โครงการและความคุ้มค่า ก่อนเสนอ ครม.อนุมัติปีหน้า ตั้งเป้าตอกเสาเข็มปี 2570

KEY

POINTS

  • ทอท.เปิดแผนพัฒนา 2 ท่าอากาศยานแห่งใหม่ "ล้านนา – อันดามัน" หวังขยายขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้น 46.5 ล้านคนต่อปี
  • ท่าอากาศยานล้านนา ประเมินวงเงินลงทุน 70,000 ล้านบาท ที่ตั้งอยู่บริเวณ อำเภอสันกำแพง จังหวัดเชียงใหม่ และอำเภอบ้านธิ จังหวัดลำพูน พื้นที่ประมาณ 8,050 ไร่
  • ท่าอากาศยานอันดามัน วงเงินลงทุนราว 80,000 ล้านบาท คาดใช้พื้นที่ก่อสร้างโครงการ 7,300 ไร่ ตั้งอยู่ตำบลโคกกลอย และตำบลหล่อยูง อำเภอตะกั่วทุ่ง จังหวัดพังงา
  • เผยสถานะปัจจุบันอยู่ระหว่างจัดหาที่ปรึกษาวิเคราะห์โครงการและความคุ้มค่า ก่อนเสนอ ครม.อนุมัติปีหน้า ตั้งเป้าตอกเสาเข็มปี 2570

 

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. รับโจทย์พัฒนาขีดความสามารถของท่าอากาศยาน ซึ่งเป็นประตูด่านแรกเข้าสู่ประเทศไทย โดยรัฐบาลตั้งเป้ายกระดับท่าอากาศยานให้ติด 1 ใน 20 ของท่าอากาศยานที่ดีที่สุดในโลกภายใน 5 ปี รวมทั้งขยายขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารสูงสุดถึง 150 ล้านคนต่อปี เพื่อให้ไทยเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค

โดยโจทย์ดังกล่าวไม่เพียงขยายขีดความสามารถของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและยกระดับมาตรฐานด้านบริการ แต่ ทอท.ยังมีแผนขยายขีดความสามารถของท่าอากาศยานในหัวเมืองท่องเที่ยวหลักอย่างเชียงใหม่ และภูเก็ต เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรทางอากาศที่แออัดในปัจจุบัน

“กีรติ กิจมานะวัฒน์” กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการพัฒนาท่าอากาศยานอันดามัน และท่าอากาศยานล้านนา โดยระบุว่า ปัจจุบัน ทอท.อยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสมด้านการลงทุน ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ ผลตอบแทนทางการเงิน และผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม

ส่องแผนพัฒนา 2 สนามบินใหม่ ล้านนา - อันดามัน ปักหมุดสร้างปี 70

ขณะที่แผนดำเนินงานทั้ง 2 โครงการดังกล่าว จะแบ่งออกเป็น

  • ไตรมาส 1 – 2 ปี 2568 ที่ปรึกษาวิเคราะห์ความคุ้มค่าของโครงการลงทุนในเบื้องต้นแล้วเสร็จ
  • ไตรมาส 3 ปี 2568 เสนอโครงการให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณา
  • ไตรมาส 4 ปี 2568 เริ่มออกแบบโครงการ และดำเนินการตามขั้นตอน พ.ร.ฎ.เวนคืน
  • ไตรมาส 1 ปี 2570 ของบประมาณ และเปิดประกวดราคาจัดหาผู้รับเหมา
  • ไตรมาส 2 ปี 2570 เริ่มก่อสร้าง
  • ไตรมาส 3 ปี 2575 ก่อสร้างแล้วเสร็จ

สำหรับท่าอากาศยานเชียงใหม่แห่งที่ 2 หรือ ท่าอากาศยานล้านนา ทอท.ประเมินวงเงินลงทุนอยู่ที่ราว 70,000 ล้านบาท ที่ตั้งอยู่บริเวณ อำเภอสันกำแพง จังหวัดเชียงใหม่ และอำเภอบ้านธิ จังหวัดลำพูน พื้นที่ประมาณ 8,050 ไร่ โดยตามแผนจะก่อสร้างอาคารผู้โดยสารรองรับ 24 ล้านคนต่อปี ก่อสร้าง 2 ทางวิ่ง รองรับ 41 เที่ยวบินต่อชั่วโมง รวมทั้งจะพัฒนาหลุมจอด 38 หลุม และคลังสินค้า 32,000 ตัน

ส่องแผนพัฒนา 2 สนามบินใหม่ ล้านนา - อันดามัน ปักหมุดสร้างปี 70

ขณะที่ท่าอากาศยานอันดามัน วงเงินลงทุนราว 80,000 ล้านบาท ทอท.สำรวจพื้นที่พัฒนา โดยพบว่าจะใช้พื้นที่ก่อสร้างโครงการ 7,300 ไร่ ตั้งอยู่ตำบลโคกกลอย และตำบลหล่อยูง อำเภอตะกั่วทุ่ง จังหวัดพังงา โดยโครงการจะมีการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร รองรับ 22.5 ล้านคนต่อปี ก่อสร้าง 2 ทางวิ่ง รองรับ 43 เที่ยวบินต่อชั่วโมง และพัฒนาหลุมจอดอีก 44 หลุม  

ทั้งนี้ จากการพิจารณารูปแบบลงทุนของ ทอท.ในก่อนหน้านี้เคยออกมาระบุว่า เนื่องจากเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่เป็นโครงการใหม่ จึงมีความเป็นไปได้อาจจะมีการร่วมลงทุนกับสายการบิน หรือเอกชนที่สนใจร่วมลงทุน เพื่อทำให้โครงการนี้สามารถดำเนินการอย่างรวดเร็ว และสนับสนุนการเป็นศูนย์กลางการบินตามเป้าหมายรัฐบาล ซึ่งจะนับเป็นการลงทุนในรูปแบบเปิดให้เอกชนร่วมทุนครั้งแรก