รฟม.เผยไทม์ไลน์เปิดบริการ 'รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้' ปี 2572

รฟม.เผยไทม์ไลน์การเปิดให้บริการ “รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้” เตรียมเปิดประมูลหาเอกชนจัดหา ผลิต ติดตั้งงานระบบรถไฟฟ้าได้ภายในเดือน ก.ย. 2569 ใช้เวลาประมาณ 3 ปี คาดแล้วเสร็จเปิดให้บริการในปี 2572
รายงานข่าวจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงแผนการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) หรือโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ โดยปัจจุบัน รฟม. อยู่ระหว่างการปรับปรุงรายงานการศึกษาวิเคราะห์โครงการ ตามพระราชบัญญัติการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ.2562 (PPP)
รวมถึงการวิเคราะห์กรณีอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ตามนโยบายของรัฐบาล ก่อนเสนอหลักการของโครงการที่เป็นประโยชน์และอำนวยความสะดวกต่อประชาชนสูงสุด ให้คณะกรรมการ รฟม. พิจารณาเสนอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและคณะรัฐมนตรี (ครม.) ตามขั้นตอนต่อไประหว่างเดือน พ.ค. – ต.ค. 2568
ทั้งนี้ ตามแผนการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ รฟม. จะดำเนินการคัดเลือกเอกชนเพื่อดำเนินการงานติดตั้งระบบรถไฟฟ้าแล้วเสร็จ และเอกชนเริ่มดำเนินงานจัดหา ผลิต ติดตั้งงานระบบรถไฟฟ้า ได้ภายในเดือน ก.ย. 2569 โดยเข้าพื้นที่ทำงานได้ในส่วนที่งานโยธาแล้วเสร็จ และใช้ระยะเวลาดำเนินงานประมาณ 3 ปี
อย่างไรก็ดี รฟม. ขอเรียนว่า รฟม. ได้กำกับดูแลและเร่งรัดการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการเดินรถเป็นโครงข่ายเดียวกับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ได้ภายในเดือน ก.ย. 2572
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ มีแนวเส้นทางเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ที่สถานีเตาปูน และไปสิ้นสุดที่สถานีครุใน มีระยะทางรวมประมาณ 23.63 กิโลเมตร มีสถานี 17 สถานี แบ่งเป็น สถานีใต้ดิน 10 สถานี และสถานียกระดับ 7 สถานี โดย รฟม. ได้เริ่มการก่อสร้างงานโยธาเมื่อวันที่ 25 เม.ย.2565 โดยใช้ระยะเวลาในการก่อสร้างรวม 2,005 วัน หรือจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในเดือน ต.ค.2570
แต่เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ที่เกิดขึ้นในช่วงปี 2563 - 2565 รฟม.จึงได้ปรับปรุงแผนการดำเนินงานโครงการในปี 2566 เพื่อให้สอดคล้องกับสัญญางานโยธา โดยมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2571 ทั้งนี้ต่อมาในปี 2567 รฟม. มีความจำเป็นต้องปรับปรุงรายงาน PPP ก่อนเสนอตามขั้นตอนต่อไป จึงได้มีการปรับปรุงแผนการดำเนินงาน โดยมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2572 ซึ่งเมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะช่วยรองรับการเดินทาง ของประชาชนจากกรุงเทพมหานครฝั่งเหนือไปยังกรุงเทพมหานครฝั่งใต้ และทำให้เดินทางเข้าสู่จังหวัดสมุทรปราการได้โดยสะดวก