ไทย-จีน จ่อถกสิ้นเดือนนี้ รับข้อเสนอร่วมออกแบบ 'ไฮสปีด' เฟส 2

ไทย-จีน จ่อถกสิ้นเดือนนี้ รับข้อเสนอร่วมออกแบบ 'ไฮสปีด' เฟส 2

"สุริยะ" เผยผลการหารือร่วมไทย – จีน เดินหน้า "ไฮสปีด" ระบุฝ่ายจีนยื่นข้อเสนอขอตรวจสอบแบบก่อสร้างเฟส 2 ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย นัดหารือ JC ถกรายละเอียดสิ้นเดือนนี้

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากการเดินทางไปเยือนสาธารณรัฐประชาชนจีนของ นางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 5 - 8 ก.พ.ที่ผ่านมา มีการหารือถึงโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร – หนองคาย

โดยเฉพาะการดำเนินงานในระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย ซึ่งได้ผ่านการเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้ดำเนินการศึกษาออกแบบงานโยธา อย่างไรก็ดีฝ่ายจีนได้เสนอให้ความร่วมมือในโครงการนี้โดยจะช่วยตรวจสอบแบบก่อสร้าง เพื่อให้โครงสร้างงานโยธาทั้งโครงการตลอดแนวเส้นทางกรุงเทพฯ - หนองคาย เป็นไปในมาตรฐานเดียวกัน

“โครงการนี้เป็นโครงการความร่วมมือระหว่างสองรัฐบาล แม้ว่าในสัญญาความร่วมมือฝ่ายจีนจะช่วยออกแบบก่อสร้างและติดตั้งงานระบบในระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ - นครราชสีมา และระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา – หนองคาย จะเป็นการดำเนินงานของฝ่ายไทยทั้งหมด แต่เนื่องด้วยเป็นโครงการความร่วมมือสองประเทศ การร่วมกันดำเนินงานต่างๆ นับเป็นเรื่องที่ดี”

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า ข้อเสนอของฝ่ายจีนที่จะช่วยตรวจสอบงานออกแบบของช่วงนครราชสีมา – หนองคายนั้น เนื่องด้วยเป็นข้อเสนอที่อยู่นอกเหนือสัญญาเดิม ทำให้ฝ่ายไทยต้องจ่ายค่าตรวจสอบดังกล่าว ซึ่งจะมีการหารือในรายละเอียดเรื่องนี้อีกครั้งในการประชุมคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน (Joint Committee หรือ JC) ที่ไทยจะเป็นเจ้าภาพในช่วงสิ้นเดือน ก.พ.นี้

สำหรับโครงการไฮสปีดเทรนไทย - จีน ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย มีระยะทาง 357.12 กิโลเมตร วงเงินก่อสร้าง 341,351.42 ล้านบาท ผ่านการเห็นชอบจาก ครม.เมื่อวันที่ 4 ก.พ.2568 โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะเริ่มจัดทำเอกสารประกวดราคาจัดหาผู้รับเหมาทันที คาดว่าจะเปิดประมูลได้ในเดือน มิ.ย.2568 เพื่อเริ่มงานก่อสร้างและเร่งรัดให้โครงการนี้ก่อสร้างแล้วเสร็จเปิดบริการในปี 2574