กางไทมไลน์พัฒนา 'รถไฟฟ้า' ปี 2573 โครงข่ายครบ 553 กิโลเมตร

ส่องแผนสร้างรถไฟฟ้าอีก 5 ปีตั้งเป้าเปิดบริการครบ 33 เส้นทาง ระยะทางรวม 553.41 กิโลเมตร หนุนเป้าหมายเป็นขนส่งหลักเชื่อมกรุงเทพฯ และปริมณฑล
KEY
POINTS
โครงข่ายรถไฟฟ้าในไทยทั่วกรุงเทพฯ และปริมณฑล ปัจจุบันเปิดให้บริการแล้ว 13 เส้นทาง ระยะทางรวม 276.84 กิโลเมตร รวมจำนวน 160 สถานี ขณะเดียวกัน กระทรวงคมนาคม โดยกรมการขนส่งทางรางยังอยู่ระหว่างศึกษาแผนแม่บทขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (พื้นที่ต่อเนื่อง) ระยะที่ 2 (M-MAP2) เพื่อพัฒนาโครงข่ายใยแมงมุมนี้ให้สมบูรณ์ ครอบคลุมและเชื่อมต่อการเดินทาง กลายเป็นขนส่งสาธารณะหลักของกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
ขณะที่ปัจจุบันยังมีโครงการรถไฟฟ้าอยู่ระหว่างก่อสร้างรวม 5 เส้นทาง ระยะทางรวม 84.30 กิโลเมตร โดยอัพเดตความคืบหน้างานก่อสร้างล่าสุด ณ เดือน มี.ค.2568 แบ่งเป็น
1. โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี
งานโยธา 91.08%
งานระบบรถไฟฟ้า 93.18%
ความก้าวหน้าโดยรวม 94.15%
2. โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์)
งานโยธา 100%
งานระบบไฟฟ้าและเดินรถ 4.61%
3. โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย
งานโยธา 7.96%
งานระบบรถไฟฟ้า 7.52%
ความก้าวหน้าโดยรวม 3.45%
4. โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)
งานโยธา 53.48%
5. ARL ช่วงพญาไท - ดอนเมือง รวมอยู่ในโครงการไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน
สถานะอยู่ระหว่าง รฟท.เสนอหลักการแก้ไขปัญหาโครงการให้ กพอ.และ ครม.พิจารณา
ทั้งนี้กรมการขนส่งทางรางได้กำหนดไทม์ไลน์ของการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายใหม่ โดยมีเป้าหมายจะดำเนินการพัฒนาให้แล้วเสร็จรวม 33 เส้นทาง ระยะทางรวม 553.41 กิโลเมตร เบื้องต้นมีแผนทยอยเปิดให้บริการ แบ่งเป็น
เปิดให้บริการแล้วรวม 276.84 กิโลเมตร จำนวน 13 เส้นทาง
เปิดบริการในปี 2568 รวมเพิ่มเป็น 279.84 กิโลเมตร โดยเปิดบริการเพิ่มจำนวน 1 เส้นทาง
- สายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี ระยะทาง 3 กิโลเมตร
เปิดบริการในปี 2571 รวมเพิ่มเป็น 355.28 กิโลเมตร โดยเปิดบริการเพิ่มจำนวน 4 เส้นทาง
- สายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม - มีนบุรี ระยะทาง 22.50 กิโลเมตร
- สายสีแดง ช่วงรังสิต - มธ.ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร
- สายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน - ศาลายา ระยะทาง 14.80 กิโลเมตร
- สายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน - ศิริราช ระยะทาง 5.70 กิโลเมตร
เปิดบริการในปี 2572 รวมเพิ่มเป็น 377.38 กิโลเมตร โดยเปิดบริการเพิ่มจำนวน 2 เส้นทาง
- สายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.60 กิโลเมตร
- สายสีน้ำตาล ช่วงแคราย - ลำสาลี ระยะทาง 22.10 กิโลเมตร
เปิดบริการในปี 2573 รวมเพิ่มเป็น 553.41 กิโลเมตร โดยเปิดบริการเพิ่มจำนวน 13 เส้นทาง
- สายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ - บางขุนนนท์ ระยะทาง 13.40 กิโลเมตร
- ARL พญาไท - ดอนเมือง ระยะทาง 21.80 กิโลเมตร
- สายสีแดง ช่วงบางซื่อ - หัวลำโพง ระยะทาง 5.76 กิโลเมตร
- สายสีแดง ช่วงบางซื่อ - มักกะสัน - หัวหมาก ระยะทาง 20.14 กิโลเมตร
- สายสีเขียว ช่วงสมุทรปราการ - บางปู ระยะทาง 9.50 กิโลเมตร
- สายสีเขียว ช่วงลำลูกกา - คูคต ระยะทาง 6.50 กิโลเมตร
- สายสีน้ำเงิน ช่วงบางแค - พุทธมณฑล สาย 4 ระยะทาง 8 กิโลเมตร
- สายสีแดง ช่วงหัวลำโพง - มหาชัย ระยะทาง 38 กิโลเมตร
- สายสีทอง ช่วงคลองสาน - ประชาธิปก ระยะทาง 0.92 กิโลเมตร
- สายสีเทา ช่วงวัชรพล - ทองหล่อ ระยะทาง 16.25 กิโลเมตร
- สายสีเทา พระโขนง - ท่าพระ ระยะทาง 23.66 กิโลเมตร
- สายสีฟ้า ช่วงดินแดง - สาทร ระยะทาง 9.50 กิโลเมตร
- สายสีเหลือง ส่วนต่อขยายแยกรัชดา - แยกรัชโยธิน ระยะทาง 2.60 กิโลเมตร