เวสต์เทกซัส 83.17 ดอลลาร์สหรัฐฯ/บาร์เรล เบรนท์ 87.48 ดอลลาร์สหรัฐฯ/บาร์เรล

ปัจจัยที่ส่งผลกระทบกับราคา 

+ ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสและเบรนท์ปรับตัวเพิ่มขึ้นมากกว่า 1 ดอลลาร์สหรัฐฯ จากอุปทานน้ำมันดิบตึงตัวขึ้นหลังกลุ่มโอเปคพลัส (OPEC+) มีแนวโน้มที่จะคงนโยบายปรับลดการผลิต ประกอบกับจำนวนแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซประจำสัปดาห์สิ้นสุด ณ วันที่ 28 มี.ค. 67  ปรับตัวลดลง 3 แท่นเข้าสู่ระดับ 621 แท่น อีกทั้งการโจมตีของยูเครนต่อโรงกลั่นน้ำมันในรัสเซียเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาสร้างความกังวลต่ออุปทานตึงตัวและเป็นปัจจัยหนุนราคาน้ำมัน

+ เศรษฐกิจสหรัฐฯ ขยายตัวเร็วขึ้นหลังผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ(GDP) ปรับตัวเพิ่มขึ้นแตะระดับ 3.4% ซึ่งมากกว่าที่เคยคาดการณ์ไว้ในไตรมาส 4/2566 ที่ระดับ 3.2% เนื่องจากได้รับแรงหนุนจากการใช้จ่ายของผู้บริโภคและการลงทุนทางธุรกิจที่มากขึ้น

+/- อัตราการว่างงานในสหรัฐฯ ของสัปดาห์ที่แล้วปรับตัวลดลงสู่ระดับ 200,000 ตำแหน่งโดยปรับลดลงมากกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ระดับ 212,000 ตำแหน่ง ซึ่งตัวเลขเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งอาจส่งผลทำให้ธนาคารกลางสหรัฐฯ (Fed) อาจยังไม่เร่งรีบในการปรับลดอัตราดอกเบี้ยเพิ่มเติม

 

 

ราคาน้ำมันเบนซิน

ราคาน้ำมันเบนซินปรับตัวเพิ่มขึ้นน้อยกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังปริมาณสต็อกน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ ประจำสัปดาห์สิ้นสุด ณ วันที่ 22 มี.ค. 67 ปรับตัวเพิ่มขึ้นกว่า 1.3 ล้านบาร์เรล แตะระดับ 232 ล้านบาร์เรล ซึ่งเป็นการปรับเพิ่มขึ้นครั้งแรกในรอบสองเดือน  

ราคาน้ำมันดีเซล

ราคาน้ำมันดีเซลปรับตัวเพิ่มขึ้นน้อยกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังการส่งออกน้ำมันดีเซลจากเกาหลีใต้ในเดือน ก.พ. 67 ปรับเพิ่มขึ้นกว่า 1.1% แตะระดับ 17 ล้านบาร์เรล อย่างไรก็ตาม ราคาได้รับแรงหนุนจากค่าขนส่งที่อ่อนตัวลง ทำให้ความคุ้มค่าในการขนส่งสินค้าไปยังยุโรปมีแนวโน้มดีขึ้นและทำให้อุปทานในภูมิภาคปรับตัวลดลง