ส่องประวัติ UNIQ ช่วง 2 ปี รับงานรัฐ 23 โครงการ มูลค่ากว่า 1.34 แสนล้าน

UNIQ ได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างสาธารณูปโภคขนาดกลางและขนาดใหญ่มีหลายโครงการ ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา มูลค่ากว่า 134,767.30 ล้านบาท ล่าสุดได้งานโครงการปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อมูลค่ากว่า 33.1 ล้านบาท ทำให้เกิดการวิจารณ์อย่างหนักว่าแพงเกินไปหรือไม่

จากกระแสข่าวฮือฮาช่วงสิ้นปี 2565 กับโครงการปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อเป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และตราสัญลักษณ์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่บมจ. ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น หรือ UNIQ ได้คว้างานนี้ไปมูลค่ากว่า 33.1 ล้านบาท ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักว่าใช้งบประมาณสูงเกินจริงไปหรือไม่

ล่าสุดนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้ปลัดกระทรวงคมนาคม ไปตรวจสอบแล้ว ถึงการจัดซื้อจัดจ้าง ราคาประเมิน ถึงความเหมาะสมในครั้งในอีกครั้ง ซึ่งคาดว่าน่าจะทราบผลไม่เกิน 7 วัน

สำหรับงานรัฐที่ผ่านมา UNIQ ได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างสาธารณูปโภคขนาดกลางและขนาดใหญ่มีหลายโครงการ ช่วงระหว่างปี 2564 – 2565 มูลค่ากว่า 134,767.30 ล้านบาท (ข้อมูลจากแบบแสดงรายการรายงานประจำปี 2564 แบบ 56-1 One Repor และการรายงานต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยช่วงปี 2565)

1.โครงการก่อสร้างระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ – รังสิต สัญญาที่ 1 งานโยธาสำหรับสถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุง รับงานจากการรถไฟแห่งประเทศไทย มูลค่างาน 39,078.18 ล้านบาท

2.โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม(ตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรม – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) - สัญญาที่ 4 งานโยธายก ระดับช่วงสถานีบ้านม้า – สุวินทวงศ์ รับงานจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน แห่งประเทศไทย มูลค่างาน 9,990.00 ล้านบาท

3.โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรม – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) - สัญญาที่ 6 งานระบบราง รับงานจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน แห่งประเทศไทย มูลค่างาน 3,690.00 ล้านบาท

4.โครงการก่อสร้างวางท่อประปาและงานที่เกี่ยวข้อง ในโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศููนย์วัฒนธรรม แห่งประเทศไทย - มีนบุรี(สุวินทวงศ์) - สัญญาที่ 4 รับงานจากการประปานครหลวง มูลค่างาน 435.55 ล้านบาท

5.โครงการก่อสร้างบ่อพักและท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน ร่วมกับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศููนย์วัฒนธรรมแห่ง ประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) - สัญญาที่ 4 รับงานจากการไฟฟ้านครหลวง มูลค่างาน 1,448.02 ล้านบาท

6.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงลพบุรี- ปากน้ำโพ สัญญาที่ 1 ช่วงบ้านกลับ-โคกกระเทียม (ทางรถไฟยกระดับ) รับงานจากการรถไฟแห่งประเทศไทย มูลค่างาน 6,596.65 ล้านบาท

7.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ สัญญาที่ 2 ช่วงท่าแค-ปากน้ำโพ รับงานจากการรถไฟแห่งประเทศไทย มูลค่างาน 8,649.00 ล้านบาท

8.โครงการจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและ โทรคมนาคมในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี - ปากน้ำโพ รับงานจาก การรถไฟแห่งประเทศไทย มูลค่างาน 1,726.90 ล้านบาท

9.โครงการก่อสร้างขุดคลองระบายน้ำหลาก พร้อมอาคาร ประกอบสัญญาที่ 1 โครงการคลองระบายน้ำหลาก บางบาล - บางไทร จ.พระนครศรีอยุธยา รับงานจากกรมชลประทาน มูลค่างาน 2,758.09 ล้านบาท

10.โครงการก่อสร้าง เปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดิน โครงการส่วนต่อขยายตามแนวรถไฟฟ้าสายสีม่วง ถ.กรุงเทพ - นนทบุรี- ถ.ติวานนท์ รับงานจาก การไฟฟ้านครหลวง มูลค่างาน 1,871.97 ล้านบาท

11.โครงการจ้างเหมาทำการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 366 สายทางเลี่ยงเมืองลพบุรีด้านใต้ ตอน 2 รับงานจาก กรมทางหลวง มูลค่างาน 849.00 ล้านบาท

12.โครงการงานก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ไทย- จีน สัญญา 4-6 งานโยธาสำหรัับช่วงพระแก้ว - สระบุรี รับงานจากการรถไฟแห่งประเทศไทย มูลค่างาน 9,429.00 ล้านบาท

13.โครงการซ่อมบำรุุงประแจสับรางลิฟต์โดยสารบันไดเลื่อน (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน รับงานจาก การรถไฟแห่งประเทศไทย มูลค่างาน 86.00 ล้านบาท

14.โครงการจัดทำทางเชื่อมต่อระหว่างสถานีกลางบางซื่อ(รฟท.) กับ สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินบางซื่อ (รฟม.) รับงานจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน แห่งประเทศไทย มูลค่างาน 19.99 ล้านบาท

15.โครงการงานก่อสร้างรถไฟความเร็วสููง ไทย - จีน สัญญา. 4-2 งานโยธาช่วงดอนเมือง - นวนคร รับงานจาก การรถไฟแห่งประเทศไทย มูลค่างาน 10,570.00 ล้านบาท

16.โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง - วงแหวนรอบนอก กรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญาที่ 1 รับงานจาก การทางพิเศษแห่ง ประเทศไทย มูลค่างาน 5,145.00 ล้านบาท

17.โครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายบ้านไผ่ - มหาสารคาม - ร้อยเอ็ด - มุุกดาหาร - นครพนม สญ.2 - ช่วงหนองพอก - สะพานมิตรภาพ รับงานจาก การรถไฟแห่งประเทศไทย มูลค่า 15,851.36 ล้านบาท

18.โครงการก่อสร้างงานรับจ้างเหมาโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว ตอน 6 รับงานจาก กรมทางหลวง 279.75 ล้านบาทบาท

19.โครงการก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) สัญญาที่ 4 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงสะพานพุทธ – ดาวคะนอง ระยะทางประมาณ 3.97 กม. และ20.สถานีใต้ดินจำนวน 2 แห่ง คือ สถานีวงเวียนใหญ่ และสถานีสำเหร่ รับงานจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย มูลค่างาน 14,982.00 ล้านบาท

20.โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ จ.นนทบุรี รูปแบบสะพานเหล็ก ขนาด 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง (ไป-กลับ) กว้าง 8.50 ม. ฝั่งขาเข้ายาวประมาณ 2.10 กม. และฝั่งขาออก ยาวประมาณ 1.90 กม. มีความยาวช่วงสะพาน 30 - 60 ม. และก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และงานเบ็ดเตล็ด รับงานจาก กรมทางหลวงชนบท มูลค่างาน 1,181.51 ล้านบาท

21.โครงการก่อสร้างสะพานบนสายทาง รย.4060 อ.เขาชะเมา, แก่งหางแมว จ.ระยอง, จันทบุรี 2 แห่ง รับงานจาก กรมทางหลวงชนบท มูลค่างาน 29.37 ล้านบาท

22.โครงการก่อสร้างวางท่อประปา และงานที่เกี่ยวข้องพร้อมโครงการก่อสร้าง สะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ จ.นนทบุรี รับงานจาก การประปานครหลวง มูลค่างาน 66.80 ล้านบาท

23.โครงการก่อสร้างโครงการปรับปรุงป้ายชื่อสถานีกลางบางซื่อเป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และตราสัญลักษณ์ รับงานจาก การรถไฟแห่งประเทศไทย มูลค่างาน 33.16 ล้านบาท

สำหรับ บมจ. ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น หรือ UNIQ เป็นบริษัทรับเหมาก่อสร้างที่มีประวัติยาวนานกว่า 29 ปี นับตั้งแต่ก่อตั้ง บริษัทฯ ขึ้นมาในปี 2537 ด้วยทุนจดทะเบียนเริ่มแรก 1 ล้านบาท ครั้งแรกก่อตั้งโดยกลุ่มวิศวกรซึ่งมีความเชี่ยวชาญในงานวิศวกรรมและเทคโนโลยีทางวิศวกรรม นำโดยนายประสงค์ สุวิวัฒน์ธนชัย เพื่อประกอบธุรกิจรับเหมาก่อสร้างมุ่งเน้นงานสาธารณูปโภคขนาดกลางและขนาดใหญ่ ที่ต้องอาศัยความเชี่ยวชาญในด้านบริหารการจัดการ

ทั้งนี้ UNIQ มีลูกค้าทั้งภาครัฐบาลและรัฐวิสาหกิจ เช่น กรุงเทพมหานคร กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กรมชลประทาน กรมเจ้าท่า การทางพิเศษแห่งประเทศไทย การรถไฟแห่งประเทศไทย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย การไฟฟ้านครหลวงการประปานครหลวง บริษัท ทีโอทีจำกัด (มหาชน) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เป็นต้น

ปี 2543 เพิ่มทุนจดทะเบียน 500 ล้านบาท บริษัทมีการเปลี่ยนแปลงผู้ถือหุ้นใหญ่จากกลุ่มสุวิวัฒน์ธนชัย เป็นนางสาวสมใจ ประทุมทอง โดยนางสาวสมใจเข้าถือหุ้นบริษัทจำนวน 21.5 ล้านหุ้น รวมเป็นเงิน 215 ล้านบาท และที่เหลือยังเป็นกลุ่ม สุวิวัฒน์ธนชัย เนื่องจากในช่วงระยะปี 2543 บริษัทมีความต้องการเงินทุนเพื่อใช้หมุนเวียนกิจการ

ต่อมาวันที่ 23 มิถุนายน 2548 บริษัทจดทะเบียนเปลี่ยนเป็นบริษัทมหาชน เปลี่ยนชื่อเป็นบริษัท ยููนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) และเพิ่มทุนจดทะเบียนเพื่อรองรับการออกหลักทรัพย์เป็นจำนวน 625 ล้านบาท และต่อมาวันที่ 12 มกราคม 2555 ได้เพิ่มทุนจดทะเบียน เป็นจำนวน 779 ล้านบาท เพื่อรองรับใบสำคัญแสดงสิทธิซื้อหุ้นสามัญ (Warrant) ท้ายสุุด ณ วันที่ 9 พฤษภาคม 2556 ได้เพิ่มทุนจดทะเบียนเป็นจำนวน 1,081.50 ล้านบาท เพื่อรองรับการจัดสรรหุ้นเพิ่มทุน โดยแบ่งเป็นจัดสรรหุ้นสามัญให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิม และจัดสรรหุ้นสามัญให้แก่บุคคลในวงจำกัด

ปัจจุบันมีนาย นที พานิชชีวะ ประธานกรรมการ และเป็นกรรมการให้กับบริษัท บมจ.ทิพยประกันชีวิต (ก่อนหน้านี้ นทีเคยเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ. ไทยศรีประกันภัย และประธานบริษัท 168 คอมมูนิเคชั่น จำกัด)

2.นาย ประสงค์ สุวิวัฒน์ธนชัย ประธานกรรมการบริหาร, กรรมการผู้จัดการ, กรรมการ

3.นาย บุญชัย ปริติวิชกานต์ กรรมการ

4.น.ส. พิริยา สุวิวัฒน์ธนชัย กรรมการ

5.นาย เติมพงษ์ เหมาะสุวรรณ กรรมการ

6.นาย ปริญญา พรสวัสดิ์ กรรมการ

7.นาย คเณศ สุวิวัฒน์ธนชัย กรรมการ

8.นาย สำเรียง เมฆเกรียงไกร กรรมการอิสระ

9.น.ส. วรินทรา วงศ์ส่องจ้า กรรมการอิสระ, กรรมการตรวจสอบ

10.นาย สมประสงค์ มัคคสมัน กรรมการอิสระ, กรรมการตรวจสอบ

11.นาง ศุภลักษณ์ พินิจภูวดล กรรมการตรวจสอบ

ขณะที่ 10 อันดับผู้ถือหุ้นใหญ่ ข้อมูล ณ วันที่ 15 มี.ค. 2565

ลำดับ 1 นาง ถนอมศรี สุดโต จำนวน 249,131,849 หุ้น หรือ 23.05%