เลิกจ้างส่งท้ายปี 2024 รวมบริษัทระดับโลกแห่ ‘ปลดคนออก’ เซ่นพิษเศรษฐกิจแย่

ปีนี้อาจเป็นปีทองของหลายๆ ภาคธุรกิจ แต่ขณะเดียวกันก็เป็นปีที่แย่ของอุตสาหกรรมจำนวนไม่น้อยเช่นกัน ด้วยภาวะเศรษฐกิจที่ยังคงผันผวนสูง เงินเฟ้อ รวมถึงสภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงไปจนทำให้บริษัทชื่อดังระดับโลกหลายแห่งต้องเร่งปรับโครงสร้างบริษัท ส่งผลให้เกิดการเลิกจ้างหรือปลดพนักงานออก โดยเฉพาะภาคอุตสาหกรรมเทคฯ และยานยนต์ ยังคงมีรายงานการ Lay Off พนักงานต่อเนื่องมาตั้งแต่ต้นปีจนมาถึงปลายปีนี้

กรุงเทพธุรกิจ รวบรวมข้อมูลของบริษัทระดับโลกหลายแห่ง ที่มีประกาศปลดพนักงานออกในช่วงสิ้นปี 2024 และต้นปี 2025 แว่วมาว่าบริษัทบางแห่งก็อาจกระทบกับพนักงานในสาขาไทยด้วย 

‘นิสสัน’ ปลดพนักงานทั่วโลก 9,000 คน พนักงานไทยก็อาจโดนด้วย

สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานว่า นิสสันกำไรสุทธิร่วงแรง 93% ในครึ่งปีแรก ด้วยสถานการณ์ที่เลวร้ายนี้ นิสสันต้องใช้มาตรการเร่งด่วนเพื่อพลิกประสิทธิภาพการทำงานทำให้ธุรกิจคล่องตัว และมีความยืดหยุ่นมากขึ้น เพื่อปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในตลาด จึงมีประกาศลดกำลังการผลิตลงทั่วโลก 20% และเลิกจ้างพนักงานทั่วโลก 9,000 คน ภายในสิ้นปี 2567

ด้านซีอีโอมาโกโตะ อูชิดะ จะสละเงินเดือน 50% ด้วยความสมัครใจ โดยเริ่มตั้งแต่เดือน พ.ย. 2567 เป็นต้นไป ทั้งนี้ กำไรที่ลดลงมากเป็นผลมาจากยอดขายที่ซบเซาในตลาดอเมริกาเหนือ โดยพบว่ารถยนต์รุ่นสำคัญในอเมริกาเหนือมีผลประกอบการไม่ดีเหมือนเมื่อก่อน อีกทั้งยอดขายสุทธิอาจลดลงเหลืออยู่ที่ 12.7 ล้านล้านเยน (80,000 ล้านดอลลาร์) จากเดิม 14 ล้านล้านเยน (90,900 ล้านดอลลาร์) ที่เคยคาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้

ต่อมาไม่นาน มีรายงานจากรอยเตอร์ในประเด็นนี้เพิ่มเติม โดยอ้างแหล่งข่าวใกล้ชิดเปิดเผยว่า นิสสัน มอเตอร์ ค่ายผลิตรถยนต์รายใหญ่สัญชาติญี่ปุ่น จะปลดพนักงานฝ่ายผลิตในโรงงานไทยราวๆ 1,000 คน หรือทำการโอนย้ายไปยังโรงงานอีกแห่งในไทย ซึ่งอาจเป็นส่วนหนึ่งของแผนปลดพนักงานของนิสสันทั่วโลก จำนวน 9,000 ราย ที่มีการประกาศไปก่อนหน้านี้

แหล่งข่าวบอกกับรอยเตอร์ว่า นิสสันมีแผนที่จะหยุดการผลิตบางส่วนที่โรงงานแห่งหนึ่งซึ่งเป็น 1 ใน 2 โรงงานประกอบรถยนต์ของนิสสันในไทย ซึ่งตั้งอยู่ที่จังหวัดสมุทรปราการ และจะรวมการดำเนินงานเข้ากับโรงงานแห่งที่ 2 ภายในเดือนกันยายน 2025

‘ฟอร์ด มอเตอร์’ ปลดพนักงาน 4,000 คนในยุโรป เหตุ ‘อีวี’ ซบเซา

สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า “ฟอร์ด มอเตอร์” Ford Motor Co. มีแผนเลิกจ้างพนักงานอีก 4,000 ตำแหน่งในยุโรป ซึ่งคิดเป็น 14% ของพนักงานทั้งหมดในยุโรป 28,000 คน ภายในปี 2027 (ภายใน 3 ปีข้างหน้า) เนื่องจากกระแสการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากำลังลดลง ส่งผลให้ผลกำไรลดลง

รวมถึงในเดือนนี้หุ้นฟอร์ดร่วงลงมากถึง 3.5% (ณ 20 พ.ย.) และตั้งแต่กลางเดือน ก.ค. ที่ผ่านมา พบว่าหุ้นร่วงลงต่อเนื่องถึง 27% โดยส่วนใหญ่จะกระทบต่อพนักงานในเยอรมนีและสหราชอาณาจักร นอกจากนี้ Ford ยังตัดสินใจยุติการผลิต Explorer และ Capri EV ที่โรงงานโคโลญจน์ ประเทศเยอรมนีด้วย

ทั้งนี้ สาเหตุที่ทำให้ผลกำไรของฟอร์ดลดลง เนื่องจากบริษัทมีค่าใช้จ่ายการรับประกันที่พุ่งสูงขึ้น ซึ่งเชื่อมโยงกับการเรียกคืนและปัญหาด้านคุณภาพ ขณะเดียวกัน ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของบริษัทในยุโรปหดตัวลงจาก 4.1% ของปีที่แล้ว เหลือเพียง 3.3% ในช่วงเวลาเดียวกันของปีนี้

‘Meta’ ปลดพนักงานอีกระลอก! เดินหน้าลดค่าใช้จ่าย

สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่า “เมตา” (Meta) บริษัทโซเชียลมีเดียยักษ์ใหญ่เจ้าของ Facebook จะปลดพนักงานอีกระลอกในเดือน ก.ย. 2024 รวมไปถึงปลดพนักงานใน Instagram, WhatsApp และ Reality Labs ซึ่งเป็นบริษัทในเครือด้วย เนื่องจากบริษัทกำลังปรับเปลี่ยนจำนวนพนักงานในบางทีม เพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ระยะยาว

“การปรับเปลี่ยนครั้งนี้เกี่ยวข้องกับการย้ายทีมบางส่วนไปยังสถานที่ใหม่ และการปรับเปลี่ยนตำแหน่งงานของพนักงานบางคน ในกรณีที่ตำแหน่งงานใดถูกยกเลิก บริษัทฯ จะพยายามอย่างเต็มที่ในการหาโอกาสใหม่ๆ ให้แก่พนักงานที่ได้รับผลกระทบ” โฆษก Meta แถลงชี้แจง 

ทั้งนี้ ตัวเลขพนักงานที่ถูกปลดออกยังไม่ชัดเจน แต่คาดว่าเป็นจำนวนเล็กน้อย ขณะที่หนังสือพิมพ์ “ไฟแนนเชียลไทม์ส” รายงานว่า Meta ปลดพนักงานอีก 24 คนในนครลอสแอนเจลิส สหรัฐ อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2022 Meta ได้ลดจำนวนพนักงานลงประมาณ 21,000 คน เพื่อลดต้นทุน ขณะที่ในปีนี้หุ้น Meta เพิ่มขึ้นมากกว่า 60% (ช่วงกลางปี 2024) โดยผลประกอบการในภาพรวมพบว่าบริษัททำรายได้เกินความคาดหมาย

GM ปลดพนักงาน 1,000 คน กระทบแรงงานในสหรัฐ

สำนักข่าวซีเอ็นบีซีรายงานอ้างถึงแหล่งข่าวที่ไม่เปิดเผยชื่อ ระบุว่า บริษัทเจนเนอรัล มอเตอร์ส (GM) ปลดพนักงานออก ราว 1,000 คนในเดือน พ.ย. 2024 โดยการปลดพนักงานครั้งนี้ ส่งผลกระทบพนักงานหลายแผนก บางคนถูกเลิกจ้างเพราะมีผลงานที่ไม่ดี ขณะที่บางส่วนถูกปลดออกเพราะบริษัทกำลังจัดลำดับโครงสร้างองค์กรใหม่

พนักงานส่วนใหญ่ที่ได้รับผลกระทบ คือ พนักงานประจำในศูนย์เทคนิคระดับโลกในเขตวอร์เรน ชานเมืองดีทรอยต์ รัฐมิชิแกนของสหรัฐ ด้านสหภาพแรงงานยานยนต์สหรัฐ (UAW) เผยว่า สมาชิกสหภาพราว 50 คน ได้รับผลกระทบจากการปลดพนักงานของ GM ในครั้งนี้

ทั้งนี้ GM มีเป้าหมายลดต้นทุน 2,000 ล้านดอลลาร์ในปีนี้ เนื่องจากเผชิญกับยอดขายในสหรัฐที่ชะลอตัว ธุรกิจถดถอยในจีน และมีการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์แบบ “all-in” เพื่อธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า ท่ามกลางการตอบสนองของผู้บริโภคที่ช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้

โฆษกจาก GM ยืนยันการปลดพนักงานดังกล่าว และบอกว่าเหตุที่ต้องปรับลดพนักงานเพื่อให้ได้ชัยชนะในตลาดที่มีการแข่งขันสูง บริษัทจำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพอย่างรวดเร็ว ซึ่งรวมทั้งการปฏิบัติงานอย่างมีประสิทธิภาพ ต้องปรับโครงสร้างทีมใหม่ให้เหมาะสม และโฟกัสสิ่งที่สำคัญที่สุดของบริษัท จึงต้องปรับลดพนักงานในบางทีมลงเล็กน้อย (ก่อนหน้านี้บริษัทเพิ่งจะเลิกจ้างพนักงานประจำกว่า 1,000 คน ในแผนกซอฟต์แวร์และฝ่ายบริการ ในเดือน ส.ค. ที่ผ่านมา)

‘โบอิ้ง’ เตรียมเลิกจ้างพนักงานกว่า 2,500 คนในสหรัฐฯ เร่งลดค่าใช้จ่ายครั้งใหญ่

สำนักข่าวรอยเตอร์สรายงานว่า โบอิ้ง (Boeing) บริษัทผลิตเครื่องบินโดยสารเชิงพาณิชย์สัญชาติอเมริกัน จะเลิกจ้างพนักงานมากกว่า 2,500 คนในรัฐวอชิงตัน, ออริกอน, เซาท์แคโรไลนา และมิสซูรี ของสหรัฐอเมริกา ตามเอกสารที่รัฐบาลกลางยื่นเมื่อช่วงสัปดาห์ที่แล้ว (18 พ.ย.) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการเลิกจ้างพนักงาน 17,000 คน หรือคิดเป็น 10% ของจำนวนพนักงานทั่วโลก เหตุเพราะมีหนี้สินจำนวนมาก จำเป็นต้องตัดลดค่าใช้จ่ายครั้งใหญ่

พนักงานโบอิ้งในวอชิงตันเกือบ 2,200 คนได้รับหนังสือแจ้งเลิกจ้างงานแล้วในเดือน พ.ย. 2024 และพนักงานอีก 220 คนในเซาท์แคโรไลนาก็ได้รับการแจ้งเลิกจ้างงานเช่นกัน โดยพนักงานที่ได้รับผลกระทบคือ พนักงานตำแหน่งวิศวกรและพนักงานสายการผลิต

บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านการบินและอวกาศเริ่มแจ้งต่อพนักงานในสหรัฐฯ ที่ได้รับผลกระทบเมื่อวันพุธว่า พวกเขาจะยังคงรับเงินเดือนกับบริษัทโบอิ้งจนถึงวันที่ 17 ม.ค. 2025 เพื่อปฏิบัติตามข้อกำหนดของรัฐบาลกลางในการแจ้งให้พนักงานทราบอย่างน้อย 60 วันก่อนที่จะสิ้นสุดการจ้างงาน

นอกจากนี้ โบอิ้งอาจใช้การลาออกของพนักงาน(โดยสมัครใจ) การจ้างงานแบบคัดเลือก และการขายบริษัทบางสาขาเพื่อลดจำนวนพนักงานอีกทางหนึ่งด้วย ด้านสมาชิกสหภาพแรงงานของบริษัทโบอิ้ง พบรายงานการเลิกจ้างพนักงานแล้ว 438 ราย โดยเป็นวิศวกร 218 รายและช่างเทคนิค 220 ราย นอกจากนี้ยังมีพนักงานช่างเครื่องผู้ผลิตชิ้นส่วนปีกให้กับเครื่องบินรุ่น 777X ก็โดนปลดออกถึง 111 ราย

‘Bosch’ เตรียมเลิกจ้างพนักงาน 5,000 คน รับมือภาวะวิกฤติ

สำนักข่าวดอยท์เชอเวลเลอ (DW News) รายงานเมื่อ 22 พ.ย. ว่า Bosch บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ชื่อดังของเยอรมนี ประกาศเตรียมเลิกจ้างพนักงานประมาณ 3,800 คนในเยอรมนีเร็วๆ นี้ เหตุเพราะต้องการลดต้นทุนในบริษัท เพื่อให้สามารถแข่งขันในตลาดต่างประเทศได้

นอกจากนี้ยังมีแผนจะเลิกจ้างพนักงานในระยะข้างหน้าด้วย โดยมีแผนจะเลิกจ้างพนักงานเพิ่มอีก 1,300 คนระหว่างปี 2027 - 2030 รวมๆ แล้วบริษัทจะปลดพนักงานออก 5,000 คนทั่วโลกภายใน 3-6 ปีข้างหน้า ทั้งนี้ แผนการเลิกจ้างพนักงานดังกล่าว เป็นเพราะต้องการลดต้นทุน-ลดค่าใช้จ่ายในการจ้างงานลง ขณะที่ก่อนหน้านี้ทางบริษัทเคยออกแถลงการณ์ว่าจะมีการลงทุนกับเทคโนโลยีใหม่ๆ มากขึ้น 

“เราจะต้องปรับโครงสร้างของบริษัท ให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมตลาดที่เปลี่ยนแปลงไปในปัจจุบัน ประกอบกับภาวะซบเซาโดยรวมในตลาดยานยนต์ บริษัทจึงจำเป็นต้องลดต้นทุนอย่างยั่งยืน เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันในระยะต่อไป” สเตฟาน โฮลซ์ล (Stephan Hölzl) ผู้จัดการของ Bosch อธิบาย 

พนักงานที่คาดว่าจะได้รับผลกระทบจากการเลย์ออฟครั้งนี้ คือ พนักงานในแผนกผลิตระบบบังคับเลี้ยวสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองสเวบิชกมุนด์ ในรัฐบาเดิน-เวอร์ทเทมแบร์ก ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศเยอรมนี (ก่อนหน้านี้บริษัทเคยปลดจ้างพนักงาน 1,500 คนไปแล้วในเดือนธันวาคม 2023)

‘AMD’ เลิกจ้างพนักงาน 1,000 คนทั่วโลก ปรับโครงสร้างองค์กร

แอดวานซ์ ไมโคร ดีไวซ์ หรือ AMD บริษัทผู้ผลิตชิปยักษ์ใหญ่ของโลก เมื่อเร็วๆ นี้ (13 พ.ย.) เพิ่งจะประกาศเลิกจ้างพนักงาน 4% หรือประมาณ 1,000 คนทั่วโลก จากพนักงานทั้งหมด 26,000 คน เหตุเพราะต้องปรับโครงสร้างองค์กร ตัดลดค่าใช้จ่าย เพื่อให้แข่งขันได้ ทั้งนี้ บริษัท AMD กำลังเผชิญการแข่งขันที่รุนแรงจากยักษ์ใหญ่อย่าง Nvidia และ Intel 

การประกาศเลิกจ้างดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากที่ AMD รายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ที่มีทั้งดีและไม่ดี โดยรายได้เพิ่มขึ้น 17% แต่นั่นก็ยังถือว่าน้อยกว่าที่นักลงทุนคาดหวังไว้ 

โฆษกของ AMD ออกมาชี้แจงว่า “เพื่อเป็นการจัดสรรทรัพยากรให้สอดคล้องกับโอกาสการเติบโตครั้งใหญ่ของบริษัท ทางบริษัทกำลังดำเนินการหลายๆ ขั้นตอนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนั้น ซึ่งจะส่งผลให้มีการลดพนักงานทั่วโลกลงประมาณ 4% บริษัทมุ่งมั่นที่จะปฏิบัติต่อพนักงานที่ได้รับผลกระทบด้วยความเคารพและช่วยเหลือพวกเขาในการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้

‘Visa’ เลิกจ้างพนักงาน 1,400 คน ปรับโครงสร้างทางธุรกิจ

วีซ่า บริษัทด้านบริการทางการเงิน ออกประกาศปลดพนักงานและผู้รับเหมาประมาณ 1,400 คนทั่วโลกภายในสิ้นปีนี้ (ประกาศเมื่อตุลาคม 2024) สาเหตุการเลิกจ้างเพราะต้องการปรับโครงสร้างธุรกิจระหว่างประเทศ คาดว่าการเลิกจ้างประมาณ 1,000 คนแรก จะเน้นไปที่พนักงานในตำแหน่งด้านเทคโนโลยี ส่วนจำนวนที่เหลือ จะเน้นไปที่พนักงานตำแหน่งการขาย การดูแลผู้ค้าและพันธมิตรดิจิทัลระดับโลกของ Visa

‘Siemens’ ปลดพนักงาน 5,000 คน เหตุกำไรลดลง

ซีเมนส์ บริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ในเยอรมนี ประกาศเลิกจ้างพนักงานจำนวน 5,000 คนทั่วโลกภายในสิ้นปีนี้ โดยเน้นไปที่พนักงานในภาคส่วนระบบดิจิทัลในโรงงาน เนื่องจากความท้าทายของตลาดที่ยังแข่งขันสูง ด้าน โรแลนด์ บัสช์ (Roland Busch) ซีอีโอของ Siemens อธิบายว่า ทางบริษัทจำเป็นต้องปรับโครงสร้างใหม่ หลังจากที่พบรายงานล่าสุดว่ากำไรของแผนก Digital Industries ซึ่งเป็นแผนกหลักของบริษัทลดลงถึง 46% จึงจำเป็นต้องการตัดค่าใช้จ่ายในบริษัท

SMA Solar เลิกจ้างพนักงาน 1,100 คน ปรับโครงสร้างบริษัท

เอสเอ็มเอ โซลาร์ บริษัทด้านพลังงานสะอาดในเยอรมนี มีแผนจะเลิกจ้างพนักงานทั่วโลกมากถึง 1,100 คนภายในสิ้นปีนี้ และได้ปรับลดการคาดการณ์รายได้สำหรับปีนี้ลงด้วย โดยในเดือนกันยายนที่ผ่านมา บริษัท SMA Solar ได้เปิดตัวโครงการปรับโครงสร้างบริษัทเพื่อประหยัดต้นทุนได้มากถึง 200 ล้านยูโร (211.28 ล้านดอลลาร์)

Michelin เลิกจ้างพนักงาน 1,250 คน เหตุธุรกิจยานยนต์ซบเซา

มิชลิน บริษัทด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ เตรียมปิดโรงงานผลิต 2 แห่งในฝรั่งเศสภายในสองปีข้างหน้า ซึ่งจะส่งผลกระทบให้พนักงานต้องตกงาน ราวๆ 1,250 คน เนื่องจากเกิดการแข่งขันสูง โดยฝั่งอุตสาหกรรมยานยนต์เอเชียเข้ามาครอบงำภาคส่วนยานยนต์ของยุโรป ผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติฝรั่งเศสรายนี้มีแผนจะปิดโรงงานในโชเลต์และวานส์ภายในต้นปี 2026

 

อ้างอิง: reuters, DW News, intellizence, CNBC, bloomberg