พาเสือเข้าป่า

พาเสือเข้าป่า

พอพูดถึงจักรยาน ปฏิเสธไม่ได้ว่าหลายคนใฝ่ฝันไปถึงถนนเรียบๆ ไร้หลุมบ่อ แม้กระทั่งไบค์เลนสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ

...แต่ความจริงมักโหดร้ายเสมอ ยังไม่ต้องไปพูดถึงทางจักรยานเลิศเลอเพอร์เฟคที่ไหน เอาแค่ถนนบ้านเราให้เรียบๆ ไม่มีอุปสรรคระดับเสี่ยงตายก็เป็นเรื่องยากโขแล้ว คนที่เพิ่งเข้าวงการจักรยานส่วนมากเมื่อขอคำแนะนำจากนักปั่นผู้มาก่อน เพื่อหาจักรยานคู่ใจ ส่วนมากจะถูกชี้แนะว่า “เอาจักรยานเสือภูเขา (Mountian Bike) สิจ๊ะ ไปได้ทุกเส้นทาง ถนนบ้านเรายิ่งโหดๆ อยู่ด้วย”

            เราจึงเห็นจักรยานที่มีโช้คอัพซับแรงกระแทกโลดแล่นบนท้องถนนเมืองไทยจนชินตา ทว่าชาติกำเนิดของจักรยานเสือภูเขา ต้องอยู่ในป่า บนเขา บนทางขรุขระ หรือที่เรียกกันว่า “แทร็ค (Track)”

            “อยู่กรุงเทพฯ จะไปเข้าแทร็คที่ไหนเล่า? มีแต่ถนนนี่แหละโหดอย่างกับแทร็ค (ฮา)” หลายเสียงลือเสียงเล่าอ้างหยิกแกมหยอกว่ามาอย่างนี้ แต่อย่าด่วนสรุปไป เพราะในแผ่นดินบางกอกยังมีที่ยืนของชาวสองล้อสายลุยอยู่ ที่เรียกขานกันว่า “ราบ 11”

            กรมทหารราบที่ 11 รักษาพระองค์ (อักษรย่อ: ร.11 รอ.) หรือที่นิยมเรียกกันโดยทั่วไปว่า ราบ 11 เป็นหน่วยทหารมาตั้งแต่โบราณ เดิมทีหน่วยนี้คือผู้รักษาการณ์ในวัง

            พระเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 4 ให้ฝึกวิชาทหารเพื่อที่จะทำหน้าที่ได้ดียิ่งขึ้น และตั้งเป็นกองทหารรักษาพระบรมมหาราชวัง หรือกองทหารล้อมวัง เครื่องแบบเต็มยศสีน้ำเงินมาจากสีเครื่องแบบกรมวัง, ฝ่ายรักษาวัง

            มาถึงสมัยรัชกาลที่ 5 พระองค์โปรดเกล้าให้ รัชกาลที่ 6 เมื่อครั้งสถาปนาเป็นสยามมกุฏราชกุมาร ดำรงพระอิสริยยศเป็นพันเอกพิเศษ ของกรมทหารล้อมวังนี้ ซึ่งทำให้หน่วย ร.11 รอ. ผูกพันกับรัชกาลที่ 6 ต่อมาเมื่อรัชกาลที่ 6 ทรงขึ้นครองราชย์ฯ ก็ทรงรับเป็นผู้บังคับการพิเศษของกรมทหารราบที่ 11 รักษาพระองค์ ซึ่งสีประจำพระองค์คือสีน้ำเงิน

            สำหรับที่ตั้งของ ‘ราบ 11’ ในมุมของชาวจักรยาน อยู่ภายในกรมทหารราบที่ 11 รักษาพระองค์ เขตบางเขน เพียงแจ้งความจำนงว่าจะเข้าไปใช้สนามจักรยาน แลกบัตรผ่าน แล้วมุ่งหน้าไปตามป้ายบอกทาง ก็จะได้เจอสนามจักรยานแบบป่าๆ แห่งเดียวของกรุงเทพฯ

            ก่อนใช้บริการ ต้องจ่ายค่าใช้สนาม เพียงคนละ 100 บาท (ต่อวัน) ซึ่งเงินส่วนนี้จะนำไปใช้บริหารจัดการ ดูแล ทำนุบำรุงให้ Mountian Biker ได้มีสนามสนุกๆ ให้ลุยกันไปนานๆ

            การจะขี่จักรยานเข้าป่าแบบนี้ ควรเตรียมตัวและอุปกรณ์ให้พร้อม ถ้าเกิดเหตุสุดวิสัย เช่น รถล้ม น้ำหมด หรือยางแตก กว่าจะเข็นออกจากป่าได้เรียกว่าเป็นดราม่าอย่างแรง

            ที่นี่มีพื้นที่กว่า 90 ไร่ หากนับเฉพาะแทร็คยาวรอบละประมาณ 3.5-5 กิโลเมตร (ขึ้นกับว่ารอบเล็กหรือรอบใหญ่) ทันทีที่เลี้ยวจักรยานเข้าไปในแทร็ค อะดรีนาลีนก็พรั่งพรูทันที เพราะนับจากนี้ไม่มีคำว่าทางเรียบหรือไบค์เลนในฝันให้ชิลอีกต่อไป

            เส้นทางดินเกือบร้อยเปอร์เซ็นต์ มีรากไม้กั้นขวางสูงบ้างเตี้ยบ้างให้ไต่ข้ามกันสนุกสนาน แต่จะมัวก้มหน้าก้มตามองพื้นอย่างเดียวไม่ได้ หากไม่เงยหน้าอาจเสยกับต้นไม้น้อยใหญ่ที่เรียงรายอย่างไม่เป็นระเบียบจนล้มกลิ้ง

            ขึ้นชื่อว่าเป็นทางป่า ทางธรรมชาติ นอกจากต้นไม้ที่มีทั้งรากและต้นมาร่วมเล่น ราบ 11 ก็คัดสรรความตื่นเต้นเร้าใจหลายรูปแบบ ทั้งเนินให้ไต่ ทั้งดรอปให้กระโดดลงเท่ๆ (บางคนอาจกลิ้ง)

            นอกจากภูมิประเทศจะเป็นเนินเขาขนาดย่อม กว่าครึ่งของพื้นที่เป็นที่ลุ่ม จึงไม่แปลกหากช่วงฤดูฝนจะกลายเป็นเสมือนบึง ส่วนปลายฝนต้นหนาวแบบนี้ยังมีน้ำปริ่มเส้นทางให้ลุ้นเวลาเจอทางแคบ พลาดเมื่อไรอาจเปียกโชก

            “ทางก็เป็นป่า มีร่มไม้ แถมไม่ได้ปั่นเร็วเหมือนเสือหมอบ จะเหนื่อยอะไรนักหนา” คนที่ได้พาเสือภูเขาเข้าป่าหลายคนบ่นอุบ แต่นี่คือเรื่องจริง เพราะความตื่นเต้น การใช้ทักษะเพื่อหลบหลีกอุปสรรค รวมทั้งทางเนิน ทางชัน ที่ต้องไต่ต้องดันข้าม ทำเอาหอบรับประทานกันตั้งแต่ยังไม่จบรอบเล็ก เพราะฉะนั้นควรกินอาหารก่อนเข้าแทร็ค (แต่อย่ากินมากเกินไป...จุก) จิบน้ำเรื่อยๆ

            ด้วยความที่คนขี่จักรยานเข้าป่าต้องพกเครื่องมือ พกเสบียง และที่สำคัญคือต้องพกน้ำดื่ม กระเป๋าแบบเป้น้ำคืออุปกรณ์ที่ต้องมี ย้ำว่าต้องมี! ไม่ใช่เพื่อความเท่ แต่ถ้าหากพกกระติกน้ำเสียบไปแบบจักรยานปกติ มีผลเสียแน่นอน เช่น กระติกหลุดเมื่อรถกระเด้งกระดอน และการดื่มน้ำจากกระติกขณะขี่บนทางขรุขระเป็นอันตรายมาก

            หากไม่มีเป้น้ำโดยเฉพาะ เป้ขนาดกะทัดรัดที่มีช่องสำหรับใส่ถุงน้ำ มีรูร้อยสายดูดน้ำ ก็ทดแทนได้ เช่น เป้ Lowe alpine รุ่น Light Flite 25 ด้วยความจุ 25 ลิตร เพียงพอสำหรับใส่สัมภาระได้สบาย และน้ำหนักเพียง 466 กรัม ซึ่งเป็นเป้ 25 ลิตรที่เบาที่สุดในโลก (ณ ขณะนี้)  ดังนั้นน้ำหนักเป้ทั่วไปที่หนักตั้งแต่ไม่ใส่ของจะไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป ระบบหลังที่ต้องแนบที่หลังตลอดเวลาก็ไม่ทำให้รู้สึกอึดอัดหรือร้อนอบอ้าวสักเท่าไร สายล็อคตรงหน้าอกและที่เอวซึ่งเป็นส่วนสำคัญไม่น้อยเพื่อยึดให้เป้ไม่แกว่งขณะขี่จักรยาน ที่สำคัญสุดคือมีช่องใส่ถุงน้ำ และสายสะพายที่มีช่องสำหรับร้อยสายถุงน้ำแบบพอดิบพอดี

            ขี่ไปพลาง ชมธรรมชาติไปพลาง แม้จะเหนื่อยและเลอะเทอะเปรอะเปื้อนจากฝุ่นดิน แต่การได้หลั่งอะดรีนาลีนไปในป่ากลางกรุง ก็ทำให้ลืมถนนเรียบๆ กับความเร็วไปเลย

            สนามจักรยานราบ 11 เปิดบริการทุกวัน จันทร์-ศุกร์ 10.00 - 18.00 น. เสาร์-อาทิตย์ 7.00 - 18.00 น. ในสนาม มีอาหารและเครื่องดื่มให้บริการ

          อากาศเย็นๆ มีเวลาว่าง ลองพาเสือเข้าป่าเปลี่ยนบรรยากาศการขี่จักรยานบ้างก็สนุกดี