'อิตาเลียนไทย' คว้าประมูลงานโยธาไฮสปีดเทรน 'ไทย-จีน'

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการเปิดประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) ไทย-จีน ช่วงกรุงเทพมหานคร - หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา) ว่า ขณะนี้คณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท.ได้อนุมัติผลการประกวดราคางานสัญญาที่ 3-1 งานโยธาช่วงแก่งคอย - กลางดง และช่วงปางอโศก – บันไดม้า ระยะทาง 30 กิโลเมตร (กม.) ตามที่ ร.ฟ.ท.ได้เปิดประกวดราคาด้วยวิธีทางอิเล็กทรอนิกส์ไปก่อนหน้านี้

โดยผลการประกวดราคาปรากฏว่า บริษัท ITD-CREC No.10JV ซึ่งประกอบด้วย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนท์ จำกัด (มหาชน) ร่วมกับพันธมิตร ซีอาร์อีซี (CREC: China railway Engineering corporation) เป็นผู้ชนะการประกวดราคา โดยกลุ่มบริษัทดังกล่าวเป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ 9,349 ล้านบาท ต่ำกว่าราคาซึ่งอยู่ที่ 11,386 ล้านบาท หรือต่ำกว่า 2,037 ล้านบาท

แต่ล่าสุดพบว่า บริษัท นภาก่อสร้าง จำกัด และพันธมิตรจากประเทศมาเลเซีย ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทเอกชนยื่นซองประกวดราคาครั้งนี้ ทำการยื่นอุทธรณ์ผลการประมูล โดยแย้งผลการประกวดราคา เนื่องจากคณะกรรมการคัดเลือกได้ตัดสิทธิ์บริษัท นภาฯ ด้วยเหตุผลว่าไม่ผ่านเกณฑ์คุณสมบัติเพราะเอกสารการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนใหม่ไม่ถูกต้อง ขณะที่เมื่อนำราคาประมูลมาเปรียบเทียบแล้ว พบว่าบริษัทนภาฯ เสนอราคาต่ำกว่า อิตาเลียนไทยฯ ซึ่งผู้ชนะการประกวดราคา

ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.จะส่งเรื่องดังกล่าวให้กรมบัญชีกลางพิจารณาคำอุทธรณ์เพื่อชี้ขาดตามขั้นตอนของพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 โดยหากกรมบัญชีกลางพิจารณาแล้วเห็นว่าผลการประมูลถูกต้อง ร.ฟ.ท.ก็จะดำเนินการตามขั้นตอนลงนามในสัญญากับผู้ชนะการประกวดราคาต่อไป ซึ่งหากบริษัท นภาฯ ต้องการค้านผลการพิจารณาดังกล่าว ก็สามารถฟ้องร้องตามกระบวนการศาล

สำหรับงานโยธารถไฟไทย-จีน จำนวน 14 สัญญา กรอบวงเงิน 117,914.08 ล้านบาท ปัจจุบัน ร.ฟ.ท.สามารถประกวดราคาและเริ่มงานก่อสร้างแล้ว 2 สัญญา ประมูลและบอร์ด ร.ฟ.ท.อนุมัติแล้ว 7 สัญญา อยู่ระหว่างตรวจสอบคุณสมบัติ 3 สัญญา อยู่ระหว่างประมูล 1 สัญญา และอยู่ระหว่างรอความชัดเจนเรื่องแผนก่อสร้างที่ทับซ้อนกับไฮสปีดเทรนเชื่อมสามสนามบิน 1 สัญญา ซึ่งตามเป้าหมาย ร.ฟ.ท.จะผลักดันการประมูลให้แล้วเสร็จภายในปีนี้