กรมทางหลวง จ่อลงนามร่วม “บีจีเอสอาร์” ติดตั้งระบบทางด่วน
กรมทางหลวง จ่อลงนามร่วม “บีจีเอสอาร์” ติดตั้งระบบทางด่วนโอแอนด์เอ็ม นำร่องสัญญาสายบางใหญ่ - กาญจนบุรี 1.7 หมื่นล้านบาท เร่งส่งมอบพื้นที่ทันที ต.ค.นี้
นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-นครราชสีมา M6 ระยะทาง 196 กิโลเมตร (กม.) และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี M9 ระยะทาง 96 กม. โดยระบุว่า ขณะนี้งานก่อสร้างโยธาส่วนของโครงการมอเตอร์เวย์บางปะอิน-นครราชสีมา แล้วเสร็จสมบูรณ์ 20 ตอนจากที่แบ่งสัญญางานก่อสร้างเป็น 40 ตอนแล้ว ส่วนที่เหลือยังอยู่ระหว่างปรับแบบงานก่อสร้างโยธา 17 ตอน ซึ่งขณะนี้คณะกรรมตรวจสอบข้อเท็จจริงได้ข้อสรุปแล้วจำนวน 10 ตอนที่เหลือ 7 ตอนคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือน ก.พ.นี้ และอีก 3 ตอนที่เหลือ ปัจจุบันอยู่ระหว่างก่อสร้าง
“คาดว่าการปรับแบบงานโยธาก่อสร้างทั้ง 17 สัญญานั้นวงเงินจะไม่เกิน 6,800 ล้านบาท โดยจะนำเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้ปลายเดือน มี.ค.นี้ และมีแนวโน้มว่าจะสามารถเปิดให้บริการช่วงที่แล้วเสร็จได้ก่อน คือช่วงลำตะคอง ซึ่งอยู่ในตอนที่ 24 - ตอนที่ 37 ระยะทางประมาณ 30 กม. โดยอาจจะทดลองเปิดในช่วงเทศกาลสงกรานต์นี้”
อย่างไรก็ดี ระหว่างนี้ ทล.ต้องไปหารือกับผู้รับสัมปทานในสัญญาดังกล่าว เพื่อทำทางขึ้น-ลงชั่วคราว พร้อมทั้งพิจารณาเรื่องความปลอดภัย เนื่องจากในบางตอนยังไม่มีไฟฟ้าแสงสว่าง เพราะอยู่ในสัญญาวางระบบในโครงการการดำเนินงานและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance : O&M) โดยจะรายงานความคืบหน้าภายใน ก.พ.นี้ และทราบความชัดเจนการทดลองเปิดให้บริการช่วงกลาง มี.ค.นี้ ว่า สามารถเปิดให้บริการได้หรือไม่
นายสราวุธ กล่าวอีกว่า ในส่วนของสัญญางานติดตั้งระบบบริการจัดเก็บค่าผ่านทางและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance : O&M) เนื่องจากขณะนี้สายบางปะอิน-นครราชสีมา ยังไม่แล้วเสร็จเรื่องของการปรับแก้แบบ เบื้องต้นจึงคาดว่าจะสามารถลงนามสัญญาได้ในช่วงเดือน เม.ย.นี้ ส่วนสายบางใหญ่ - กาญจนบุรี คาดว่าจะลงนามได้ทันทีในเดือน มี.ค.นี้ หลังจากนั้นส่งมอบพื้นที่ติดตั้งระบบ O&M ในเดือน ต.ค.2564 ติดตั้งระบบแล้วเสร็จและเปิดทดลองให้บริการปลายปี 2565 ก่อนจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการต้นปี 2566
สำหรับโครงการมอเตอร์เวย์ สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ปัจจุบันภาพรวมงานโยธาคืบหน้ากว่า 50% แล้วเสร็จ 4-5 ตอน จากจำนวนงานก่อสร้าง 25 ตอน ซึ่งงานก่อสร้างโยธาของสายบางใหญ่ - กาญจนบุรี ในเบื้องต้นยังไม่พบปัญหาที่จะต้องปรับแบบ ด้านสัญญางาน O&M ปัจจุบันสำนักงานอัยการสูงสุดได้ตรวจสอบร่างสัญญา และเอกสารแนบท้ายเรียบร้อยแล้ว จึงสามารถเริ่มกระบวนการลงนามสัญญาได้
ทั้งนี้ โครงการมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-นครราชสีมา M6 ระยะทาง 196 กิโลเมตร (กม.) และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี M9 ระยะทาง 96 กม. โดยกลุ่มกิจการร่วมค้า BGSR เป็นผู้ได้รับสัมปทานงาน ซึ่งประกอบด้วย BTS บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC, บริษัท กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน) หรือ GULF และบริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) หรือ RATCH ยื่นเสนอแบ่งเป็น มอเตอร์เวย์สายบางปะอิน – โคราช เสนอราคาต่ำสุดวงเงิน 21,329 ล้านบาท ส่วนมอเตอร์เวย์สายบางใหญ่ – กาญจนบุรี เสนอต่ำสุด 17,809 ล้านบาท ทั้ง 2 โครงการเป็นรูปแบบ PPP gross cost ให้สัมปทานเอกชนระยะเวลา 30 ปี