2 ผู้บริหาร 'ปอร์เช่' พาชม 'รถปอร์เช่ คลาสสิก' หลากหลายรุ่นที่หายาก
อเล็กซานเดอร์ ฟาบิก และปีเตอร์ โรห์เวอร์ 2 ผู้บริหาร "ปอร์เช่" พาไปย้อนรอยประวัติศาสตร์ และพูดคุยถึงความหลงใหล "รถปอร์เช่ คลาสสิก" พร้อมความพิเศษของ 911 Carrera GTS 30 Years Porsche Thailand Edition ที่มีเพียง 30 คันในโลก
ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย เอเอเอส กรุ๊ป ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการในไทย นำโดยปีเตอร์ โรห์เวอร์ กรรมการผู้จัดการ ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย เอเอเอส กรุ๊ป ที่มาต้อนรับ อเล็กซานเดอร์ ฟาบิก ผู้เชี่ยวชาญด้านรถคลาสสิกจากปอร์เช่ เยอรมนี โดยทั้งสองท่านพาไปย้อนรอยประวัติศาสตร์ พร้อมพูดคุยถึงความหลงใหลในรถปอร์เช่ คลาสสิก ตั้งแต่ Porsche Diesel หรือรถแทรกเตอร์, Porsche 356 รุ่น PRE-A ปี 1954, 911 Carrera RS 3 ลิตร ปี 1974, 911 Turbo Flat nose ปี 1987 และรุ่น 911 คาร์เรร่า จีทีเอส รุ่นลิมิเต็ดเอดิชัน ที่ผลิตขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองการครบรอบ 30 ปี ปอร์เช่ ประเทศไทย
ในฐานะที่ปอร์เช่ ประเทศไทย ได้รับการแต่งตั้งเป็นศูนย์ปอร์เช่ คลาสสิก พาร์ตเนอร์ แห่งแรกในโลก โดยมีช่างผู้ชำนาญการระดับเหรียญทองมาตรฐานสากล "ปีเตอร์ โรห์เวอร์" และ "อเล็กซานเดอร์ ฟาบิก (Alexander Fabig)" พาชมรถคลาสสิกหลากหลายรุ่น เริ่มด้วย Porsche Diesel หรือรถแทรกเตอร์ ที่พาย้อนรอยประวัติศาสตร์การเกษตรในอดีต ซึ่งรถแทรกเตอร์คันนี้ ใช้แทนการใช้ม้าในการทำการเกษตร มีอุปกรณ์ตัดหญ้า และสามารถเสริมอุปกรณ์ต่างๆ เพิ่มเติมได้ อาทิ เลื่อย ที่ใช้สำหรับเลื่อยฟืนเพื่อก่อไฟ รถแทรกเตอร์คันนี้มีทั้งหมด 130,000 คันทั่วโลก ซึ่งปัจจุบันได้กลายเป็นของสะสมสำหรับนักสะสมไปแล้ว
อเล็กซานเดอร์ ฟาบิก รองประธานกรรมการ ผู้กำกับดูแลส่วนงาน Individualization and Classic (Vice President of Individualization and Classic at Porsche) กล่าวว่า Porsche 356 รุ่น PRE-A ปี 1954 นี้เปรียบเสมือนตำนานบทแรกของ ปอร์เช่ การบูรณะรถคันนี้ต้องอาศัยความเชี่ยวชาญและความพิถีพิถันเป็นอย่างมาก เพื่อให้รถกลับมามีสภาพเหมือนใหม่ ผลงานการบูรณะโดยทีมช่างฝีมือของ Classic Partner ประเทศไทยที่มากฝีมือ ความรู้ และความสามารถ จึงสามารถสร้างชิ้นส่วนต่างๆ ขึ้นมาใหม่ ทั้งบังโคลน ฝากระโปรงหน้า รวมถึงบานประตู
นอกจากนี้ยังมี 911 Carrera RS 3 ลิตร ปี 1974 สำหรับผู้ที่ชื่นชอบในความเร็วและความแรง รถหายากที่มีเพียง 56 คันในโลก ซึ่งรถคันนี้มีน้ำหนักเพียง 1,040 กิโลกรัม แต่กลับมีแรงม้าสูงถึง 240 แรงม้าเลยทีเดียว นับเป็นรถที่หายากและพิเศษที่สุด และรถหายากอีก 1 คันที่ทำเอาอเล็กซานเดอร์ถึงกับประหลาดใจคือ 911 Turbo Flat nose ปี 1987 ผลงานแฮนด์เมดสุดพิเศษจาก Porsche Sonderwunsch ซึ่งเป็นหนึ่งในรถที่ยากที่สุดที่จะสามารถพบได้ เนื่องจากเป็นรถแฮนด์เมดในยุคแรกเริ่มของโรงงานที่เป็นอาคารอิฐเก่าแก่ (FACTORY 1)
สุดท้ายกับรุ่นเฉลิมฉลอง 30 ปี ปอร์เช่ ประเทศไทย ที่มีเพียง 30 คัน โดดเด่นด้วยสีสันและรายละเอียดที่ไม่เหมือนใคร ทั้งสี Paint-to-sample 7 สี ซึ่งเป็น 7 สีที่แตกต่างกัน และเป็นตัวแทนของเเต่ละวันใน 1 สัปดาห์ตามวัฒนธรรมไทย พร้อมโลโก้เฉลิมฉลองครบรอบ 30 ปี ที่ปักอยู่บนส่วนพนักพิงศีรษะ และที่ซีลประตูแต่ละคันซึ่งมีข้อความว่า 911 Carrera GTS และการใช้สีธงชาติไทยที่ฝากระโปรงท้ายห้องเครื่อง ซึ่งเป็นดีเทลที่แสดงออกถึงความซาบซึ้งต่อวัฒนธรรมไทย และจะไม่มีรถคันไหนเหมือนรถคันนี้อีก
ปีเตอร์ โรห์เวอร์ กรรมการผู้จัดการ ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย เอเอเอส กรุ๊ป กล่าวทิ้งท้ายว่า เรารู้สึกภูมิใจที่ได้เป็นศูนย์ปอร์เช่ คลาสสิก พาร์ตเนอร์ แห่งแรกในโลก ทีมช่างของเรามีความเชี่ยวชาญและประสบการณ์สูง พร้อมดูแลรถคลาสสิกทุกคันให้กลับมามีสภาพเหมือนใหม่ นอกจากนี้ยังมุ่งมั่นที่จะสานต่อความฝันของลูกค้าและสานต่อความหลงใหลในแบรนด์ ปอร์เช่ เรากำลังจะเปิด Porsche Centre เพิ่มอีก 3 แห่งภายในปีนี้ เพื่อให้ลูกค้าได้เติมเต็มความฝันอย่างแท้จริง อย่างที่เราพูดกันเสมอว่า "คุณฝันถึง เราสร้างขึ้น คุณขับเคลื่อน เเละคุณครอบครอง"