ในหลวง-ราชินี ทอดพระเนตรการแสดงการบิน 88 ปี กองทัพอากาศ

พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสด็จพระราชดำเนินไปทอดพระเนตรการแสดงการบิน เนื่องในโอกาสครบ 88 ปี กองทัพอากาศ ณ ท่าอากาศยานทหาร 2 กองบิน 6 กองทัพอากาศ เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร

วันนี้ (7 มี.ค. 68) เวลา 8 55 นาฬิกา พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสด็จพระราชดำเนินเป็นการส่วนพระองค์ ไปยังท่าอากาศยานทหาร 2 กองบิน 6 กองทัพอากาศ เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร เพื่อทอดพระเนตรการแสดงการบิน เนื่องในโอกาสครบ 88 ปี กองทัพอากาศ เป็นกิจกรรมส่วนหนึ่งของการจัดงานครบ 88 ปี กองทัพอากาศ ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 7 ถึง 8 มีนาคม 2568
      

ทั้งนี้ กระทรวงกลาโหม ได้ยกฐานะกรมทหารอากาศ ขึ้นเป็นกองทัพอากาศ ตั้งแต่ปี 2480  
   

กองทัพอากาศ ได้แสดงบทบาทสำคัญในการปกป้องอธิปไตยของชาติ การพัฒนากำลังทางอากาศให้ก้าวหน้าตลอดมา  โดยในปี 2568 กองทัพอากาศมีอายุครบ 88 ปี จึงจัดงานนี้ขึ้น เพื่อเป็นเกียรติประวัติที่แสดงถึงความภาคภูมิใจในเกียรติภูมิของกองทัพอากาศ และขีดความสามารถของกองทัพอากาศในการปฏิบัติภารกิจด้านความมั่นคง การสนับสนุนหน่วยงานภาครัฐและเอกชน การใช้ขีดความสามารถในทุกด้านเพื่อช่วยเหลือประชาชน รวมทั้งแผนการพัฒนากองทัพอากาศในอนาคต และแสดงถึงความพร้อมของกองทัพอากาศในด้านการส่งเสริมภาคอุตสาหกรรมการบินและภาคอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ อันจะนำไปสู่การเป็นศูนย์กลางทางการบินในภูมิภาคตามนโยบายรัฐบาล ตลอดจนส่งเสริมและกระชับความร่วมมือภายในประเทศ

 

ในการนี้ ทอดพระเนตรการแสดงการบินชุดที่ 1 ประกอบด้วย การแสดงการบินจากกองทัพอากาศไทย "Formation Display with National Colors Smoke" โดยเครื่องบินโจมตีและธุรการแบบที่ 2 (AU-23), เครื่องบินขับไล่และฝึกแบบที่ 2 (T-50TH), เครื่องบินขับไล่แบบที่ 19 (F-16 MLU) และ "การแสดงการบิน Gripen Demo" (กริพเพน เดโม) โดยนาวาอากาศตรี ชาติกล้า นกเอี้ยงทอง
       

นอกจากนี้  มีการแสดงการบิน "August 1st"  จากฝูงบินผาดแผลง August 1st กองทัพอากาศสาธารณรัฐประชาชนจีน ฝูงบินนี้ก่อตั้งเมื่อปี 2505 ตั้งชื่อตามวันสถาปนากองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน คือ วันที่ 1 สิงหาคม 2470 ทำการแสดงโดยใช้เครื่องบินรบที่จีนผลิตขึ้นเอง เพื่อแสดงขีดความสามารถและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีการบินและเทคโนโลยีการทหารของจีน ปัจจุบันใช้เครื่องบิน J-10 ในการแสดง โดยแสดงมาแล้วในงานสำคัญต่าง ๆ ทั้งในประเทศและต่างประเทศ  เคยทำการแสดงในไทยเมื่อปี 2558 สำหรับการบินในครั้งนี้ ใช้รูปแบบการบินโดยใช้ควันสีแดง ขาว น้ำเงิน และเหลือง ซึ่งเป็นสีของธงชาติทั้ง 2 ประเทศ เพื่อแสดงออกถึงมิตรภาพ ความร่วมมือและความสัมพันธ์อันดีระหว่าง 2 ประเทศ โดยในปีนี้ เป็นปีครบ 50 ปีความสัมพันธ์ทางการทูตไทย-จีน 

 

และ "การแสดงการบินสมรรถนะ เครื่องบิน F-35A Demo" จากกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา โดยนาวาอากาศตรีหญิง เมลานี คลูสเนอร์ (Major Melanie Kluesner) นามเรียกขาน "MACH" ปฏิบัติหน้าที่เป็นหัวหน้าทีมสาธิต F-35A Lightning II กองบินขับไล่ที่ 388  ณ ฐานทัพ อากาศฮิลล์ มลรัฐยูทาห์ เป็นผู้นำทีมที่อุทิศตนเพื่อแสดงความสามารถทางทหารอากาศ ชั้นสูงของ F-35A ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ล่องหนอเนกประสงค์ ยุคที่ 5 ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา ซึ่ง "MACH"  มีชั่วโมงบินสะสมกว่า 1,100 ชั่วโมงในเครื่องบินหลายแบบ ได้แก่ T-6 (ที-หก), T-38C (ที-สาม-สิบ-แปด-ซี), F-16C (เอฟ-สิบ-หก-ซี), F-35A, และ F-35B ซึ่งเป็นนักบินหญิงคนแรกของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา ที่ได้ทำการบิน F-35B ขึ้นลงทางดิ่ง 

     

โอกาสนี้ ทอดพระเนตรนิทรรศการต่าง ๆ ณ "อาคารท่าอากาศยานทหาร 2" อาทิ 
    -"นิทรรศการภารกิจเครื่องบิน Gripen (กริพ-เพน) บินลงถนน" โดยกองทัพอากาศได้ทดสอบการบินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่โจมตี Gripen ที่ถนนหลวงหมายเลข 4287 อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2568 ตามยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของเครื่องบินขับไล่โจมตีฯ ให้มีความอ่อนตัวในการวางกำลัง และการปฏิบัติภารกิจได้จากทุกสนามบิน และในพื้นที่ที่มีความเหมาะสมทั่วประเทศ  เพื่อทดสอบขีดความสามารถและเตรียมความพร้อมในการปฏิบัติภารกิจโดยไม่ใช้สนามบิน ให้เป็นไปด้วยความปลอดภัย เพิ่มขีดความสามารถเชิงยุทธศาสตร์ในการวางกำลัง ระดมสรรพกำลังสำหรับภารกิจด้านความมั่นคงของชาติ  ผลการทดสอบครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของเครื่องบินขับไล่ ที่สามารถขึ้น-ลงบนถนนได้ หากเกิดเหตุสนามบินถูกทำลาย ซึ่งเครื่องบิน Gripen ใช้ระยะทางวิ่งสั้นมากประมาณ 700 ถึง 800 เมตร
    -นิทรรศการเครื่องบินฝึกจำลอง Gripen E/F Simulator เป็นเครื่องบินฝึกจำลองของ Gripen E/F เครื่องบินรบสัญชาติสวีเดนรุ่นล่าสุด สามารถจำลองสถานการณ์ต่าง ๆ ในการบิน ให้นักบินได้ฝึกฝนการบิน เพื่อความปลอดภัยก่อนการขึ้นบินจริง 
      

ในการนี้ มีพระราชปฏิสันถารกับนักบินในฝูงบินจากสาธารณรัฐประชาชนจีน อินเดีย สหรัฐอเมริกา และไทย 
    ภายในอาคารฯ  ได้จัดแสดงนิทรรศการ “พระมหากษัตริย์นักบิน" ถ่ายทอดพระราชประวัติด้านการบินของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว นับตั้งแต่ปี 2519 
 

  จากนั้น ทรงพระดำเนินไปยังด้านหน้า "อาคารท่าอากาศยานทหาร 2" ทอดพระเนตรเครื่องบินขับไล่ไอพ่นแบบ F-5E และเครื่องบิน T-50 อากาศยานไอพ่นความเร็วเหนือเสียง และเป็นอากาศยานโจมตีเบา ซึ่งกองบิน 6 อำเภอตาคลี จังหวัดนครสวรรค์ นำมาจัดแสดงในงานฯ โดยพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เป็นพระมหากษัตริย์นักบินขับไล่ไอพ่นพระองค์แรกแห่งพระบรมราชจักรีวงศ์ ที่ทรงทำการบินกับอากาศยานกองทัพอากาศได้เกือบทุกประเภท ทั้งอากาศยานปีกหมุน อากาศยานปีกตรึงแบบใบพัด และเครื่องยนต์ไอพ่น  ทรงเป็นนักบินขับไล่ที่มีชั่วโมงบินต่อเนื่องมากกว่า 2,800 ชั่วโมงบิน ซึ่งถือเป็นสิ่งที่ยากยิ่งสำหรับนักบินขับไล่ทั่วโลกที่จะทำได้ โดยทรงถ่ายทอดพระประสบการณ์ผ่านการทรงปฏิบัติหน้าที่ครูการบิน พระราชทานการฝึกสอนทั้งวิชาการภาคพื้นและการฝึกบินแก่นักบินขับไล่ของกองทัพอากาศ 
   

ต่อจากนั้น ทอดพระเนตรการแสดงการบิน ชุดที่ 2 คือ "การแสดงการบิน Suryakiran" จากกองทัพอากาศอินเดีย โดยฝูงบินผาดแผลง Suryakiran ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2539 มีความหมายว่าแสงอาทิตย์ สื่อถึงแสงสว่างและความปรารถนาดี ทำการแสดงโดยใช้เครื่องบินแบบ Hawk MK 132 ที่ผลิตในสาธารณรัฐอินเดีย เป็นฝูงบินผาดแผลงฝูงเดียวในทวีปเอเชียที่ใช้อากาศยาน 9 ลำในการแสดง  โดยแสดงออกถึงมาตรฐานการปฏิบัติระดับสูงและวัฒนธรรมของกองทัพอากาศอินเดีย  นอกจากนี้ ยังทำหน้าที่เป็นทูตเจริญความสัมพันธ์ทางอากาศของประเทศอินเดียด้วย 
    

   โดยทุกการแสดงการบินจากนักบินของกองทัพอากาศไทยและกองทัพอากาศจากมิตรประเทศในวันนี้ ไม่เพียงสะท้อนถึงสัมพันธไมตรีอันดีระหว่างกัน แต่ยังสะท้อนถึงสมรรถภาพของกองทัพอากาศ และสมรรถนะของนักบินที่ต้องมีวินัยขั้นสูงในการฝึกฝนทักษะการบินจนเกิดความชำนาญ พร้อมปฏิบัติหน้าที่ในทุกภารกิจ .