สหรัฐสั่ง 'เทสลา' แจ้งข้อมูลเกี่ยวกับการตั้งค่าระบบขับขี่อัตโนมัติ

สำนักข่าวซีเอ็นบีซี รายงานว่า สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐ (NHTSA )ได้สอบถามผู้ใช้งานซอฟต์แวร์ระบบขับขี่อัตโนมัติของ เทสลา ว่า ระบบดังกล่าวดูแลเอาใจใส่อย่างเพียงพอในขณะขับรถหรือไม่ หลังจากที่เทสลาปรับเปลี่ยนวิธีการตรวจจับพฤติกรรมของผู้ขับขี่ โดยข้อมูลนี้ถูกเปิดเผยผ่านเอกสารที่เผยแพร่เมื่อวันวันอังคาร (29 ส.ค.)

ในคำสั่งพิเศษดังกล่าวระบุว่า NHTSA แสดงความกังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของเทสลาที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติเป็นระยะเวลานาน โดยไม่แจ้งให้ผู้ขับออกแรงใช้พวงมาลัย ด้วยเหตุนี้ NHTSA จึงสั่งให้เทสลาตอบคำถาม และจัดทำเอกสาร

NHTSA ระบุในเอกสารที่ส่งถึงเทสลา ว่า "การผ่อนคลายการควบคุมระบบขับขี่นั้น อาจทำให้คนขับมีความประมาท และไม่ได้ควบคุมระบบอัตโนมัติอย่างเหมาะสม"
 

ทั้งนี้ NHTSA เริ่มตรวจสอบปัญหาระบบขับขี่อัตโนมัติของเทสลาในเดือนส.ค.2564 หลังจากที่เกิดอุบัติเหตุกว่า 10 กรณีที่รถเทสลาชนเข้ากับรถดับเพลิงหรือรถฉุกเฉินอื่นๆ จากนั้นในเดือนต่อมา เทสลาพยายามแก้ปัญหาดังกล่าวโดยการอัปเดตซอฟต์แวร์รถแบบ OTA เพื่อให้รถตรวจจับรถฉุกเฉินได้ดีขึ้น

อย่างไรก็ดี หัวหน้าที่ปรึกษา และหัวหน้าแผนกข้อบกพร่องในยานพาหนะของ NHTSA ได้ขอคำอธิบาย และเหตุผลทางเทคนิค และทางกฎหมายจากเทสลาที่ทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ดังกล่าวโดยไม่ได้ออกประกาศเรียกคืนรถ

กระทั่งในช่วงกลางเดือนก.พ.ปีนี้ เทสลาประกาศเรียกคืนรถยนต์จำนวนมากถึง 362,000 คันในสหรัฐ เนื่องจากพบว่าซอฟต์แวร์ "Full Self-Driving Beta" หรือ FSD Beta อาจทำให้รถละเมิดกฎจราจรก่อนที่คนขับจะเข้าควบคุมรถได้ทัน พร้อมระบุว่าฟีเจอร์ดังกล่าวไม่ได้ทำให้รถขับเองโดยอัตโนมัติ และผู้ขับขี่มีหน้าที่ ที่จะต้องควบคุมรถอยู่ตลอดเวลา

 

 

พิสูจน์อักษร....สุรีย์  ศิลาวงษ์