BYD เขย่าตลาด EV! ชาร์จ 5 นาทีวิ่ง 400 กิโลเมตร ดันหุ้นทะยานแซงค่ายยักษ์

สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานความเคลื่อนไหวราคาหุ้นของบริษัท BYD “บีวายดี” ในตลาดหุ้นฮ่องกงเปิดตลาดพุ่งว่า 6%  หลังจากที่บริษัทเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่มีระบบชาร์จ “เร็วพิเศษ” ซึ่ง BYD บอกว่าระบบนี้จะทำให้การชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้ารวดเร็วเกือบเท่ากับการเติมน้ำมันรถยนต์ 

หวัง ชวนฟู (Wang Chuanfu) ผู้ก่อตั้งแบรนด์ BYD ได้เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ และระบบชาร์จไฟแบบใหม่ของ BYD ใช้เวลาชาร์จเพียง 5 นาทีเท่านั้น แต่ทำให้รถสามารถวิ่งได้ประมาณ 400 กิโลเมตร จากการทดสอบกับรถรุ่นใหม่ Han L โดยบริษัทจะเริ่มขายรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีใหม่นี้ในเดือนหน้า

รถยนต์รุ่นแรกที่จะมาพร้อมระบบชาร์จเร็วพิเศษคือ Han L และ Tang L โดยมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 270,000 หยวน (ประมาณ 1.4 ล้านบาท) และ 280,000 หยวน (ประมาณ 1.45 ล้านบาท) ตามลำดับ และคาดว่าจะเริ่มวางจำหน่ายในประเทศจีนในเดือนเม.ย. BYD 

ราคาหุ้น BYD ที่พุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วทำให้มูลค่าบริษัทเพิ่มขึ้นไปแตะ  1.62 แสนล้านดอลลาร์ ซึ่งมากกว่ามูลค่าหุ้นของบริษัทรถยนต์ชื่อดังอย่าง Ford, General Motors และ Volkswagen รวมกันเสียอีก

กลยุทธ์ใหม่ดึงผู้บริโภคใช้ BYD

 เทคโนโลยีระบบชาร์จไฟแบบใหม่ของ BYD  ที่ใช้ระยะเวลาใกล้เคียงกับการเติมน้ำมันของรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป อาจเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้ผู้บริโภคหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าแทน

Lei Xing นักวิเคราะห์ตลาดรถยนต์ในจีนกล่าวว่า นี่คือ การที่ BYD "ยกระดับเกมไปอีกขั้น"

Eugene Hsiao  นักวิเคราะห์จาก Macquarie Capital มองว่านี่เป็นอีกหนึ่งสัญญาณที่แสดงให้เห็นว่า BYD กำลัง “เปลี่ยนแผน” แทนที่จะแข่งกันเรื่องราคา หรือดีไซน์รถ หรือทำรถรุ่นใหม่ๆ  โดย BYD กำลังใช้ข้อได้เปรียบจากขนาดบริษัท และเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่ เพื่อสร้างความแตกต่างในตลาดที่มีการแข่งขันสูง

“BYD สามารถนำเสนอทางเลือกที่ชัดเจนให้กับลูกค้าที่ต้องการเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าได้ โดยการจัดการกับปัญหาสำคัญอย่างหนึ่งของการใช้รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง นั่นก็คือ เรื่องความเร็วในการชาร์จไฟ" 

แม้ว่าเทคโนโลยีการชาร์จของ BYD จะเร็วกว่า Supercharger ของ Tesla ได้สบายๆ ซึ่งสามารถเพิ่มระยะทางได้ถึง 275 กิโลเมตรในเวลา 15 นาที แต่ Tesla มีเครือข่าย Supercharger มากกว่า 65,000 แห่งทั่วโลก 

อย่างไรก็ดี BYD วางแผนสร้างสถานีชาร์จมากกว่า 4,000 แห่งทั่วประเทศจีน เพื่อรองรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ได้รับการพัฒนาแล้ว แต่ยังไม่ได้เผยถึงระยะเวลา และงบประมาณในการสร้าง  

รักษาแชมป์ที่ 1 ในจีน

BYD เริ่มต้นปี 2025 ได้อย่างน่าประทับใจ บริษัทที่ผลิตเฉพาะรถยนต์ไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้าล้วน มียอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมากกว่า 318,000 คันในเดือนที่แล้ว ซึ่งเพิ่มขึ้น 161% จากปีที่แล้ว 

ขณะนี้ BYD เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในจีน ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีส่วนแบ่งตลาดเกือบ 15% โดยเทคโนโลยีใหม่ที่จะใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นในอนาคตของ BYD อาจช่วยให้ BYD กลับมาแข่งกับ Tesla ในฐานะผู้ขายรถยนต์ไฟฟ้าอันดับหนึ่งของโลกได้อีกครั้ง 

ในเดือนก.พ.ที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์ของ Tesla ในจีนลดลงถึง 49% ในเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เหลือเพียง 30,688 คัน ซึ่งเป็นยอดขายรายเดือนที่ต่ำที่สุดในรอบเกือบ 3 ปี

Joanna Chen นักวิเคราะห์ด้านยานยนต์ของ Bloomberg Intelligence กล่าวว่า ระบบชาร์จไฟฟ้าขั้นสูงนี้อาจช่วยกระตุ้นความต้องการรถยนต์รุ่นใหม่ของ BYD ได้มากขึ้น

"นี่อาจเป็นจุดเริ่มต้นของการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ซึ่งจะช่วยดันยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ของ BYD ให้เพิ่มขึ้นตามทันรถยนต์ไฮบริด หลังจากมียอดขายลดลงในปี 2567” 

 

 

อ้างอิง Bloomberg

พิสูจน์อักษร....สุรีย์   ศิลาวงษ์