มาเซราติ กรันทูริสโม พร้อมเผยโฉมบางกอก มอเตอร์โชว์
มาเซราติ ประเทศไทย เปิดตัว มาเซราติ กรันทูริสโม (GranTurismo) โฉมใหม่ 3 ตัวเลือก เครื่องยนต์ V6 และ พลังงานไฟฟ้า (EV) เตรียมเผยโฉมต่อสาธารณชนอย่างเป็นทางการงานบางกอก อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์
ทั้งนี้มาเซราติ ประเทศไทย เปิดตัวและเปิดรับจอง มาเซราติ กรันทูริสโม (Maserati GranTurismo) 3 รุ่นย่อย คือ
- โมเดนา (Modena)
- โทรเฟโอ (Trofeo)
- โฟลกอเร (Folgore) รถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี (EV)
กรันทูริสโม ออกแบบให้เป็นรถที่ตอบสนองการเดินทางไกล การดีไซน์เน้นเส้นสายที่เรียบง่าย และรักษาเอกลักษณ์อย่างสัดส่วนของตัวรถ ฝากระโปรงหน้าทรงยาว และตำแหน่งผู้ขับที่อยู่กึ่งกลางระหว่างล้อทั้ง 4 หลังคาลาดต่ำสู่ด้านหลัง เน้นให้เห็นความโค้งมนของเสาซี ที่ติดตั้งโลโก้ตรีศูลติดตั้ง
ห้องโดยสารเน้นความล้ำสมัย ด้วยระบบมัลติมีเดีย Maserati Intelligent Assistant (MIA)
หน้าจอ comfort display แบบทัชสกรีน นาฬิกาดิจิทัล และมีเฮด-อัพ ดิสเพลย์ เป็นออปชั่นที่ลูกค้าสามารถเลือกได้
และสำหรับผู้ที่รักเสียงของรถ กรันทูริสโมมี ‘all-round sound experience’ ที่จะให้สุ้มเสียงที่เป็นเอกลักษณ์ของ มาเซราติ รวมทั้งเวอร์ชั่นรถไฟฟ้าด้วย
ระบบนี้พัฒนาโดยทีมวิศวกรจาก Maserati Innovation Lab ผ่านระบบเครื่องเสียง Maserati Sound Audio System และมีออปชั่นพิเศษ เครื่องเสียงสัญชาติอิตาลี ‘Sonus Faber’ ลำโพง 12 ตำแหน่ง และ 19 ตำแหน่งที่ลูกค้าสามารถเลือกได้เช่นกัน
สำหรับขุมพลังมี 2 ทางเลือก คือเครื่องยนต์เบนซิน V6 สำหรับผู้ที่ยังหลงใหลในเสน่ห์ของเครื่องยนต์ และพลังงานไฟฟ้า
โดยเครื่องยนต์เบนซิน วี6 สูบ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ เน็ททูโน (V6 Nettuno) เป็นเครื่องยนต์บล็อกเดียวกับที่ใช้ในซูเปอร์คาร์ เอ็มซี20 (MC20) โดยติดตั้งอยู่ใน 2 รุ่นย่อย คือ
โมเดนา ให้กำลังสูงสุด 490 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร
โทรเฟโอ ปรับจูนให้มีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 550 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร
ส่วนขุมพลังไฟฟ้า หรือ อีวี (EV) ติดตั้งอยู่ใน กรันทูริสโม โฟลกอเร โดยมาเซราติ ระบุว่า เป็นการถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากรถแข่ง ฟอร์มูลา อี (Formula E)
ติดตั้งแบตเตอรี 800 โวลต์ ความจุ 92.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง มอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 402 แรงม้า 3 ตัว ติดตั้งที่ด้านหน้า 1 ตัว ด้านหลัง 2 ตัว รองรับการขับเคลื่อน 4 ล้อ
โดยทั้งระบบจะให้กำลังสูงสุด 761 แรงม้า (HP) แรงบิด 1,350 นิวตันเมตร
ด้านสมรรถนะการขับขี่ในแต่ละรุ่น
- โมเดน่า อัตราเร่ง 0-100 กม.ชม. 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 302 กม./ชม.
- โทรเฟโอ อัตราเร่ง 0-100 กม.ชม. 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม.
- โฟลกอเร อัตราเร่ง 0-100 กม.ชม. 2.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 325 กม./ชม.
โหมดการขับขี่ มาเซราติ กรันทูริสโม โมเดนา มีให้เลือก 3 โหมด คือ GT, Comfort และ Sport
โทรเฟโอ เพิ่มโหมด Corsa เข้าไปอีก 1 โหมด
โฟลกอเร มี 4 โหมด คือ GT, Max Range, Sport และ Corsa