ส่อง 3 EV ใหม่ 'เอ็มจี' เวที บางกอก มอเตอร์ โชว์
งานบางกอก อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์ โชว์ กำลังดำเนินไปอย่างเข้มข้น และปีนี้แน่นอนว่ากลุ่มรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี (EV) นั้น แข่งกันรุนแรง ทั้งด้านผลิตภัณฑ์ ราคาหรือ แคมเปญ
เอ็มจี เป็นอีกค่ายที่เน้นการทำตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี (EV) ควบคู่ไปกับพลังงานอื่นๆ ทั้งเครื่องยนต์ ไฮบริด หรือว่าปลั๊ก-อิน ไฮบริด
ในด้าน อีวี เอ็มจี ได้ชื่อว่าเป็นผู้บุกเบิกตลาดแมส (mass) ด้วยการเปิดตัว ZS EV เมื่อปี 2562 ซึ่งส่งผลให้ตลาดอีวีในไทย เติบโตก้าวกระโดด หลังจากนั้น เอ็มจี ก็เปิดตัวรถอีกหลายรุ่นตามมา ทั้ง MG EP, MG4 Electric, MG ES หรือ MG Maxus9
และในงาน บางกอก มอเตอร์ โชว์ ปีนี้ เอ็มจี เสริมตลาด อีวี อีกครั้ง ด้วย MG CYBERSTER (ไซเบอร์สเตอร์) เป็นการเปิดตัวรุ่นพวงมาลัยขวา ครั้งแรก ในภูมิภาคอาเซียน รวมไปถึง MG4 ELECTRIC และ MG MAXUS 7 รถ เอ็มพีวี
การเปิดตัว MG CYBERSTER ครั้งแรกในภูมิภาคอาเซียน เอ็มจี ระบุว่าเป็นการฉลองครบรอบ 100 ปี แบรนด์ เอ็มจี แลเรียกว่าเป็นการ “การกลับมาอีกครั้งของตำนานสปอร์ตโรดสเตอร์” (THE LEGEND IS BACK) ในรูปแบบพลังงานไฟฟ้าแบบเปิดประทุน 2 ที่นั่ง
MG CYBERSTER ออกแบบโดย SAIC’s Advanced Design Studio ลอนดอน ประตูปีกนกแบบปุ่มสัมผัส เปิด-ปิด หลังคาซอฟต์ท็อป
กระจังหน้าออกแบบเรียวยาว ไฟหน้าแนวคิด Eye of the Storm ไฟท้ายได้แรงบันดาลใจจากธงยูเนียนแจ็ค เส้นด้านข้างของตัวรถมีความโค้งมน อัลลอย 20 นิ้ว
ภายในห้องโดยสารสีทูโทน ตกแต่งด้วยวัสดุ Soft touch เบาะนั่งแบบ Y-Shape วัสดุพรีเมียมอย่างหนังแบบ Nappa สลับหนัง Alcantara
จอมอนิเตอร์ แบบ Dashboard Triple-Screen ขนาด 7 นิ้ว ขนาด 10.25 นิ้ว และขนาด 7 นิ้ว จำนวน 3 จอเรียงต่อกัน พร้อมระบบ i-SMART ระบบเสียงจาก Bose ลำโพง 8 ตำแหน่ง
มอเตอร์คู่ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังสูงสุดที่ 544 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 725 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายในเวลา 3.2 วินาที
แบตเตอรี่ Ultra-Thin Rubik's Cube ความจุ 77 kWh ขับขี่ได้ 503 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระ Double Wishbone ด้านหลังแบบอิสระ Multi-link
ระบบความปลอดภัย ADVANCED SYNCHRONIZED PROTECTION SYSTEM 26 ระบบ ซึ่งครอบคลุมระบบความปลอดภัย ADAS
ด้าน MG4 ELECTRIC รถที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม NEBULA PURE ELECTRIC PLATFORM เสริมทางเลือกด้วยรุ่นมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังสูงสุด 435 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลา 3.8 วินาที
แบตเตอรี่ Rubik’s Cube Battery ขนาดความจุ 64 kWh (NMC) ขับขี่ได้ 480 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC
วัสดุหุ้มเบาะที่ผสมผสานระหว่างหนังสังเคราะห์และหนังอัลคันทาร่าพร้อมเพิ่มเติมระบบ One Pedal เข้ามา เฉพาะในรุ่น XPOWER
ด้าน MG MAXUS 7 รถ E-MPV ไซส์กลาง ขนาด 7 ที่นั่ง เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ด้วย ประตูสไลด์ด้านข้างเปิดปิดด้วยไฟฟ้าฝาท้ายไฟฟ้า ที่เปิดประตูแบบเก็บซ่อนในตัวรถ หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ
ภายในโทนสีดำและสีน้ำตาล คอนโซลหน้าแบบ Dual Layer พร้อมที่วางแก้ว และรองรับการชาร์จแบบไร้สาย เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เบาะแถวที่ 2 แบบ Captain Seat
มาพร้อมฟังก์ชันต่างๆ เช่น ด้วยหน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว เชื่อมต่อกัน รวมถึงระบบเชื่อมต่อมัลติมีเดีย Apple CarPlay และ Android Auto
รถยังมาพร้อมระบบ V2L สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าระดับ 6.6 kW
มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัวเมตร ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดความจุ 90 kWh รองรับการขับขี่ระยะทางสูงสุด 480 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน WLTP
โดยเอ็มจี เปิดให้ลูกค้า Pre-booking MG MAXUS 7 ก่อนใคร ผ่านช่องทางออนไลน์ ของ เอ็มจี ถึงวันที่ 30 เมษายน 2567 ด้วยข้อเสนอ จอง 10,000 บาท สามารถใช้เป็นส่วนลดได้ 20,000 บาท