'กรมราง' เปิดสถิติสงกรานต์ ผู้โดยสาร 'บีทีเอส' พุ่ง 3.6 ล้านคน

'กรมราง' เปิดสถิติสงกรานต์ ผู้โดยสาร 'บีทีเอส' พุ่ง 3.6 ล้านคน

กรมการขนส่งทางราง เปิดสถิติ 7 วันหยุดเทศกาลสงกรานต์ 2566 ปริมาณผู้โดยสารเดินทางผ่านระบบรางกว่า 6.35 ล้านคน/เที่ยว รถไฟฟ้า BTS พุ่งสูงกว่า 3.6 ล้านคน/เที่ยว

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์  อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2566 รวม 7 วันระหว่าง 11 - 17 เมษายน 2566 มีประชาชนใช้บริการระบบรางรวม 6,355,187 คน/เที่ยว แบ่งเป็นรถไฟ 590,906 คน/เที่ยวและรถไฟฟ้า 5,937,410 คน/เที่ยว ประกอบด้วย รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีผู้ใช้บริการรวม 484,181 คน/เที่ยว

ขณะที่ระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล มีผู้ใช้บริการแล้ว 5,871,006 คน/เที่ยว โดยพบว่าผู้โดยสารที่เดินทางด้วยรถไฟฟ้า BTS สะสมสูงสุดถึง 3,670,018 คน/เที่ยว แบ่งเป็น สายสีเขียว 3,611,488 คน/เที่ยว และสีทอง 58,530 คน/เที่ยว ส่วนรถไฟ MRT สายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) มีผู้โดยสาร 169,244 คน/เที่ยว สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 1,604,840 คน/เที่ยว รถไฟฟ้า Airport Rail Link 326,737 คน/เที่ยว และรถไฟฟ้าสายสีแดง 100,167 คน/เที่ยว

ทั้งนี้ พบว่าเมื่อวาน (วันที่ 17 เมษายน 2566) ซึ่งเป็นวันสุดท้ายของวันหยุดเทศกาลสงกรานต์ 2566 มีประชาชนมาใช้บริการระบบราง  รวมจำนวน 946,558 คน/เที่ยว (ไม่รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลเชื่อมต่อสายสีแดงฟรี รวม 33 คน) เพิ่มขึ้นจากวันที่ 16 เมษายน 2566 จำนวน 275,878 คน/เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 41.13

สำหรับด้านความปลอดภัย พบว่าตลอดช่วงวันหยุดเทศกาลสงกรานต์ 2566 รวม 7 วัน มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟทั้งหมด 4 ครั้ง ประกอบด้วย เหตุการณ์ความไม่สงบบริเวณพื้นที่การรถไฟฯ ใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เหตุการณ์ขบวนรถไฟชนกระบือ เหตุการณ์รถไฟเฉี่ยวชนรถยนต์ที่จอดล้ำเข้ามาในเขตทางรถไฟ และเหตุการณ์คนร้ายขว้างปาก้อนหินใส่ขบวนรถไฟ โดยไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต

\'กรมราง\' เปิดสถิติสงกรานต์ ผู้โดยสาร \'บีทีเอส\' พุ่ง 3.6 ล้านคน

นอกจากนี้มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง 2 ครั้ง ประกอบด้วย วันที่ 11 เมษายน 2566 เวลา 20.11 น. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) สายธานีรัถยา ขบวนรถ T13 ขัดข้อง ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ฝั่งขาเข้าเมือง และวันที่ 16 เมษายน 2566 เวลา 20.55 น. รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) สายนครวิถี เกิดสัญญาณไฟ M02 ก่อนเข้า สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ขัดข้อง ส่งผลให้ขบวนรถไฟ T22 เที่ยว 2080 เกิดระบบควบคุมการเดินรถขัดข้อง