เปิดแล้ว! เส้นทางใหม่ขน ‘ทุเรียน’ บุกตลาดจีน

ผู้ช่วยประธานเจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ บริษัท แพน-เอเชีย ซิลค์ โรด จำกัด หรือ PAS ธีระพงษ์ เตชาเสถียร ระบุ บริษัทได้ร่วมมือกับพันธมิตร การรถไฟแห่งประเทศไทย บมจ. ปตท. บริษัท โกลบอล มัลติโมดัล โลจิสติกส์ จำกัด ขนส่งสินค้าในขบวนรถไฟสายประวัติศาสตร์ มาบตาพุด - กว่างโจว เที่ยวปฐมฤกษ์บรรทุก 25 ตู้ พร้อมด้วยทุเรียนออกจากสถานีรถไฟมาบตาพุด จังหวัดระยอง สู่ปลายทางเมืองกว่างโจวของจีน รวมระยะทางกว่า 3,453 กิโลเมตร ซึ่งจะใช้ระยะเวลาเพียง 5 วันเท่านั้น ถือเป็นการเพิ่มโอกาสในการส่งออกทุเรียนไทยและขยายตลาดไปยังมณฑลต่างๆ ในจีนได้มากขึ้น

ทั้งนี้ นอกจากภารกิจขนส่งทุเรียนบนเส้นทางประวัติศาสตร์ที่เป็นทางเลือกใหม่เชื่อมต่อทางการค้าไทย-จีนในครั้งนี้ บริษัท PAS ยังได้ร่วมมือกับบริษัทในเครือจัดเตรียมตู้เย็นคอนเทนเนอร์ 700 - 1,000 ตู้ ไว้รองรับผู้ส่งออกผลไม้ไทย โดยเฉพาะทุเรียน มังคุด และอาหารทะเลแช่แข็ง ซึ่งสามารถให้บริการขนส่งทางรถไฟ ตลอดเส้นทางระหว่างประเทศไทยสู่ประเทศจีนในราคาที่ประหยัด รวดเร็ว และปลอดภัย โดยแบ่งเป็นเส้นทาง มาบตาพุด - คุณหมิง ใช้ระยะเวลา 3 - 4 วัน มาบตาพุด - ฉงชิ่ง ใช้ระยะเวลา 4 - 5 วัน และมาบตาพุด - กว่างโจว ใช้ระยะเวลา 5 - 6 วัน ซึ่งถือเป็นมิติใหม่ที่ดีสำหรับเกษตรกรชาวสวนผลไม้ไทยที่จะได้ตลาดรองรับมากขึ้นในอนาคต

สำหรับบริษัท PAS ให้บริการด้านโลจิสติกส์และการขนส่งสินค้าทุกประเภทแบบครบวงจร โดยการร่วมทุนด้านการขนส่งสินค้าผ่านระบบราง ประกอบด้วย บริษัท GML หรือบริษัท โกลบอล มัลติโมดัล โลจิสติกส์ จำกัด และบริษัท เก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ต จำกัด ซึ่ง PAS จะเป็นผู้ดำเนินการติดต่อให้บริการแก่ลูกค้าในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ และเป็นผู้ดำเนินการเดินรถไฟจากประเทศไทย และประเทศในกลุ่มอาเซียน เชื่อมต่อไปยังประเทศจีน ประเทศรัสเซีย และประเทศในกลุ่มยุโรป รวมทั้งการเดินรถไฟภายในประเทศตลอดทุกเส้นทาง