ขสมก.เปิดศึกประมูลรถเมล์ EV 3,390 คัน รักษาสัมปทานที่เหลือ 107 เส้นทาง

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เกียร์ว่างจากการผลักดันแผนฟื้นฟูกิจการเป็นเวลามากกว่า 1 ปี โดยเฉพาะในด้านการจัดหารถโดยสารใหม่ สืบเนื่องจากประสบปัญหาว่างเว้นของคณะกรรมการบริหารกิจการ (บอร์ด) ซึ่งล่าสุดเมื่อวันที่ 20 ก.พ.ที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติแต่งตั้งบอร์ดบริหารชุดใหม่ที่มีนายยุทธนา ยุพฤทธิ์ อดีต สว.ยโสธร เป็นประธาน

ขณะเดียวกัน บอร์ดบริหารได้ประชุมนัดแรก เมื่อวันที่ 5 มี.ค.ที่ผ่านมา เพื่อขับเคลื่อนเรื่องเร่งด่วนอย่างการพิจารณาจัดหารถโดยสารใหม่ โดยยังคงเดินหน้าจัดหารถโดยสารพลังงานสะอาด (EV) ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม กำหนดกรอบจัดหาจำนวนรวม 3,390 คัน เพื่อทดแทนรถเก่าที่มีอายุใช้งานมากกว่า 30 ปี โดยจะแบ่งแผนจัดหาออกเป็น 3 ระยะ ประกอบด้วย  

ระยะที่ 1 จัดหาทันทีในปี 2566

• จำนวน 350 คัน

ระยะที่ 2 จัดหาภายในปี 2567

• จำนวน 1,520 คัน

ระยะที่ 3 จัดหาภายในปี 2568

• จำนวน 1,520 คัน

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยในฐานะกำกับดูแล ขสมก. โดยระบุว่า เรื่องเร่งด่วนที่ ขสมก.ต้องดำเนินการ คือการจัดหารถโดยสารระยะที่ 1 จำนวน 350 คัน เพื่อไปเติมเต็มเส้นทางที่มีจำนวนรถให้บริการไม่เพียงพอ อีกทั้งต้องเตรียมพร้อมสำหรับการให้บริการเส้นทางรถโดยสารที่กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ปฏิรูปและอยู่ภายใต้การดูแลของ ขสมก. ในจำนวน 107 เส้นทาง

โดยเป้าหมายสำคัญของการผลักดันองค์กร ขสมก.ต้องมีรถใหม่พลังงานสะอาดให้บริการประชาชนอย่างเพียงพอ ซึ่งเป็นภารกิจหลักของ ขสมก. และต้องเป็นฟีดเดอร์การขนส่งให้กับระบบราง อำนวยความสะดวกประชาชนในการเดินทาง และส่วนสำคัญรถโดยสารใหม่นี้ จะต้องเป็นระบบปรับอากาศ รถโดยสารแบบร้อนต้องหมดไป

ด้านนายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการ ขสมก. กล่าวว่า แผนจัดหารถโดยสารใหม่ ภายหลังผ่านการพิจารณาจากบอร์ดแล้ว จะต้องเสนอไปยังสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาแหล่งเงิน ซึ่งคาดว่าระยะเร่งด่วนที่ต้องดำเนินการจัดหาจะเป็นกรอบวงเงินลงทุนในปี 2567

ทั้งนี้ เบื้องต้น ขสมก.วางเป้าหมายว่า ระยะที่ 1 จำนวน 350 คัน จะเร่งรัดดำเนินการลงนามสัญญาภายในเดือนมิ.ย. - ก.ค.นี้ กำหนดรับมอบรถช่วง ส.ค. - ก.ย. 2567