'สุรพงษ์' สอบเหตุดินถล่มอุโมงค์ไฮสปีด สั่งเร่งช่วยเหลือผู้สูญหาย

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่ติดตามการช่วยเหลือผู้ประสบเหตุ การแก้ไขปัญหา การให้ความช่วยเหลือ และแผนบริหารจัดการพื้นที่ประสบเหตุ กรณีเหตุดินทรุดตัวภายในอุโมงค์คลองไผ่ ของรถไฟความเร็วสูงไทย - จีน ช่วงคลองขนานจิตร ตำบลจันทึก อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา

โดยจากที่รับฟังรายงานทราบว่า ขณะนี้เวลาประมาณ 16.00 น. ยังพบสัญญาณชีพ และได้มีการนำท่อ ออกซิเจนเข้าไปในจุดที่พบสัญญาณชีพด้วย โดยเป้าหมายหลักคือ การช่วยชีวิตผู้ประสบเหตุโดยเร็วที่สุด ตนในฐานะตัวแทนรัฐบาล และกระทรวงคมนาคม พร้อมเป็นผู้ประสานหน่วยงานต่างๆ เพื่อเข้ามาช่วยเหลือ และอำนวยความสะดวกในทุกมิติ

สำหรับการกู้ภัย ปัจจุบันได้ดำเนินการดันท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.20 เมตร ยาวท่อนละ 6 เมตรเข้าไปแล้ว 2 ท่อน และอยู่ระหว่างดำเนินการท่อที่สาม จะได้ความยาว 18 เมตร ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างรอเครื่องจักรกลที่มีประสิทธิภาพสูงมาดันท่อเหล็กดังกล่าวเพิ่ม  และดำเนินการดันท่อขนาดเล็กที่มีอุปกรณ์ตรวจจับตำแหน่ง เพื่อค้นหาตำแหน่งผู้ที่ติดค้างภายในอุโมงค์ โดยคาดว่าจะดำเนินการครบ 5-6 ท่อนภายในคืนนี้ ไม่เกินพรุ่งนี้เช้า เพื่อเพิ่มอากาศในอุโมงค์ พร้อมทั้งช่วยเหลือและค้นหาผู้ที่ติดอยู่ภายในอุโมงค์ ควบคู่กับการใช้เครื่องตรวจวัดสัญญาณชีพ และสุนัข K-9 ช่วยค้นหาผู้ประสบภัย

นายสุรพงษ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า ตนรู้สึกเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และห่วงใยผู้สูญหาย โดยตนได้กำชับให้กรมการขนส่งทางราง และการรถไฟฯ เร่งหาสาเหตุที่แท้จริง เร่งดำเนินการตักดินที่ถล่ม และเร่งค้นหาผู้สูญหายอย่างเต็มความสามารถ และเพื่อป้องกันการสูญเสียซ้ำซ้อน และได้กำชับให้ตรวจสอบมาตรฐานการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟทุกแห่งให้มีความปลอดภัยสูงสุดด้วย  อย่างไรก็ตาม เนื่องจากในพื้นที่อาจมีฝนตกเพิ่มเติม จึงมอบหมายให้ รฟท. พิจารณาขุดร่องน้ำบริเวณข้างๆ อุโมงค์ พร้อมทั้งนำผ้าใบมาปกคลุมหลังอุโมงค์คลองไผ่ดังกล่าว เพื่อลดปริมาณน้ำซึมเข้าสู่ดินเพิ่มเติม ที่อาจส่งผลให้เกิดดินถล่มเพิ่มเติมอีกได้

นายสุรพงษ์ กล่าวปิดท้ายว่า กระทรวงคมนาคม จะมีการแต่งตั้งคณะกรรมการ เพื่อตรวจสอบหาข้อเท็จจริงต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น รวมถึงตรวจสอบสัญญาจ้างต่างๆ อย่างละเอียด ขณะเดียวกันจะจัดทำสมุดพกตัดคะแนนผู้รับเหมา ซึ่งจะส่งผลต่อการเข้าร่วมประมูลงานอื่นๆ ในอนาคตด้วย เพื่อให้งานก่อสร้างมีความปลอดภัย และมีคุณภาพที่ดี

สำหรับเหตุการณ์อุโมงค์คลองไผ่ถล่ม และมีผู้สูญหาย จำนวน 3 ราย โดยเกิดเหตุเมื่อวันที่ 24 ส.ค. 2567 เวลาประมาณ 23.00 น. เกิดเหตุอุโมงค์คลองไผ่ ของสัญญา 3-2 งานก่อสร้างอุโมงค์มวกเหล็ก และลำตะคอง ในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา ในระหว่างการก่อสร้าง ดินหลังคาอุโมงค์ได้พังถล่มลงมาทับคนงานก่อสร้าง และรถแบคโฮ ใกล้เคียงสถานีรถไฟคลองขนานจิตร โดยจุดที่ดินถล่มห่างจากปากทางอุโมงค์ ระยะทางประมาณ 2-3 กิโลเมตร และได้รับแจ้งว่ามีบุคคลสูญหาย จำนวน 3 ราย ได้แก่

1. ชื่อ หูเสียงหมิ่น เพศชาย สัญชาติจีน (ผู้ควบคุมงาน)

2. ชื่อ ตงชิ่นหลิน เพศชาย สัญชาติจีน (ขับรถแบคโฮ)

3. แรงงานชาวพม่า ไม่ทราบชื่อ (ผู้ขับรถบรรทุก)

 

 

พิสูจน์อักษร....สุรีย์   ศิลาวงษ์