“มิตซูบิชิ พาวเวอร์” ชูนวัตกรรมสีเขียว หนุนผู้ผลิตไฟฟ้าไทยสู่เป้า Net Zero

นายโคจิ นิชิคาวะ ประธานและกรรมการผู้จัดการ บริษัท มิตซูบิชิ พาเวอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า บริษัทฯได้ส่งมอบโซลูชันให้แก่โรงไฟฟ้าจำนวน 23 แห่งทั่วประเทศ ข้อมูลเดือนก.ค. 2565 รวมคำสั่งซื้อกังหันก๊าซ 42 เครื่อง กังหันไอน้ำ 58 เครื่อง และหม้อไอน้ำ 23 เครื่อง ซึ่งโรงไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้พลังงานก๊าซ และปัจจุบันได้สนับสนุนการผลิตพลังงานสะอาดผ่านระบบต่าง ๆ เช่น ระบบควบคุมคุณภาพอากาศ (AQCS) ช่วยบำบัดไอเสีย

นอกจากนี้ ยังเลือกใช้กังหันก๊าซที่มีประสิทธิภาพสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถึง 65% (เมื่อเทียบกับพลังงานถ่านหิน) สามารถอัปเกรดเป็นระบบเชื้อเพลิงเผารวมแบบไม่ก่อคาร์บอนครอบคลุมทั้ง ไฮโดรเจน และแอมโมเนีย โดยในระยะยาวสามารถปรับแต่งเพื่อให้ใช้ไฮโดรเจนได้ 100%

“เราทำข้อตกลงการให้บริการในระยะยาว (Long Term Service Agreement : LTSA) กับโรงไฟฟ้าในปัจจุบัน เพื่อช่วยปรับปรุงโรงไฟฟ้าให้เกิดประสิทธิภาพและเสถียรภาพเพื่อรองรับการลดการปล่อยคาร์บอน” 

ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้ร่วมโครงการต่าง ๆ กับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) มากว่าครึ่งศตวรรษ อาทิ โครงการร่วมทุน “อีแกท ไดมอนด์ เซอร์วิส (EDS)” ปี 2552 โดยส่งมอบบริการด้านการดูแลรักษาและซ่อมแซมกังหันก๊าซ และพัฒนาบุคลากรด้านวิศวกรรมท้องถิ่น EDS ให้บริการลูกค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศ ร่วมผลักดันประเทศไทยสู่การผลิตไฟฟ้าพลังงานสะอาด

“ปัจจุบันเรามีลูกค้ากลุ่มผู้ผลิตไฟฟ้าเอกชนรายใหญ่ (IPP) คือ บริษัท กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน), บริษัท ผลิตไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) และบริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ซึ่ง เมื่อเร็ว ๆ นี้ ได้ร่วมมือในโครงการโรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วมระบบกังหันก๊าซธรรมชาติ (GTCC)”

ล่าสุด ส่งมอบเครื่องกังหันก๊าซ M701 JAC แก่โรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซธรรมชาติ 2 แห่ง ซึ่งจะมีการก่อสร้างในจ.ชลบุรี และ ระยอง เป็นความร่วมมือระหว่าง กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี และ บริษัท มิตซุย แอนด์ โค จำกัด หลังจากเสร็จสมบูรณ์ กังหันก๊าซทั้ง 8 เครื่องในโครงการนี้จะใช้ในโรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วมระบบกังหันก๊าซธรรมชาติ (GTCC) และมีกำลังผลิตรวม 5,300 เมกะวัตต์ ซึ่งบริษัทฯ ยังมีข้อตกลงการให้บริการระยะยาว (LTSA) 25 ปี อีกทั้ง ยังจัดหาบริการครบวงจรให้กับ บริษัท หินกองเพาเวอร์ จำกัด ด้านวิศวกรรม รวมถึงจัดซื้อจัดจ้าง และก่อสร้าง (EPC) สำหรับโรงไฟฟ้าขนาด 1,400 เมกะวัตต์

นายโคจิ กล่าวว่า ภายใต้เป้าหมายด้านการพัฒนาอย่างยั่งยืนขององค์การสหประชาชาติ ผู้นำโลกต่างกำหนดเป้าหมายเวที COP26 เพิ่มสัดส่วนการใช้พลังงานทดแทนของโลกภายในปี 2573 โดยนำเทคโนโลยีสะอาดมาช่วยลดการปล่อยคาร์บอน ทั้งนี้ อุตสาหกรรมพลังงานถือเป็นผู้ก่อก๊าซคาร์บอนถึง 40% ทั่วโลก โดยรัฐบาลไทยมีเป้าหมายใช้พลังงานทดแทนให้ได้สัดส่วน 35% ภายในปี2580 

ทั้งนี้ หนึ่งในโซลูชันที่สำคัญ คือ กังหันก๊าซขั้นสูงที่ผ่านการพัฒนามาอย่างยาวนานและใช้เทคโนโลยีที่ผ่านการพิสูจน์มาแล้วเป็นอย่างดี ถือเป็นกังหันก๊าซหล่อเย็นด้วยอากาศรุ่น J-Series เป็นระบบพลังความร้อนร่วม สามารถมอบประสิทธิภาพมากกว่า 64% ซึ่งถือว่าสูงที่สุดในโลก สามารถจ่ายพลังงานกว่า 600 เมกะวัตต์ ปล่อยคาร์บอนน้อยลงถึง 65%เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีผลิตไฟฟ้าพลังความร้อนจากถ่านหิน

นอกจากนี้ ยังสามารถใช้พลังงานไฮโดรเจน 30% ร่วมกับก๊าซธรรมชาติ 70% ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนราว 10%  ในอนาคตคาดว่าจะพัฒนากังหันก๊าซระบบไฮโดรเจน 100% จะช่วยลดการก่อคาร์บอนได้มากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังได้พัฒนาระบบกังหันก๊าซแอมโมเนีย 100% ขนาด 40 เมกะวัตต์ เครื่องแรกของโลก คาดจะเปิดใช้งานเชิงพาณิชย์ปี 2568 

นอกจากนี้ ยังมีโซลูชันการจัดการฐานข้อมูลอัจฉริยะภายใต้ชื่อ TOMONI ประกอบไปด้วยโมดูลต่าง ๆ เพื่อใช้ประโยชน์จากการตรวจติดตามระยะไกล ระบบควบคุมดิจิทัลขั้นสูง ระบบวิเคราะห์ข้อมูลเชิงคาดการณ์ และระบบ AI เพื่อให้โรงไฟฟ้าทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ผลักดันการลดการปล่อยคาร์บอน โดยถูกนำไปใช้ในโรงไฟฟ้าที่ราชบุรี ตั้งแต่ปี 2558 ช่วยลดต้นทุนการใช้เชื้อเพลิง 2.4 ล้านดอลลาร์ต่อปี 

บริษัทฯ ยังมีโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ก๊าซซัลเฟอร์ออกไซด์ (SOx) และมลพิษอื่น ๆ รวมทั้งเครื่องดักจับก๊าซออกไซด์ของไนโตรเจน (SCR) ระบบดักจับก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (FGD) และระบบดักฝุ่นแบบไฟฟ้าสถิต (ESP) โดยโรงไฟฟ้ามาบตาพุด ใช้เทคโนโลยี FGD และ ESP เพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศ พร้อมจัดหาตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับระบบดักจับก๊าซออกไซด์ของไนโตรเจน (SCR) ให้กับโรงไฟฟ้าแม่เมาะ

“เราคือแบรนด์โซลูชันด้านพลังงานของ บริษัท มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสตรี่ส์ จำกัด (MHI) ซึ่งได้กำหนดเป้าหมาย "Mission Net Zero" ทั่วโลก เพื่อให้การปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ทั้งในการดำเนินการของเราและในห่วงโซ่มูลค่าทั้งหมดภายในปี 2583”