ปธ.สหพันธ์สินค้าทางบก โอดขยายถนนพระราม 2 กระทบต้นทุนโลจิสติกส์เพิ่ม

เมื่อวันที่ 21 ก.ค.62 นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งสินค้าทางบกแห่งเทศไทย กล่าวว่า จากกรณีที่กรมทางหลวง (ทล.) ขยายเส้นทางถนนพระราม2 ระยะทางก่อสร้างเพียง 11 กิโลเมตร (กม.) แต่ใช้เวลาการก่อสร้างกว่า 2 ปี เริ่มตั้งแต่ปี 2560 จนถึงปัจจุบัน พบว่าส่งผลกระทบต่อต้นทุนการขนส่งของผู้ประกอบการต่อคันเพิ่มขึ้น เนื่องจากผู้ประกอบการขนส่งด้วยรถบรรทุกจะต้องมีการปรับเปลี่ยนเส้นทางลงภาคใต้จากเดิมใช้เส้นทางพระราม 2 ต้องเปลี่ยนเส้นทางไปใช้ถนนเพชรเกษม ทำให้เกิดต้นทุนเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 700-800 บาทต่อคัน ขณะเดียวกันภาพรวมการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกลงพื้นที่ภาคใต้ปัจจุบันมีมากถึง 1 พันคันต่อวัน จากรถบรรทุกทั้งเครือข่ายสมาพันธ์ที่มีกว่า 2 แสนคัน

“เดิมการเดินทางจากกรุงเทพฯ มาถึงพระราม 2 ใช้เวลาเพียง 45 นาที แต่เมื่อมีการก่อสร้างขยายถนน ส่งผลกระทบการจราจรติดขัด ทำให้การเดินทางจากกรุงเทพฯ มาพระรามสองใช้เวลากว่า 2 ชั่วโมง นอกจากปัญหาการขยายถนนแล้ว บริเวณนี้ยังมีการตั้งด่านเจ้าหน้าที่ตำรวจในช่วงเวลา 09.00-14.00 น. ยิ่งทำให้จราจรติดขัดเพิ่มขึ้นด้วย กลุ่มผู้ประกอบการจึงอยากร้องถามว่าหากเจ้าหน้าที่ตำรวจยกเลิกการตั้งด่านจะทำได้หรือไม่ และขอแนะนำว่าฟุตบาธทั้ง 2 ฝั่งที่ ทล.รื้อออกไปเพื่อขยายถนน ให้เร่งทำทางเท้าก่อนได้หรือไม่"