อัปเดต! ทางเลื่อนดูดขา สนามบินดอนเมือง 'อ.อ๊อด' เผยน๊อตเก่ายึดไม่ไหว
อัปเดต! ทางเลื่อนดูดขา ผู้โดยสารสนามบินดอนเมือง "อ.อ๊อด" เผยเป็นอุบัติเหตุ จากน๊อตยึดแผ่นทางเลื่อนเก่าเกินยึดไม่ไหว
จากรณี ทางเลื่อนสนามบินดอนเมือง ภายในอาคารผู้โดยสารภายในประเทศขาเข้า บริเวณ Pier 4 เกิดการยุบตัวลงในขณะที่มีผู้โดยสารใช้งานอยู่ ส่งผลให้ ดูดขาผู้โดยสาร จนได้รับบาดเจ็บ ขาขาดตั้งแต่บริเวณเหนือเข่า เมื่อวันที่ 29 มิ.ย.ที่ผ่านมานั้น
ล่าสุด เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2566 รศ.ดร.วีรชัย พุทธวงศ์ อาจารย์ประจำภาควิชาเคมี คณะศิลปศาสตร์และวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ หรือ "อ.อ๊อด" กล่าวหลังเข้าร่วมการประชุมคณะกรรมการพิจารณาตรวจสอบข้อเท็จจริง กรณีอุบัติเหตุบริเวณทางเลื่อน ของอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ อาคาร 2 ท่าอากาศยานดอนเมือง ครั้งที่ 1 โดยเปิดเผยว่า
จากการเข้าร่วมประชุมและลงพื้นที่ ตรวจสอบบริเวณที่เกิดเหตุ พบว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นอุบัติเหตุ เนื่องจากจากการตรวจสอบพบว่า น๊อต ที่ยึดแผ่นทางเลื่อนด้านบนมีความเก่า ไม่สามรถยึดแผ่นทางเลื่อนได้ โดยน๊อต 3 ตัวจาก 4 ตัวที่ยึดแผ่นทางเลื่อนหลุด เมื่อแผ่นทางเลื่อนถึงจุดที่โค้งม้วนลงไป จึงทำให้แผ่นทางเลื่อนด้านบนหลุดห้อยลงไปในช่องของกล่องเก็บทางเลื่อน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง :
ซึ่งเป็นจังหวะเดียวกับผู้ได้รับบาดเจ็บเหยียบลงบนแผ่นดังกล่าวพอดี เหตุการณ์นี้จึงมองว่าเป็น อุบัติเหตุ ซึ่งไม่เกี่ยวกับกระเป๋าเดินทาง หรือ แผ่นหวี แต่อย่างใด และด้วยทางเลื่อนรุ่นนี้เป็นรุ่นเก่า ถูกใช้งานมาเกือบ 30 ปี แต่ระบบการทำงานของเซฟตี้ยังคงทำงาน ทำให้แผ่นทางเลื่อน หยุดอัตโนมัติโดยเซ็นเซอร์ภายใน 10 วินาที
โดย "อ.อ๊อด" ยังกล่าวอีกว่า ผู้ที่อยู่ในเหตุการณ์ในเวลาเกิดเหตุขณะนั้นทุกคนช่วยเหลือกันอย่างเต็มที่และอย่างรวดเร็ว ทั้งแอร์โฮสเตสทั้ง 4 คน รวมถึงช่างจากบริษัทที่มีหน้าที่ตรวจความปลอดภัย ทุกคนเข้ามาถึงจุดเกิดเหตุอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ ขณะเกิดเหตุกล้องวงจรปิดที่ติดอยู่ด้านหน้าบริเวณจุดเกิดเหตุพอดี กลับหมุนไปทางอื่น จึงไม่ทันได้บันทึกภาพขณะเกิดเหตุไว้ได้ทัน
รศ.ดร.วีรชัย กล่าวด้วยว่า จากการประชุมในครั้งแรก ทุกฝ่ายยินดีรับผิดชอบและจ่ายชดเชยให้แก่ผู้เสียหายอย่างเต็มพิกัด
