เปิดไทม์ไลน์มหากาพย์ "ค่าโง่โฮปเวลล์" หลังศาลปกครองสูงสุดสั่งรื้อคดีใหม่
เจาะไทม์ไลน์มหากาพย์ คดี "โฮปเวลล์" ภายหลังศาลปกครองสูงสุด สั่งรื้อคดีค่าโง่โฮปเวลล์ 2.4 หมื่นล้าน รับคำขอคดีใหม่ไว้พิจารณา
เป็นอีกหนึ่งมหากาพย์สำหรับคดี "ค่าโง่โฮปเวลล์" ซึ่งวันนี้(4 มี.ค.65) ศาลปกครองกลาง นัดอ่านคำสั่งศาลปกครองสูงสุด ในคดีหมายเลขดำที่ 107/2552 คดีหมายเลขแดงที่ 366/2557 ระหว่างกระทรวงคมนาคม ที่ 1 กับพวก รวม 2 คน (ผู้ร้อง) กับบริษัท โฮปเวลล์ (ประเทศไทย) จำกัด (ผู้คัดค้าน) ล่าสุดศาลปกครองสูงสุด สั่งรื้อ "คดีโฮปเวลล์" ค่าโง่ 2.4 หมื่นล้าน
สำหรับความเป็นมา "โครงการโฮปเวลล์" เป็นโครงการระบบการขนส่งทางรถไฟยกระดับในกรุงเทพ เกิดขึ้นในสมัยรัฐบาลพล.อ.ชาติชาย ชุณหะวัณ มีลักษณะเป็นโครงการก่อสร้างถนน ทางรถไฟ และรถไฟฟ้ายกระดับ บนพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ดำเนินการโดยบริษัท โฮปเวลล์ (ประเทศไทย)
โครงการ "โฮปเวลล์" มีจุดประสงค์ก่อสร้างโครงสร้างยกระดับทางรถไฟขึ้นไปเหนือผิวการจราจร เพื่อลดจุดตัดกับทางรถยนต์ และลดปัญหาการให้รถยนต์ต้องหยุดรอรถไฟ ก่อสร้างคร่อมทางรถไฟ 5 เฟส ตั้งแต่ยมราชไปถึงบางกอกน้อย มีระยะทาง 60.1 กิโลเมตร มีการลงนามในสัญญาเมื่อวันที่ 9 พ.ย.2533
อ่านประกอบ : ศาลปกครองสูงสุด สั่งรื้อคดี โฮปเวลล์ค่าโง่ 2.4 หมื่นล้าน
สำหรับคดีที่ถูกเรียกว่า "ค่าโง่โฮปเวลล์" หากไล่เรียงไทม์ไลน์มีดังนี้
19 ก.ย.2532
ครม.เห็นชอบโครงการ "โฮปเวลล์"
9 พ.ย.2533
คมนาคม-รฟท.ลงนามในสัญญาสัมปทานว่าจ้างโฮปเวลล์
2534-2535
รัฐบาล "อานันท์ ปันยารชุน" (นุกูล ประจวบเหมาะ รมว.คมนาคม) สั่งตรวจสอบสัญญาและล้มเลิกโครงการ
2536-2538
รัฐบาล "ชวน หลีกภัย" (1) (พ.อ.วินัย สมพงษ์ รมว.คมนาคม) ผลักดันโครงการต่อ
ส.ค.2540
"โฮปเวลล์" หยุดการก่อสร้าง
23 ธ.ค.2540
รัฐบาล "พล.อ.ชวลิต ยงใจยุทธ" มีมติ ครม.ให้บอกเลิกสัญญากับโฮปเวลล์
20 ม.ค.2541
"คมนาคม" ลงนามบอกเลิกสัญญาอย่างเป็นทางการ (รัฐบาล ชวน หลีกภัย (2) / สุเทพ เทือกสุบรรณ รมว.คมนาคม)
24 พ.ย.2547
"โฮปเวลล์" ยื่นอนุญาโตตุลาการเรียกค่าเสียหาย 58,979 ล้านบาท ส่วน "คมนาคม" เรียกค่าเสียหายกลับ 200,000 ล้านบาท
30 ก.ย.2551
อนุญาโตตุลาการชี้ขาดให้ คมนาคม-รฟท. จ่ายค่าเสียหายแก่ "โฮปเวลล์" 11,888 ล้านบาท
13 มี.ค.2557
ศาลปกครองกลางเพิกถอนคำส่ังอนุญาโตตุลาการ(คมนาคม-รฟท. ไม่ต้องจ่ายค่าไง่)
22 เม.ย.2562
ศาลปกครองสูงสุดกลับคำพิพากษาคมนาคม-รฟท.ต้องจ่ายค่าโง่โฮปเวลล์พร้อมดอกเบี้ย 7.5% ต่อปีรวม 25,711 ล้านบาท ภายใน180 วัน
22 พ.ย.2562
รฟท.ยื่น 4 หน่วยงานเสนอ ครม.งดจ่ายค่าไง่-สู้คดีต่อ
22 ก.ค.2563
ศาลปกครองสูงสุดไม่รับพิจารณาคดีโฮปเวลล์ใหม่ ตามคำร้องของคมนาคม และ รฟท.
17 พ.ย.2563
ผู้ตรวจการแผ่นดินยื่นศาลรัฐธรรมนูญ ตีความปมมติที่ประชมใหญ่ตลาการศาลปกครองสูงสุด นับอายุความวันตั้งศาลปกครองขัดรัฐธรรมนูญหรือไม่
17 มี.ค.2564
ศาลรัฐธรรมนูญเสียงข้างมาก ชี้มติศาลปกครองสูงสุดเรื่องนับอายุความขัดรัฐธรรมนูญ
4 มี.ค.2565
ศาลปกครองสูงสุดสั่งรับคดี "โฮปเวลล์" ไว้พิจารณาใหม่