ซานฟรานซิสโก ปั้นโมเดลแท็กซี่ไร้คนขับ ขยายบริการ 24 ชั่วโมง
เจ้าหน้าที่รัฐแคลิฟอร์เนีย ขยายบริการแท็กซี่ไร้คนขับในซานฟรานซิสโก มีมติ 3 ต่อ 1 ไฟเขียวให้บริษัทเวย์โม และครูซ ร่วมแข่งขันให้บริการแท็กซี่ 24 ชั่วโมง
สำนักข่าวเอเอฟซี เผยว่า คณะกรรมการสาธารณูปโภคของรัฐแคลิฟอร์เนีย (ซีพียูซี) รับฟังความเห็นจากประชาชนร่วม 6 ชั่วโมง จากนั้น มีมติ 3 ต่อ 2 ให้ “เวย์โม” ธุรกิจในเครืออัลฟาเบธ บริษัทแม่กูเกิล และ“ครูซ” ธุรกิจในเครือเจนเนอรัล มอเตอร์ส เปิดบริการโรโบแท็กซี่ 24 ชั่วโมง ในซานฟรานซิสโก ประเทศสหรัฐ
รถยนต์ของเวย์โม ตั้งค่าให้เดินทางที่ความเร็วสูงสุด 105 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยไม่ต้องมีคนขับ และแม้อยู่ในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย และยังได้รับอนุญาตให้บริการรถยนต์ไร้คนขับในเมืองบ้านเกิดเมาน์เทนวิว ภูมิภาคซิลิคอนวัลเลย์ ด้วย
ส่วนบริษัทครูซ ได้รับอนุญาตให้บริการแท็กซี่ในซานฟรานซิสโก โดยรถยนต์ต้องมีความเร็วไม่เกิน 56 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และจะไม่ให้บริการวิ่งผ่านหมอกหนาหรือพื้นที่ ที่มีควันหนาทึบ
ทั้งนี้ แท็กซี่ไร้คนขับเปิดตัวครั้งแรกในซานฟรานซิสโกเมื่อปี 2557 โดยมีคนคอยควบคุมความปลอดภัยในรถ และ 4 ปีหลังจากนั้น แคลิฟอร์เนียก็ยกเลิกข้อกำหนดที่ต้องมีมนุษย์คอยควบคุมรถยนต์
ก่อนหน้านี้ ครูซ สามารถรับค่าบริการจากลูกค้าได้บางช่วงเวลาของวันเท่านั้น ขณะที่เวย์โมไม่ได้รับอนุญาตให้เก็บเงินลูกค้า หากไม่มีคนขับ
ซีพียูซี จึงรวบรวมความเห็นเกี่ยวกับปัญหาของรถยนต์ไร้คนขับในทุกด้าน จากนักวิจารณ์ที่มองว่า โรโบแท็กซี่เป็นภัยคุกคามที่ไม่ปลอดภัย เพราะบางครั้งรถยนต์ไร้คนขับติดอยู่กลางถนน ขวางทางรถโดยสารประจำทาง หรือขัดขวางการปฏิบัติงานของตำรวจ และสถานีดับเพลิง เป็นต้น
ในทางตรงข้าม คนบางส่วนมองว่า แท็กซี่ไร้คนขับให้อิสระกับคนพิการ ทำให้ท้องถนนปลอดภัย และช่วยลดการเลือกปฏิบัติ จากนั้นจึงอนุญาตให้ทั้งสองบริษัทข้างต้น ขยายบริการแท็กซี่ไร้คนขับมากขึ้น
พิสูจน์อักษร....สุรีย์ ศิลาวงษ์