BYD ATTO3 พร้อมลงถนน หมื่นคัน เดือน มกราคม 66

หลังจากเปิดราคาจำหน่าย บีวายดี แอตโต3 เอ็กเทนด์ เรนจ์ (BYD ATTO3 Extend Range) รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) รุ่นแรก ในเดือนตุลาคมที่ผ่านมา 1.199 ล้านบาท โดยเป็นราคาที่คิดส่วนลดจากมาตรการส่งเสริมการใช้งาน อีวี ระยะเร่งด่วนจากภาครัฐ ประกอบด้วย เงินสนับสนุนคันละ 150,000 บาท และ ลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% ส่วนภาษีนำเข้าจากจีนได้ 0% อยู่แล้ว จากข้อตกลงเขตการค้าเสรี อาเซียน-จีน

จากนั้น บริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด เปิดรับจองอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา และล่าสุด ทางเรเว่ฯ แจ้งว่ายอดจองถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน มีทั้งสิ้น 7,061คัน และสามารถส่งมอบรถได้แล้วรวม 1,502 คัน และคาดว่าจะส่งมอบในเดือนธันวาคมนี้อีก 4,000 คัน

ส่วนเดือนมกราคม 2566 พร้อมจะส่งมอบ อีก 4,500 คัน รวมเป็น 10,000 คันในเดือนแรกปีหน้า

สำหรับ ATTO3  มีแคมเปญช่วงเปิดตัว คิดเป็นมูลค่าประมาณ 1.8 แสนบาท ประกอบด้วย การรับประกันคุณภาพตัวรถ และแบตเตอรี 8 ปี หรือ 1.6 แสน กม. ฟรี ค่าบำรุงรักษา ค่าแรง ค่าอะไหล่ นาน 8 ปี บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 8 ปี แถม Home Charger พร้อมค่าติดตั้ง  แถมสายพ่วงต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอก VTOL  แถมค่าจดทะเบียน  แถมประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี อัตราดอกเบี้ย 1.68% นาน 48 เดือน สำหรับการดาวน์ 25%

ปัจจุบันBYD ATTO 3 มีจำหน่าย 2 รุ่น

• BYD ATTO 3 Extend Range  ราคา 1,199,900  บาท
• BYD ATTO 3 Standard Range ราคา 1,099,900   บาท

สำหรับเป้าหมายการทำตลาดบีวายดี ของ เรเว่ฯ ตั้งเป้าหมายว่าภายใน 5 ปี  จะต้องขึ้นแท่นอันดับที่ 5 ของตลาดรวมรถยนต์ไทยให้ได้

โดยช่วงเริ่มต้นบริษัทใช้เงินลงทุน ประมาณ 3,000 ล้านบาท แบ่งเป็นงบการตลาด 450 ล้านบาท สำหรับการดำเนินงานในช่วง 2 ปี งบการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ รวมถึงด้านไอที 150 ล้านบาท และที่เหลือส่วนใหญ่เป็นงบสำหรับการสต็อกสินค้า

ผู้บริหาร เรเว่ฯ ระบุว่า การให้ความสำคัญกับด้านไอที บริษัทมองประเด็นหลักๆ คือ การตลาาดกำลังมุ่งไปที่เรื่องดิจิทัลมากขึ้น ดังนั้นบริษัทจะพยายามใช้ช่องทางนี้มากขึ้น รวมถึงการพัฒนาซูเปอร์แอพ เพื่อเพิ่มความสะดวกและความพึงพอใจให้กับผู้บริโภค โดยซูเปอร์แอพจะครอบคลุมทั้งการใช้งาน และการบริการหลังการขาย

การลงทุนด้านไอทีอีกส่วนหนึ่ง คือ การลงทุนในส่วนของตัวรถ โดยเรเว่ฯ ให้เหตุผลว่า เป็นเพราะาปัจจุบันและอนาคต อีวี จะเป็นมากกว่ารถยนต์ แต่จะต้องตอบสนองการใช้งานผู้บริโภค รวมถึงตอบสนองต่อการเชื่อมต่อกับระบบต่างๆ ให้ครอบคลุมมากที่สุด

และสำหรับความเคลื่อนไหวล่าสุดในงานมหกรรมยานยนต์ บีวายดี นำรถพลังงานไฟฟ้า (EV) และ ปลั๊ก-อิน ไฮบริด มาจัดแสดงรวม 6 รุ่น แต่ยังไม่เปิดจำหน่าย ประกอบด้วย

• BYD Seal EV
• BYD HAN EV
• BYD TANG EV
• BYD Dolphin EV
• BYD QIN PLUS DMi
• BYD SONG PLUS DMi                                                

 

BYD SEAL EV

มีรุ่นย่อยถึง 4 รุ่น แตกต่างกันไปตามสมรรถนะ และระยะทางการวิ่ง

เป็นรถสปอร์ตซีดานขนาดกลาง แนวหลังคาที่โค้งมนในสไตล์รถคูเป้ ไฟหน้าทรงเรียว ด้านท้ายติดตั้งดิฟฟิวเซอร์มาให้

ห้องโดยสาร SEAL EV พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 3 ก้าน ทรง D Shape พร้อมสันเพิ่มความกระชับ จอ Driver Display แสดงผลในรูปแบบดิจิทัล พร้อม Head-up Display เพิ่มความสะดวกให้ผู้ขับ ส่วนมอนิเตอร์กลาง ขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว

SEAL EV  มีความยาวาxกว้างxสูง 4,800×1,875×1,460 มม. ระยะฐานล้อ 2,920 มม. สร้างขึ้นบน แพลทฟอร์ม e-Platform 3.0 และ เป็น อีวี โมเดลแรกที่มาพร้อมเทคโนโลยี CTB (cell-to-body) ที่ช่วยให้ BYD Blade Battery ผสานการทำงานกับเพลทฟอร์มได้ดียิ่งขึ้น

สำหรับรุ่นย่อยต่างๆ ประกอบด้วย

• SEAL EV Standard Range, รุ่น RWD Elite และรุ่น RWD Premium:  แบตเตอรี่ ความจุ 61.4 kWh  ระยะทางใช้ใช้าน 550 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.5 วินาที

รองรับการชาร์จเร็ว (DC fast charging) 30-80% ภายในเวลา 30 นาที รองรับกำลังไฟในการชาร์จสุดสุด 110 กิโลวัตต์

• SEAL EV Long Range มาพร้อมระบบขับเคลื่อถึง 2 รูปแบบให้เลือก คือ ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และ ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ(AWD) แบตเตอรี่ ขนาดความจุ 82.5 kW  ระยะทางใช้งาน 700 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC กำลังสูงสุด 308 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร  อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.9 วินาที รองรับการชาร์จเร็ว 30-80% ภายในเวลา 30 นาที รองรับกำลังไฟใสุดสุด 150 กิโลวัตต์
• SEAL EV Long Range AWD Performance ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบตเตอรี่ ความจุ 82.5 kW วิ่งได้ 650  กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC กำลังสูงสุด 522 แรงม้า แรงบิด สูงสุด  670 นิวตันเมตร  อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 3.8 วินาที รองรับการ ชาร์จเร็ว 30-80% ภายในเวลา 30 นาที รองรับกำลัง ไฟสุดสุด 150 kW

 

BYD HAN EV

รถสปอร์ตซาลูน 5 ที่นั่ง เจ้าของรางวัล iF Design Award ประจำปี 2021 นับเป็นรถสัญชาติจีนรุ่นแรกที่ได้รางวัลกลับบ้าน จากการตัดสินของคณะกรรมการจากทั่วโลกจำนวน 98 คน

HAN หมายถึง ความกล้าหาญ การดีไซน์ตัวถังจึงออกมาในแนวดุดัน ห้องโดยสารสะท้อนเอกลักษณ์ของความเป็นจีน เป็นรถระดับเรือธงจาก BYD Dynasty

HAN EV มีขนาด ความยาว ความกว้าง และความสูง 4,995×1,910×1,495 มม. ระยะฐานล้อ 2,920 มม.

มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าให้กำลังสูงสุด 241 แรงม้า  แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร  และมอเตอร์ด้านหลัง 268 แรงม้า  แรงบิด 350 นิวตันเมตร ให้กำลังรวมกันสูงสุด 509 แรงม้า

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.

แบเตอรีความจุ 85.4 kWh วิ่งได้ไกล 610 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน  CLTC

 

BYD TANG EV

รถในรูปแบบ เอสยูวี all-wheel-drive ให้กำลังสูงสุดจากมอเตอร์ 2 ตัว

509 แรงม้า มาพร้อม BYD Blade Battery ความจุสูง 108.8 kWh รองรับการเดินทาง 635 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC)

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.  4.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. ระยะเบรกจาก 100-0 กม./ชม. 36 เมตร

 

BYD Dolphin EV

เป็น อีวี รุ่นเริ่มต้น ที่ได้รับการพัฒนาจาก e-Platform 3.0 ตัวถังกะทัดรัด ตอบโจทย์การใช้งานของคนเมือง ให้ความคล่องตัวในการขับขี่จากระยะโอเวอร์แฮงค์หน้าและหลังที่สั้น แต่มีระะยะฐานล้อ 2,700 มม.

ตัวถังสไตล์แฮทช์แบค ได้รับแรงบันดาลใจมาจากความปราดเปรียวของโลมา ไฟหน้าใช้ LED มาพร้อม Daytime Running Light

ห้องโดยสารใช้สีทูโทน เหมือนกับตัวถังภายนอก เบาะนั่ง Bucket Seat ทรงสปอร์ต พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 3 ก้าน มือจับเปิดประตูออกแบบคล้ายครีบของโลมา จอใ Infotainment ขนาด 12.8 นิ้ว

ขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า  แรงบิดสูงสุด 290 นิวตันเมตร  แบตเตอรีขนาดความจุ 44.9 kWh การชาร์จผ่านไฟ AC, 7 kW จาก 0-100% ใช้เวลา 6 ชั่วโมง 25 นาที การชาร์จผ่านไฟ DC 60 kW จาก 30-80% ใช้เวลา30 นาที ขับขี่ได้ 401 กิโลเมตร (CLTC) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เวลา 7.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.

 

BYD QIN PLUS DMi

ซีดาน 4 ประตู 5 ที่นั่ง คันนี้ เป็นรถปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV)ใช้เครื่องยนต์ Atkinson Cycle แบบ 4 สูบ แถวเรียง DOHC ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 110 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที

เมื่อทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังรวมกันสูงสุด 194 แรงม้า แรงบิดสงสุด 325 นิวตันเมตร

ติดตั้งแบตเตอรี่ ความจุ 18.32 kWh สามารถขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเดียวได้ระยะทางสูงสุด 120 กิโลเมตร (CLTC)

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 7.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.

 

BYD SONG PLUS DMi

เป็นรถ PHEV อีก 1 รุ่น ของ BYD ในกลุ่ม C-SUV ตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูง 4,705×1,890×1,670 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,765 มม.

เครื่องยนต์ 1.5-Turbo แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 231 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ด้านหน้าให้กำลังสูงสุด  194 แรงม้า  แรงบิดสูงสุด 316 นิวตันเมตร และด้านหลังขนาด 160 แรงม้า  แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร

แบตเตอรี่ขนาดความจุ 18.3 kWh รองรับการเดินทางด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวไกลสุด 100 กิโลเมตร (CLTC)

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.9 วินาที

ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.