BYD E6 ร่วมมาตรการหนุน EV หั่นราคาเหลือ 1.13 ล้าน

บริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด โดยทายาทตระกูลพรประภา โดยสองพี่น้อง ประธานวงศ์​และประธานพร พรประภา ก่อตั้งขึ้นเมื่อประมาณ 9 เดือน ก่อนหน้านี้ เพื่อดำเนินธุรกิจจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) BYD (บีวายดี) ในประเทศไทย

ก่อนที่จะเริ่มต้นทำตลาดรถรุ่นแรกคือ ATTO 3 (แอทโต 3) ประมาณ 5 เดือนที่ผ่านมา 

ขณะเดียวกัน ยังมีกลุ่มธุรกิจของตระกูลพรปะภาสายนี้อีกหลายบริษัท รวมถึงบริษัท สยามแอดวานซ์ เทคโนโลยี รีเลชันชิป จำกัด หรือ สยาม เอทีอาร์ ซึ่งทำธุรกิจจำหน่ายรถฟอร์คลิฟต์ รถเพื่อการพาณิชย์ บีวายดี และอื่นๆ

ล่าสุด เรเว่ฯ มีความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจ เมื่อเห็นว่าการตอบรับบีวายดีในไทย เป็นไปด้วยดี เกินคาดหมาย โดยขณะนี้สามารถส่งมอบ ATTO 3 ได้แล้ว 1.02 หมื่นคัน และเตรียมจะส่งมอบอีก 7,000 คัน ก่อนเทศกาลสงกรานต์ปีนี้

นอกจากเรื่องยอดขายแล้ว บีวายดี ยังได้รับการยอมรับในเรื่องของเทคโนโลยี โดยเฉพาะเทคโนโลยี เบลด แบตเตอรี ดังนั้น เรเว่ฯ จึงมองโอกาสที่ขยายตลาดให้มากขึ้นควบคู่ไปกับ เรเว่ ออโตโมทีฟ ซึ่งจำหน่ายรถยนต์ส่วนบุคคล

ตลาดที่บริษัทมองเห็นโอกาส คือ กลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์พลังงานไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นแท็กซี่ รถโดยสาร หรือรถบรรทุก

ล่าสุดได้เปลี่ยนชื่อบริษัท สยามเอทีอาร์ เป็น บริษัท เรเว่ คอมเมอร์เชียล วีฮิเคิลส์ จำกัด ภายใต้การบริหารของบริษัท เรเว่ ออโตโมทีฟ จำกัด เพื่อความชัดเจนในการทำตลาดมากขึ้น พร้อมจัดโครงสร้างภายในใหม่ โดยรถฟอร์คลิฟท์ถูกแยกไปอยู่กับส่วนธุรกิจอื่น เพราะต้องการเน้นให้บริษัทใหม่มีภาพชัดเจนสำหรับยานยนต์อีวีที่ใช้งานบนท้องถนน 

ส่วนการที่สนใจ รถเพื่อการพาณิชย์ มองว่าทิศทางความนิยม รถกลุ่มนี้ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้น จากกระแสการเอาใจต่อสิ่งแวดล้อม และลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง 

“ปัจจุบัน รถเพื่อการพาณิชย์ ก่อมลพิษประมาณ 37% ของยานยนต์ทั้งหมด ดังนั้นหากรถกลุ่มนี้ปรับเปลี่ยนมาใช้ อีวี ก็จะช่วยลดปัญหามลภาวะได้มาก  และยังเป็นการสนับสนุนการก้าวไปสู่สังคมคาร์บอนต่ำในอนาคตได้อีกด้วย” ประธานวงศ์ พรประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เรเว่ ออโตโมทีฟ และเรเว่ คอมเมอร์เชียล วีฮิเคิลส์ กล่าว

และภายใต้การดำเนินการของบริษัทใหม่ บริษัทเริ่มต้นรุกตลาดในกลุ่มรถแท็กซี่  BYD E6 โดยแสดงเจตจำนงเพื่อเข้าร่วมมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าจากภาครัฐ และลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) กับกรมสรรพสามิต

โดยจัดพิธีส่งมอบบันทึกข้อตกลงความร่วมมือวันที่  28 มีนาคมที่ผ่านมา โดยมี ณัฐกร อุเทนสุต ที่ปรึกษาด้านพัฒนาระบบควบคุมทางสรรพสามิต และ เกรียงไกร พัฒนาภรณ์ รองอธิบดีกรมสรรพสามิต เป็นผู้แทนภาครัฐ  

ร่วมกับ เค่อ หยู่ปิน (Ke Yubin) ผู้จัดการทั่วไปประจำประเทศไทย บริษัท บีวายดี ออโต้ (ประเทศไทย) จำกัด ประธานวงศ์ พรประภา และ ประธานพร พรประภา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เรเว่ คอมเมอร์เชียล วีฮิเคิลส์ จำกัด

ภายใต้มาตรการส่งเสริมดังกล่าว จะทำให้รถบีวายดี E6 มีผลได้รับการส่งเสริมตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม เป็นต้นไป

โดยการลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% และการสนับสนุนเงินคันละ 1.5 แสนบาท จะทำให้ E6 ที่ก่อนหน้านี้จำหน่ายในราคา 1,390,000 ล้านบาท ลดลงเหลือ 1,135,900 บาท 

“เราทำตลาด E6 มาระยะหนึ่ง ส่งมอบไปแล้วประมาณ 600 คัน แต่ราคาที่เคยจำหน่ายอาจจะดูแรงไปหน่อยสำหรับผู้ที่ซื้อรถไปทำแท็กซี่ แต่เมื่อราคาใหม่ลงมาอยู่ระดับล้านต้นๆ เชื่อว่าจะได้รับการตอบรับเพิ่มขึ้นแน่นอน เพราะโดยโครงสร้างของรถเองก็เหมาะกับการใช้งานนี้ เพราะสามารถขับขี่ได้ระยะทางสูงสุด 520 กม. ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง”

โดยปีนี้บริษัทตัั้งเป้าว่าจะสามารถจำหน่าย E6 ได้ 1,500 คัน 

อย่างไรก็ตาม แม้ที่ผ่านมา E6 จะเป็นตลาดสำหรับรถแท็กซี่เป็นหลัก แต่ด้วยโครงสร้างราคาใหม่ กับสเปครถที่ใช้งานได้สูงสุด 520 กม. ก็อาจจะจูงใจให้ซื้อไปใช้งานส่วนตัวก็ได้เช่นกัน

ส่องสเปค BYD E6

• มิติตัวถัง ยาว x กว้าง x สูง  .....4,695 x 1,810 x 1,670 มม.
• ระยะฐานล้อ ..... 2,800 มม.
• ความสูงใต้ท้องรถ ..... 145 มม. 
• วงเลี้ยว ..... 5.65 ม.
• พื้นที่เก็บสัมภาระ ..... 580 ลิตร 
• ขนาดยาง ..... 215/55 R 17
• ขับเคลื่อน ..... ล้อหน้า
• มอเตอร์..... AC permanent magnet synchronous motor
• กำลังสูงสุด ..... 70 kW (93.8 แรงม้า)
• แรงบิดสูงสุด ..... 180 นิวตันเมตร
• ความเร็วสูงสุด ..... 130 กม./ชม.
• แบตเตอรี ..... Blade Battery (LFP) 
• ความจุ ..... 71.1 kWh 
• ระยะทางใช้งานสูงสุด (WLTP) ..... 520 กม. (ในเมือง) /415 กม. (เฉลี่ย) 

การชาร์จ 

• AC 6.6 kW ..... 12.5 ชม.
• DC 60 kW ..... 1.5 ชม.

อุปกรณ์มาตรฐานหลักๆ 

• จอแสดงผล TFT 5 นิ้ว 
• ระบบตรวจวัดอุณหภูมิภายนอก
• พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า มัลติฟังก์ชั่น ปรับได้ 4 ทิศทาง
• ระบบเบรก เอบีเอส 
• ระบบกระจายแรงเบรก
• ระบบควบคุมการทรงตัว (ESP)
• ระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัว 
• ระบบป้องกันการลื่นไถล
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
• เบรกมือไฟฟ้า
• ถุงลมคู่หน้า
• ถุงลมด้านข้าง
• เข็มขัดนิรภัย 3 จุด 5 ตำแหน่ง พร้อมระบบเตือนการคาด
• จุดยึดเบาะนั่งเด็ก
• สมาร์ท คีย์ 
• ระบบวัดแรงดันลมยาง 
• ระบป้องกันขโมย 
• กล้องมองภาพด้านหลัง
• เซ็นเซอร์ช่วยถอยจอด 4 จุด
• ระบบจำกัดความเร็วอัตโนมัติ
• เบาะหนัง คู่หน้าปรับได้ 6 ทิศทาง (manual) 
• มอนิเตอร์  10.1 นิ้ว ปรับหมุนได้
• ช่องเชื่อมต่อยูเอสบี 
• ระบบเชื่อมต่อ บลูทูธ
• ลำโพง 4 ตำแหน่ง
• ไฟหน้า ฮาโลเจน
• ไฟขับขี่กลางวัน LED
• ไฟเบรกดวงที่ 3 LED 
• ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร LED
• กระจกมองข้างพับเก็บด้วยมือ
• กระจกไฟฟ้า (ด้านผู้ขับเป็นแบบ one touch) 
• ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
• ไล่ฝ้ากระจกหลัง

นอกจาก E6 บริษัทเตรียมเปิดตัวรถกลุ่มอื่นต่อเนื่อง รวมถึง รถตู้ขนส่งไฟฟ้า บีวายดี T3 ที่สามารถใช้งานระยะทาง 275 กม.รองรับน้ำหนักของสินค้าได้กว่า 700 กก. เตรียมประกาศราคาเร็วๆ นี้ และทั้ง 2 รุ่นสามารถรับบริการได้ที่เครือข่ายบีวายดี 70 แห่ง 

ในส่วนรถขนาดใหญ่ จะมีรถหัวลากไฟฟ้า Q1R ที่สามารถใช้งานได้ 200 กม. รองรับน้ำหนักของสินค้าได้กว่า 40 ตัน รวมถึง “รถบัส" พลังงานไฟฟ้า ในอนาคตอีกด้วย