ปอร์เช่ เดินหน้าแผน ลดมลพิษด้วยเหล็ก เริ่มปี 69

ทั้งนี้ ปอร์เช่ เอจี (Porsche AG) ร่วมมือกับ H2 Green Steel บริษัทสตาร์ทอัพด้านพลังงานสัญชาติสวีเดน โดยร่วมลงนามในข้อตกลงสำหรับการจัดหาเหล็กที่มาจากกระบวนการผลิตแบบลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เพื่อก้าวไปสู่เป้าหมายการปรับปรุงสมดุลการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของรถยนต์ปอร์เช่ (Porsche) ให้ดียิ่งขึ้น

โดย H2 Green Steel วางแผนที่จะผลิตเหล็กโดยใช้พลังงานหมุนเวียนในเมืองโบเดน (Borden) ประเทศสวีเดน ที่จะเริ่มต้นในข่วงปลายปี 2568 

หลังจากนั้นตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป ปอร์เช่ และ แผนกผู้จัดหาวัสดุที่ใช้ในการผลิตหลากหลายประเภทของปอร์เช่ ก็จะหันมาใช้เหล็กดังกล่าวสำหรับการผลิตรถสปอร์ต ปอร์เช่

ทั้งนี้เหล็กของ H2 Green Steel  เป็นหนึ่งในวัสดุที่มีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ต่ำที่สุดในตลาด จากการใช้นวัตกรรมใหม่ของไฮโดรเจนและไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนในกระบวนการผลิต ส่งผลให้เหล็กมีคุณภาพเกือบปราศจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 

หากเทียบกับกระบวนการผลิตแบบดั้งเดิมที่ใช้ถ่านโค้ก (coking coal) รูปแบบของ H2 Green Steel สามารถลดคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 95% 

ในแต่ละปี ปอร์เช่จะใช้เหล็กที่ปล่อยมลพิษต่ำที่ผ่านกระบวนการผลิตในสวีเดน 35,000 ตัน 

ทั้งนี้ปี 2565 ที่ผ่านมารถยนต์ปอร์เช่ใช้เหล็กโดยรวม 220,000 ตัน

บาร์บาร่า เฟรงเคิล (Barbara Frenkel) ผู้อํานวยการฝ่ายจัดซื้อของปอร์เช่ (Porsche) กล่าวว่า ปอร์เช่กําลังมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมาย เรื่องการสร้างความสมดุลของคาร์บอนในห่วงโซ่คุณค่าของรถยนต์ 

ซึ่งภายในปี 2568  เหล็กที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ถือเป็นสิ่งที่มีบทบาทสําคัญในกลยุทธ์การพัฒนาที่ยั่งยืน โดยเป้าหมายคือการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากเหล็กที่ผลิตโดย H2 Green Steel 

ทั้งนี้ช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สัดส่วนของการใช้เหล็กในรถยนต์ปอร์เช่ลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยหันมาพึ่งพาอะลูมิเนียมมากขึ้นสำหรับโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบา แต่อย่างไรก็ตามเหล็กยังคงเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญในการผลิตรถสปอร์ตเนื่องจากมีคุณสมบัติที่ตรงกับกลยุทธ์ของบริษัท ทั้งด้านของพลังงาน หรือกระบวนการผลิตต่างๆ 

สำหรับ H2 Green Steel ก่อตั้งขึ้นในปี 2563  โดยมีเป้าหมายที่จะเร่งการลดการปล่อยคาร์บอนของอุตสาหกรรมเหล็กโดยใช้ไฮโดรเจนสีเขียว โดยมี วาร์กัส (Vargas) เป็นผู้ก่อตั้งและผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุด

ทั้งนี้วาร์กัส เป็นผู้ร่วมก่อตั้งและเป็นหนึ่งในผู้ถือหุ้นรายใหญ่ใน นอร์ธโวลท์ (Northvolt) ผู้ผลิตแบตเตอรี่ของสวีเดน

H2 Green Steel มีสำนักงานใหญ่ที่สตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน มีโรงงานเหล็กสีเขียวแห่งแรกที่อยู่ระหว่างการพัฒนาในเมืองโบเดน (Borden) ทางตอนเหนือของสวีเดน