บีเอ็มดับเบิลยู เสริมตลาด แกรน คูเป้ ส่ง '218 ไอ' ลุย ค่าตัว 2.39 ล้านบาท

ในเวทีโลก นี่เป็นครั้งแรกที่บีเอ็มดับเบิลยู พัฒนาตัวถังในรูปแบบ แกรน คูเป้ สำหรับ ซีรีส์ 2  และมันเป็นแกรน คูเป้ รุ่นที่ 4 ต่อจาก ซีรีส์ 6 แกรน คูเป้ ซีรีส์ 4 แกรน คูเป้ และ ซีรีส์ 8 แกรน คูเป้ เพื่อขยายตลาดในกลุ่มคอมแพคท์

บีเอ็มดับเบิลยู มองว่า แกรน คูเป้ ได้รับความนิยมจากตลาดเพิ่มขึ้น นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในซีรีส์ 6 และมียอดขายระหว่าปี 2555-2561 รวม 6.99 หมื่นคัน จากนั้น 4 แกรน คูเป้ มียอดขายระหว่างปี 2557-2562 3.05 แสนคัน และเมื่อรวมกับ 8 แกรน คูเป้ ที่เปิดตัวปีที่แล้ว ปัจจุบันรถในกลุ่มนี้ มียอดขายรวมกัน 4 แสนคัน

2 แกรน คูเป้ จะเป็นรถที่เปิดตลาดไปทั่วโลก จับตลาดกลุ่มคนอายุ 30-40 ปี เป็นกลุ่มที่ยังไม่มีลูก หรือว่ามีก็แค่ 1 คน โดยมองว่าเหตุผลที่ลูกค้าจะซื้อก็คือ มองหารถคอมแพคท์ สปอร์ตๆ และเห็นว่ารถในรูปแบบ แฮทช์แบ็ค หรือ ซีดาน ไม่ตอบสนองความต้องการอย่างเพียงพอ  

ด้วยรูปทรงที่โดดเด่น เป็นคอมแพคท์ที่ให้อารมณ์ทั้งสปอร์ต และหรูหรา ประตูเป็นแบบไร้กรอบ ส่วนคู่แข่งขันนั้น ถ้าในบ้านเรา ก็คงไม่พ้น ซีแอลเอ ของเมอร์เดส-เบนซ์ 

โครงสร้างหลักใช้แพลทฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า เหมือนกับ ซีรีส์ 1 เอ็กซ์1 รวมถึง รถในกลุ่มอย่างมินิ คันทรีแมน แต่ทีมวิศวกรบอกว่า มีการปรับแต่งรายละเอียดบางอย่างที่แตกต่างออกไปเพื่อให้เข้ากับบุคลิกของรถมากขึ้น 

ขนาดตัวถังมีความยาว  4,526 มม. กว้าง 1,800  มม. และสูง 1,420 มม. ระยะฐานล้อ  2,670 มม.

ทั้งนี้ 2 แกรน คูเป้ ผลิตออกมา 4 รุ่นย่อย คือ 218 ไอ , เอ็ม 235 ไอ เอ็กซ์ไดรฟ์, 220 ดี และ 228 ไอ เอ็กซ์ไดรฟ์

218 ไอ เอ็ม สปอร์ต ใช้เครื่องยนต์ เบนซิน ทวินเทอร์โบ 3 สูบ 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 4,600 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร ที่ 1,480 – 4,200 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ  7 สปีด สเต็ปโทรนิค คลัทช์คู่ ขับเคลื่อนล้อหน้า มีอัตราสิ้นเปลืองจากข้อมูลโรงงานคือ 17.5-20 กม./ลิตร ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 111-131 กรัม/ กม. ที อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 8.7 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 215 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ส่วน 220 ดี ซึ่งเป็นรุ่นที่ต้องลุ้นกันว่าจะมีโอกาสเข้ามาทำตลาดหรือไม่ ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,500 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ สเต็ปโทรนิค 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า  อัตราสิ้นเปลือง 22.2-23.8 กม./ลิตร ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 110-119 กรัม/กม. 

ส่วนเอ็ม 225ไอ เอ็กซ์ไดรฟ์ รถตัวแรง ที่เป็นแฟล็กชิป ของ 2 แกรน คูเป้ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ที่ให้กำลังสูงสุด โดดไปที่ 306 แรงม้า ที่ 5,000 -6,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,750-4,500 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ สเต็ปโทรนิค สปอร์ต 8 สปีด แน่นอน เอ็กซ์ไดรฟ์ หมายถึงรถคันนี้ขัยเคลื่อน 4 ล้อ และมาพร้อมกับลอนช์ คอนโทรล โหมด

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ร้อนแรงทีเดียว 4.9 วินาที และจะลดลงเหลือ 4.8 วินาที เมื่อเสริม เอ็ม เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ เข้าไป และทำความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. แน่นอนเป็นความเร็วที่ล็อคเอาไว้ แต่ก็ยังมีข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองที่น่าสนใจคือ 14-14.9 กม./ลิตร และปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 153-162 กรัม/กม. 

ส่วน 228 ไอ เอ็กซ์ไดรฟ์ นั้น ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า แต่จะเป็นรุ่นที่ทำตลาดเฉพาะในสหรัฐ กับ แคนาดาเท่านั้น 

สำหรับในบ้านเรา บีเอ็มดับเบิลยู เลือกเริ่มต้น กับ 218ไอ แกรน คูเป้ เอ็ม สปอร์ต ราคา 2,399,000 บาท โดยบีเอ็มดับเบิลยู บอกว่าแม้รูปลักษณ์ภายนอกจะดูสปอร์ตปราดเปรียว ผู้โดยสารยังคงสามารถเพลิดเพลินไปกับพื้นที่ใช้สอยที่ยืดหยุ่น  ที่เก็บของท้ายรถมีปริมาตร 430 ลิตร ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 18 นิ้ว และหลังคาพาโนรามิคขนาดใหญ่ที่สามารถเปิดออกด้านนอกได้ไม่จำกัดระดับ พร้อมโหมดระบายอากาศไฟฟ้า

ภายในห้องโดยสาร แผงหน้าปัด Instrument Cluster ขนาด 5.1 นิ้ว จอสัมผัส Control Display ขนาด 8.8 นิ้ว ที่ตั้งอยู่กลางคอนโซลทำมุมเข้าหาคนขับเล็กน้อย

พื้นผิวที่หลากหลายของแผงหน้าปัดและบริเวณหลังพวงมาลัย โดยแถบสีบริเวณแผงหน้าปัดและกรอบประตูมาในลาย Illuminated Boston ด้านพวงมาลัย M Sport และเบาะที่นั่งตอนหน้าดีไซน์สปอร์ตหุ้มหนังแท้ Dakota พร้อมรูระบายอากาศ

 ทั้งนี้ บีเอ็มดับเบิลยู เตรียมนำ 218 ไอ แกรนคูเป้ เอ็ม สปอร์ต ไปเปิดตัวต่อสาธารณชนในงาน บางกอก อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์ ปลายเดือนมีนาคมนี้ ที่ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ เมืองทองธานี

*****