เบนซ์ 'อี-คลาส' เฟซลิฟท์ ปลั๊กอิน ไฮบริด ราคาเดิม- ดีเซลเพิ่มเล็กน้อย

ประเดิมตลาดปี 64 ตั้งเป้าเปิดตัวรวม 15 รุ่นย่อย

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ตั้งเป้าเสริมตลาดรถยนต์ปี 2564 อย่างน้อย 15 รุ่นย่อย

เริ่มจากรุ่นแรกที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2564 คือ อี-คลาส เฟซลิฟท์ ที่ปรับดีไซน์ใหม่ ให้โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น

กระจังหน้า diamondradiator grille ไฟหน้าแบบมัลติบีม แอลอีดี ที่แต่ละข้างติดตั้งหลอดแอลอีดีเอาไว้ 84 หลอด ให้แสงส่องสว่างไกลสุด 650 เมตร

161365337571

ล้ออัลลอยใหม่ขนาด 19 นิ้วจาก AMG ไฟท้ายเป็นแบบ ฟูล-แอลอีดี ออกแบบให้เข้ากันกับกันชนท้ายและฝากระโปรงท้ายที่ออกแบบใหม่ให้ดูหรูหรามากขึ้น และมีอารมณ์สปอร์ตร่วมด้วย

ภายในมีชุดแต่ง เอเอ็มจี อินทีเรีย แพคเกจ ตกแต่งใหม่ แต่ยังเน้นความหรูหราเช่นเดิม โดยอุปกรณ์สำคัญๆ เช่น พวงมาลัยสปอร์ตใหม่แบบ 3 ก้านท้ายตัด มีปุ่มควบคุมแบบสัมผัส (touch control) เบาะนั่งแบบสปอร์ตเพิ่มความกระชับลำตัว คอนโซลหุ้มด้วยหนังอาร์ติโกทั้งคัน Premium Ambient light 64 เฉดสี พร้อม Animation เปลี่ยนสีอัตโนมัติแบบเคลื่อนไหวให้เลือก10 แบบ

ยระบบเสียงรอบทิศทางแบบ Burmester® surround sound system ส่งเสียงผ่านลำโพง 13 ดอก

161365339026

161365339661

ด้านระบบความปลอดภัย และช่วยเหลือการขับขี่ เช่น ระบบแจ้งเตือนขณะเปลี่ยนช่องจราจรแบบ Blind Spot Assist ระบบแจ้งเตือนก่อนเปิดประตูแบบ Exit Warning ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินแบบ Active Brake Assist ระบบช่วยเหลือก่อนเกิดอุบัติเหตุ PRE-SAFE เซ็นเซอร์รอบคันจำนวน 12 จุดระบบช่วยการนำรถเข้าจอดแบบ Active Parking Assist กล้องแสดงภาพรอบคัน 360 องศา ระบบ MBUX แสดงผลผ่านหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วจำนวน 2 หน้าจอ การควบคุมรถยนต์จากระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือด้วยแอปพลิเคชัน Mercedes me เป็นต้น

ขุมพลังมี 2 ทางเลือก คือ

ปลั๊ก-อิน ไฮบริด ทำงานคู่กันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน แถวเรียง 4 สูบ 1,991 ซีซี กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 211 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.7 วินาที โดยสามารถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวได้ไกลกว่า 50 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
เครื่องยนต์เทอร์โบ ดีเซล 4 สูบขนาด 1,950 ซีซี 194 แรงม้าที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. 7.3 วินาที

161365339270