'คมนาคม' ลุยสางปมสภาพคล่อง ITD เร่งค่า K พร้อมเบิกจ่ายค่างวดถนนพระราม 2

ปัญหาการขาดสภาพคล่องของ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD ส่งผลกระทบให้ชะลอการจ่ายเงินให้กับผู้รับเหมาช่วง (ซับคอนแทรค) ซึ่งทำให้ช่วงที่ผ่านมาพนักงานและแรงงานของซับคอนแทรคได้ออกมาเรียกร้องเงินเดือนและค่าจ้าง

ทั้งนี้หน่วยงานรัฐทั้งกระทรวงแรงงานได้เข้าไปตรวจสอบในประเด็นการคุ้มครองแรงงานในขณะที่กระทรวงคมนาคมได้เข้าไปตรวจสอบในประเด็นโครงการที่เป็นคู่สัญญากับรัฐ เพื่อไมให้กระทบการพัฒนาโครงการ

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้รับรายงานปัญหาเรื่องนี้แล้ว โดยเรื่องนี้สิ่งที่กระทรวงคมนาคมจะช่วยได้ คือ ไปเร่งรัดการจ่ายเงินค่าชดเชยงานก่อสร้าง (ค่า K) ตามที่บริษัทมีสิทธิ์ที่จะได้

อย่างไรก็ตาม คงต้องไปดูในรายละเอียดของเงินค่าชดเชยงานก่อสร้างด้วยว่าแต่ละสัญญาเป็นอย่างไร ซึ่งต้องรอให้นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กลับมาจากภารกิจที่ต่างประเทศก่อน หลังจากนั้นกระทรวงคมนาคมจะเข้าไปดูในรายละเอียดของแต่ละสัญญาอีกครั้ง

นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) กล่าวว่า ปัจจุบัน ทล.มีสัญญาว่าจ้าง ITD เป็นผู้รับเหมาก่อสร้าง 2 โครงการ วงเงินรวมกว่า 4.2 พันล้านบาท ประกอบด้วย 

1.โครงการก่อสร้างทางยกระดับบนทางหลวงหมายเลข 35 สายธนบุรี-ปากท่อ (ถนนพระราม 2) ตอน 3 ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เอกชัย จังหวัดสมุทรสาคร ช่วงกม.ที่ 18+642-กม.ที่ 20+295 ระยะทาง 1.65 กิโลเมตร วงเงิน 2,491 ล้านบาท

สำหรับสัญญานี้งานก่อสร้างคืบหน้า 91.653% ล่าช้า 8.347% จากแผนกำหนด 100% เริ่มต้นสัญญาเมื่อวันที่ 28 ส.ค.2562 และสิ้นสุดสัญญาวันที่ 25 ต.ค.2566 ซึ่งสัญญาส่วนนี้ได้เข้าเกณฑ์ช่วยเหลือจากมาตรการโควิดที่ได้ให้ขยายเวลาค่าปรับเป็นศูนย์ถึงวันที่ 21 พ.ย.2567

ทั้งนี้ ล่าสุด ITD ขอส่งงานงวดที่ 36 ประจำเดือน ก.พ.2567 เมื่อวันที่ 5 มี.ค.2567 และ ทล.จะมีการเบิกจ่ายค่างวดงานให้ ITD วงเงินราว 24 ล้านบาท ภายในวันศุกร์ที่ 15 มี.ค.2567

2.โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว ตอน 7 ช่วง กม.ที่ 29+772-กม.ที่ 31+207 ระยะทาง 1.435 กิโลเมตร วงเงิน 1,868 ล้านบาท ปัจจุบันงานก่อสร้างคืบหน้า 31.475% ล่าช้า 13.033% จากแผนงานกำหนด 44.508% เริ่มต้นสัญญาเมื่อวันที่ 1 ก.พ.2565 และจะสิ้นสุดสัญญาในวันที่ 15 ม.ค.2568 

สำหรับสัญญาส่วนนี้เข้ามาตรการโควิดให้ขยายเวลาค่าปรับเป็นศูนย์ถึงวันที่ 14 มิ.ย.2568 โดยในเดือน ก.พ.ที่ผ่านมา ITD ไม่มีการยื่นส่งงวดงาน

“ปัจจุบัน ทล.มีสัญญาว่าจ้างก่อสร้างกับอิตาเลียนไทยอยู่ 2 สัญญา ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 และที่ผ่านมาก็เบิกจ่ายตามงวดงาน ไม่มีค้างจ่าย โดยเป็นการจ่ายงวดงานตามเกณฑ์ปกติ และไม่มีผลกระทบเกี่ยวกับงบประมาณล่าช้า”

กทพ.ยืนยันไม่ค้างจ่ายค่างวดงาน

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เผยว่า ปัจจุบัน กทพ.มีสัญญาก่อสร้างกับ ITD ในโครงการก่อสร้างทางพิเศษ สายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญา 3 (งานก่อสร้างทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร จากโรงพยาบาลบางปะกอก 9-ด่านดาวคะนอง) จุดเริ่มต้นโครงการบริเวณ กม.11+691 ถึง กม.16+695 ระยะทาง 5 กิโลเมตร

ทั้งนี้ดำเนินการในนามกิจการร่วมค้าไอทีดี-วีซีบี ร่วมกับ บริษัทวิจิตรภัณฑ์ก่อสร้าง จำกัด วงเงินค่าก่อสร้างตามสัญญา 7,359.3 ล้านบาท ปัจจุบันงานโยธาคืบหน้า 66.28% 

ขณะนี้ยังไม่พบผลกระทบใดๆในการทำงาน และยังไม่เห็นสัญญาณผลกระทบผู้รับเหมายังคงทำงานตามปกติ โดย กทพ.เร่งรัดให้ผู้รับเหมาก่อสร้างให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพราะต้องการเร่งคืนพื้นที่ให้ประชาชนตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม

“การเบิกจ่ายค่าจ้างงานก่อสร้าง กทพ.ยืนยันได้ว่าที่ผ่านมาไม่เคยมีปัญหาจ่ายค่างานล่าช้า มีแต่เร่งให้เสร็จส่งมอบงานเร็วๆ เพื่อเบิกจ่ายเงิน เพราะเราใช้เงินลงทุนจากกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ (TFF) ซึ่งพร้อมจ่ายค่าจ้างให้ผู้รับเหมาอยู่แล้ว”