AOT กำไร Q3/67 ที่ 4.5 พันล้าน เพิ่ม 44.5% รายได้โต-ต้นทุนการเงินลด

AOT กำไร Q3/67 ที่ 4.5 พันล้าน เพิ่ม 44.5% รายได้โต-ต้นทุนการเงินลด

"ท่าอากาศยานไทย" เผย กำไรสุทธิ Q3/67 สิ้นสุด 30 มิ.ย. อยู่ที่ 4.5 พันล้าน เพิ่ม 44.5% รับผลดีรายได้โต แต่ต้นทุนการเงินลด รวม 9 เดือน กำไรสุทธิ 1.4 หมื่นล้าน เพิ่มขึ้น 178.2% พร้อมเปิดใช้ทางวิ่งเส้นที่ 3 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิปลายปี 67 เพื่อเพิ่มความถี่เป็น 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมง

นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (AOT) แจ้งผ่านตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยว่า งบการเงินไตรมาสที่ 3/2567 สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน มีกำไรส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทใหญ่เท่ากับ 4,562.72 ล้านบาท จากไตรมาสที่ 3/2566 ที่ทำได้ 3,155.63 ล้านบาท คิดเป็นการเพิ่มขึ้น 44.59%

รวม 9 เดือน นับแต่ตุลาคม 2566 สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2567 เท่ากับ 14,910.34 ล้านบาท จากช่วงเดียวกันปีก่อนที่ทำได้ 5,358.93 ล้านบาท คิดเป็นการเพิ่มขึ้น 178.23%

AOT กำไร Q3/67 ที่ 4.5 พันล้าน เพิ่ม 44.5% รายได้โต-ต้นทุนการเงินลด
 

คำอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการระบุว่า สำหรับงวดสามเดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2567 ท่าอากาศยานไทย มีกำไรสุทธิจำนวน 4,562.72 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1,407.09 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยรายได้จากการขายหรือการให้บริการเพิ่มขึ้น 3,450.91 ล้านบาท หรือร้อยละ 26.64 จากการเพิ่มขึ้นทั้งรายได้เกี่ยวกับกิจการการบิน 1,76.97 ล้านบาทหรือร้อยละ 29.35

และรายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการการบิน 1,673.94 ล้านบาท หรือร้อยละ 24.26 เนื่องจากจำนวนเที่ยวบินและจำนวนผู้โดยสารโดยรวมเพิ่มขึ้น รายได้อื่นเพิ่มขึ้น 82.43 ล้านบาท หรือร้อยละ 40.66 ค่าใช้จ่ายรวมเพิ่มขึ้น 1,905.60 ล้านบาท หรือร้อยละ 22.93 ส่วนใหญ่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายผลประโยชน์พนักงานค่าเสื่อมราคาและตัดจำหน่าย ค่าซ่อมแซมและบำรุงรักษา ค่าจ้างภายนอก และค่าใช้จ่ายอื่น

ในขณะที่ต้นทุนทางการเงินลดลง 36.64 ล้านบาท หรือร้อยละ 5.10 สำหรับค่าใช้จ่ายภาษีเงินได้เพิ่มขึ้น 352.55 ล้านบาท หรือร้อยละ 42.89 สอดคล้องกับผลการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น
 

AOT กำไร Q3/67 ที่ 4.5 พันล้าน เพิ่ม 44.5% รายได้โต-ต้นทุนการเงินลด

นอกจากนี้ ท่าอากาศยานไทย พร้อมส่งเสริมนโยบายผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของโลก เชื่อมโยงการขนส่งทางอากาศ และเชื่อมต่อการเดินทางแห่งภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกตามนโยบายของรัฐบาล รวมทั้งเพิ่มศักยภาพการรองรับผู้โดยสาร

โดยในช่วงปลายปี 2567 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเตรียมเปิดใช้ทางวิ่งเส้นที่ 3 เพื่อเพิ่มศักยภาพรองรับเที่ยวบินจาก 68 เที่ยวบินต่อชั่วโมง เป็น 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมง