พิษโควิด-19 ฉุดยอดการใช้น้ำมัน 3 เดือนแรกของประเทศ ทรุด 7.7%

นางสาวนันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า สถานการณ์การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของประเทศในช่วง 3 เดือนแรกของปี 2564 (มกราคม-มีนาคม) ลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน 7.7% สาเหตุหลักมาจากการใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) ลดลง 73.9% ขณะที่การใช้กลุ่มเบนซินลดลง 0.2% กลุ่มดีเซลลดลง 0.6% น้ำมันเตาเพิ่มขึ้น 29.1% น้ำมันก๊าดลดลง 11.5%  LPG เพิ่มขึ้น2.5% และ NGV ลดลง 31.2%

โดยการใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน เดือนมกราคม-มีนาคม 2564 เฉลี่ยอยู่ที่ 31.1 ล้านลิตรต่อวัน ลดลง 0.2%จากช่วงเดียวกันของปีก่อน แบ่งเป็น น้ำมันเบนซิน อยู่ที่ 0.7 ล้านลิตรต่อวัน ลดลง 9.7% กลุ่มแก๊สโซฮอล์ ปริมาณการใช้ อยู่ที่ 30.4 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้น 0.1% ซึ่งเมื่อพิจารณาการใช้กลุ่มเบนซินเฉพาะเดือนมีนาคม 2564 พบว่า การใช้เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 33.9 ล้านลิตรต่อวัน เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า (เดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ 2564 อยู่ที่ 27.3 และ 32.2 ล้านลิตรต่อวัน ตามลำดับ โดยเป็นการเพิ่มขึ้นของน้ำมันแก๊สโซฮอล์ทุกชนิด

ทั้งนี้ การใช้น้ำมันเบนซินที่เพิ่มขึ้นในเดือนมีนาคมเป็นผลจากการผ่อนคลายมาตรการและข้อบังคับต่างๆ ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2564 หลังจากที่สถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ระลอก 2 ดีขึ้น

ส่วนการใช้น้ำมันกลุ่มดีเซล เดือนมกราคม-มีนาคม 2564 เฉลี่ยอยู่ที่ 67.2 ล้านลิตรต่อวัน ลดลง 0.6% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนเล็กน้อย แบ่งเป็น ดีเซลหมุนเร็วบี7 มีปริมาณการใช้ อยู่ที่ 40.0 ล้านลิตรต่อวัน ลดลง 22.3% น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา ซึ่งเริ่มจำหน่ายตั้งแต่ปลายเดือนพฤษภาคม 2562 มีปริมาณการใช้เพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ 23.9 ล้านลิตรต่อวัน และน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี20 มีปริมาณการใช้อยู่ที่ 1.0 ล้านลิตรต่อวัน

ขณะที่การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เฉลี่ยอยู่ที่ 4.6 ล้านลิตรต่อวัน ลดลง 73.9%จากช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด -19 ที่ยังไม่คลี่คลาย ส่งผลให้ธุรกิจการท่องเที่ยวและการโดยสารเครื่องบินได้รับผลกระทบหนักอย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้ ในส่วนของการใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว(LPG) เฉลี่ยอยู่ที่ 16.4 ล้านกิโลกรัม(กก.)ต่อวัน เพิ่มขึ้น 2.5% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยปริมาณการใช้ในภาคปิโตรเคมีขยายตัวและมีการใช้มากที่สุดอยู่ที่ 6.8 ล้านกก.ต่อวัน เพิ่มขึ้น 12.5% ถัดมาเป็นภาคอุตสาหกรรมมีการใช้อยู่ที่ 1.9 ล้านกก.ต่อวัน เพิ่มขึ้น 5% และภาคครัวเรือนมีการใช้อยู่ที่ 5.8 ล้านกก.ต่อวัน เพิ่มขึ้น 1.7% ขณะที่ภาคขนส่งมีการใช้ลดลงมากที่สุดอยู่ที่ 1.9 ล้านกก.ต่อวัน ลดลง 22.5%

การใช้ก๊าซธรรมชาติเหลวสำหรับยานยนต์(NGV) เฉลี่ยอยู่ที่ 3.3 ล้านกก.ต่อวัน ลดลง 31.2%จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ลดลง 31.2% โดยเป็นผลต่อเนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ประกอบกับจำนวนสถานีบริการและรถ NGV ที่ยังคงลดลง