หุ้นรถอีวีจีน พุ่งแรง 8% โล่งใจอียูขึ้นภาษีน้อยกว่าสหรัฐเยอะ
![หุ้นรถอีวีจีน พุ่งแรง 8% โล่งใจอียูขึ้นภาษีน้อยกว่าสหรัฐเยอะ](https://image.bangkokbiznews.com/uploads/images/md/2024/06/WEQ8Ygizu1yhzXp9TJiZ.webp?x-image-process=style/LG)
หุ้นรถอีวีจีน บวกแรงถ้วนหน้าวันนี้ เมินข่าวอียูขึ้นภาษี 38% นักวิเคราะห์ชี้อัตราไม่สูงเท่าสหรัฐ บ่งชี้ 'ยุโรปแค่เตือน' คาดผลกระทบไม่รุนแรง ขณะที่บริษัทจีนแห่ตั้งโรงงานในยุโรปรอไว้อยู่แล้ว
สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า บรรดาหุ้นของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้า (หุ้นรถอีวีจีน) ในจีนปรับตัวบวกแรงกันถ้วนหน้าระหว่างการซื้อขายวันนี้ (13 มิ.ย.67) สวนทางกับข่าวร้ายที่สหภาพยุโรป (อียู) เพิ่งประกาศ ขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์อีวีจีน จากอัตราเดิม 10% เพิ่มขึ้นอีกสูงสุด 38.1% มีผลวันที่ 4 ก.ค.67นี้
หุ้นของบริษัท "บีวายดี" (หุ้นBYD) ปรับตัวขึ้นถึง 8.8% ระหว่างการซื้อขาย และยังเป็นการปรับตัวขึ้นสูงที่สุดนับตั้งแต่เดือนม.ค.2566 ในขณะที่ค่าย "จีลี่ ออโตโมบิล โฮลดิงส์" (Geely) และบริษัท เจ้อเจียง ลีปมอเตอร์ เทคโนโลยี (Leapmotor) ปรับตัวบวกกว่า 4% เช่นกัน
นักวิเคราะห์ระบุว่าบีวายดีถูกเรียกเก็บภาษีในอัตรา 17.4% ซึ่งเป็นระดับต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของบริษัทรถอีวีจีนและคาดว่าจะได้รับผลกระทบน้อยกว่าเพื่อน โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับค่าย SAIC ที่ถูกเรียกเก็บในอัตราสูงสุด 38.1% ซึ่งส่งผลให้ หุ้นSAIC ปรับตัวลงหนักถึง 3.1% ระหว่างการซื้อขายวันนี้
ด้านบิลล์ รุสโซ ผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัทที่ปรึกษาออโตโมบิลิตี้ ในเซี่ยงไฮ้ ให้มุมมองกับซีเอ็นบีซีว่า มาตรการของยุโรปในครั้งนี้มีขึ้นเพื่อต้องการ "ปราม" อีวีจีนให้ชะลอตัวลงมากกว่าจะเป็นการลงโทษจริงจัง
"มันเหมือนกับว่าถ้าบริษัทจีนนำหน้าเราอยู่ในเกมนี้ เราก็จะสกัดให้พวกเขาช้าลง และกระตุ้นให้พวกเขาเลี่ยงภาษีด้วยการย้ายมาผลิตที่นี่แทน" รุสโซ กล่าว
ขณะที่แอนโทนี ซัซซีน นักกลยุทธ์การลงทุนอาวุโสจากบริษัท เครนแชร์ กล่าวว่า บรรดาค่ายรถยนต์จีนได้เตรียมทางหนีทีไล่ด้วยการเข้ามาตั้งโรงงานผลิตในแถบยุโรปมากขึ้นแล้ว ซึ่งถือเป็นตัวช่วยสำคัญที่ช่วยบรรเทาผลกระทบจากภาษีให้บริษัทรถยนต์จีนได้ และเชื่อว่ารถยนต์จีนจะยังสามารถแข่งขันด้านราคาได้เหนือกว่ายุโรป
ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 14 พ.ค.67 "สหรัฐ" ได้ประกาศขึ้นภาษีรถยนต์อีวีจีนจากอัตรา 27.5% ขึ้นไปเป็น 102.5% โดยเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการทางภาษีรับมือสินค้าราคาถูกจากจีนที่ทะลักเข้ามาในประเทศ รวมมูลค่าราว 1.8 หมื่นล้านดอลลาร์ (ประมาณ 6.6 แสนล้านบาท) และจะเริ่มทยอยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ปีนี้ เพื่อปกป้องอุตสาหกรรมของสหรัฐจากการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม
ทั้งนี้นอกจากอียู และสหรัฐแล้ว “ตุรกี” ยังเป็นอีกประเทศล่าสุดที่ประกาศเมื่อต้นเดือนมิ.ย.ว่า จะปรับขึ้นภาษีรถอีวีจากจีนเพิ่ม 40% ในขณะที่ประเทศ “แคนาดา” เคยเปิดเผยก่อนหน้านี้ว่ากำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาเรื่องนี้เช่นเดียวกัน
พิสูจน์อักษร....สุรีย์ ศิลาวงษ์