คาด ‘ภาษีทรัมป์’ ทำให้รถในสหรัฐ ‘แพงขึ้น 2 แสนบาท’ โดยเฉลี่ย

สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า “มาตรการภาษีนำเข้ารถที่ไม่ได้ผลิตในสหรัฐ”  ในอัตรา 25% ของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ซึ่งจะบังคับใช้ในสัปดาห์หน้า

คาดว่าจะทำให้ต้นทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์เพิ่มสูงขึ้น ราคารถยนต์อาจเพิ่มขึ้นหลายพันดอลลาร์ โดยผลกระทบจะชัดเจนเป็นพิเศษใน “ตลาดรถราคาถูก” ที่ราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาท จากผู้ผลิตรายใหญ่อย่าง General Motors, Ford, Kia และ Hyundai ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตนอกสหรัฐ 

“เป็นเรื่องยากจริงๆ สำหรับผู้ซื้อกลุ่มนี้” เอริน คีทิง นักวิเคราะห์อาวุโสจากบริษัทวิจัย Cox Automotive กล่าว “เราคาดว่า ราคาจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และมาตรการจูงใจต่างๆ จะหายไป บางรุ่นอาจเลิกผลิตไปเลยก็ได้”

ตามข้อมูลจาก Cox มีรถยนต์ 20 รุ่นในตลาดที่มีราคาต่ำกว่า 1 ล้านบาท และอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของรุ่นเหล่านี้จะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากภาษีใหม่ โดยรถยนต์ที่ประกอบในแคนาดาหรือเม็กซิโก คาดว่าต้นทุนจะเพิ่มขึ้นเฉลี่ยราว 2 แสนบาท ตามรายงานการวิจัยล่าสุด ซึ่งสุ่มเสี่ยงถูกผลักภาระนี้ไปให้ผู้บริโภค

ด้านทรัมป์ได้ประกาศว่า อัตราภาษีเหล่านี้จะเป็น “ถาวร” แต่ยังไม่ชัดเจนว่า จะมีผลบังคับใช้นานเพียงใด และการต่อรองจากพันธมิตรทางการค้า จะทำให้ภาษีเหล่านี้ลดลงหรือถูกยกเลิกได้หรือไม่

แต่ในตอนนี้ ภาษีจะส่งผลกระทบต่อรถหลายรุ่น ซึ่งส่วนใหญ่นำเข้าจากประเทศที่มีต้นทุนแรงงานต่ำ และมีข้อได้เปรียบทางห่วงโซ่อุปทาน 

จอห์น เอลคัน ประธานบริษัทรถ Stellantis แสดงความกังวลว่า “ความสามารถในการซื้อรถของเราที่ผลิตในอเมริกา และความไม่แน่นอนที่เกิดจากภาษี อาจส่งผลกระทบต่อความต้องการในตลาดสหรัฐ”

“นี่เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องดำเนินการทางภาษีในลักษณะที่ไม่เพิ่มราคาต่อผู้บริโภค และรักษาความสามารถในการแข่งขันของอเมริกาเหนือ ในฐานะกลุ่มผลิตรถยนต์ระดับโลก” สภานโยบายยานยนต์อเมริกันกล่าว ซึ่งกลุ่มนี้เป็นตัวแทนของ Ford, GM และ Stellantis 

ทรัมป์เองได้ยอมรับว่า ราคารถยนต์มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นจากภาษีที่กำหนด แต่เขาแย้งว่า “ความเจ็บปวดในระยะสั้น” จะถูกชดเชยด้วยผลประโยชน์ในระยะยาวจากการผลิตในประเทศ 

ไรอัน บริงค์แมน นักวิเคราะห์จากธนาคาร JPMorgan กล่าวในบทวิจัยด้านภาษีรถว่า สำหรับราคารถในสหรัฐโดยรวม อาจเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 11.4% หากภาษีทั้งหมดถูกผลักภาระไปยังผู้บริโภค ซึ่งสูงกว่าการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ที่คาดว่า จะเพิ่มขึ้น 5.7% จากภาษี 25% ที่เรียกเก็บจากการนำเข้ารถยนต์จากแคนาดาและเม็กซิโก

อ้างอิง: bloomberg