มาอีกราย EV จีน ไซส์เล็ก VIAUTO BOMA ค่าตัว '500,000 บาท'
กระแสการไหล่บ่าเข้ามาทำตลาดของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือ อีวี (EV) ยังเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง คาดการณ์ปีนี้จะตามมาอีกมาก ซึ่งที่ผ่านมาเราได้ยินชื่อที่ โอโมดา, เจคู, ซีเกอร์ หรือ เอ็กซ์เผิง ล่าสุดแบรนด์รถเล็กอีวี จีน VIAUTO เตรียมเปิดตัวรุ่นแรกงาน บางกอก มอเตอร์โชว์
โดย ไห่ ทั่ว นิว เอ็นเนอร์จี วีฮิเคิล เป็นผู้ผลิตอีวี จีน ที่มีพันธมิตรสำคัญอย่าง Fosun Trading เตรียมเปิดตัวแบรนด์ VIAUTO รุ่น BOMA เป็นครั้งครั้งแรกในประเทศไทย ที่งาน บางกอก มอเตอร์ โชว์ ที่จะเปิดรอบประชาชนทั่วไประหว่างวันที่ 27 มีนาคม 2567 - 7 เมษายน 2567
โดยเป็นการดำเนินธุรกิจโดยบริษัท ไห่ ทั่ว นิว เอ็นเนอร์จี วีฮิเคิล จำกัด ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่บริเวณถนนพระราม 9
VIAUTO BOMA เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือ อีวี (EV) ขนาดเล็ก 4 ที่นั่ง ขับขี่ได้ระยะทางสูงสุด 200 กม.ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง
ไห่ ทั่ว ระบุว่า BOMA เป็น อีวีรุ่นใหม่มีขนาดเล็ก กะทัดรัด คล่องตัวในการขับขี่ การหาที่จอด มีจุดเด่นหลักคือ ความคุ้มค่า เป็นตัวเลือกในหมวดของ Economical option ตอบโจทย์ด้านการประหยัดพลังงาน
การออกแบบโครงสร้างตัวรถยนต์ใช้วัสดุเหล็ก high-strength steel ที่มีสัดส่วนผสม 65% เสา A และ B การเสริมเหล็ก 4 ชั้น ส่วนออปชั่นด้านความปลอดภัยหลักๆ เช่น
- ระบบเบรก ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเบรกอัตโนมัติเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์ด้านหน้า
แบตเเตอรี ลิเธียม มาตรฐาน IPX7 มอเตอร์ขับเคลื่อนให้กำลังสูงสุด 40 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 84 นิวตันเมตร ทำความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ส่วนอัตราสิ้นเปลืองจากผลทดสอบพบว่าความประหยัดของการใช้พลังงานไฟฟ้า บริษัทเคลมว่าอยู่ที่ กิโลเมตรละ 25 สตางค์
ตัวรถ ออกแบบคล้ายกล่องสี่เหลี่ยม 5 ประตู เพื่อให้ภายในห้องโดยสารมีขนาดกว้าง โดยเฉพาะช่วงศีรษะและที่วางขาทั้งที่นั่งด้านหน้า เบาะหลัง
โดยมีติตัวรถ
- ยาว 3,517 มม.
- กว้าง 1,495
- สูง 1,660 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,459 มม.
ตัวถังมี 5 เฉดสีให้เลือก ได้แก่ Ocean Blue, Avocado Green, Agate Grey, Snowy White และ Amazon Green
โดยการเปิดตัว บริษัทรับประกันรถยนต์ 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร และการรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 120,000 กิโลเมตร
ส่วนราคา VIAUTO BOMA อยู่ที่ประมาณ 500,000 บาท
อย่างไรก็ตามในอนาคต บริษัท ไห่ ทั่ว นิว เอ็นเนอร์จี วีฮิเคิล จะเสริมตลาด VIAUTO BOMA ด้วยรุ่นขับขี่ 300 กม. ภายในปี 2567 นี้
ทั้งนี้ปัจจุบัน อีวี ไซส์เล็ก หรือ อีโค อีวี ในไทยได้รับความนิยมไม่น้อย โดยผู้นำตลาดคือ เนต้า วี (NETA V) ที่เปิดตัวในไทยด้วยค่าตัว 549,000 บาท ก่อนที่จะจัดแคมเปญทำให้สามารถซื้อหามาใช้งานได้ด้วยการจ่ายเงิน 499,000 บาท
และในงาน บางกอก มอเตอร์ โช์ เนต้า เตรียมเปิดตัว เนต้า วี-ทู หรือรุ่นไมเนอร์เชนจ์ เสริมตลาด
ส่วนรถรุ่นอื่นๆ ในตลาดนี้ เช่น Wuling AIR EV หรือ Volt EV ที่มีระดับราคาต่ำลงมา
